WikiDer > Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо (Фонд дю Лак, Висконсин)

Chicago and Northwestern Railroad Depot (Fond du Lac, Wisconsin)
Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо
FondDuLacWisconsinTrainDepotChicago & NorthwesternRailRoad.jpg
Бывшее депо C&NW на Брук-стрит.
Депо Чикаго и Северо-западной железной дороги (Фонд дю Лак, Висконсин) находится в Висконсине.
Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо (Фонд дю Лак, Висконсин)
Депо Чикаго и Северо-западной железной дороги (Фонд дю Лак, Висконсин) находится в США.
Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо (Фонд дю Лак, Висконсин)
Место расположения182 Лесной проспект,
Фонд дю Лак, Висконсин
Координаты43 ° 46′34 ″ с.ш. 88 ° 27′13 ″ з.д. / 43,77611 ° с.ш.88,45361 ° з.д. / 43.77611; -88.45361Координаты: 43 ° 46′34 ″ с.ш. 88 ° 27′13 ″ з.д. / 43,77611 ° с.ш.88,45361 ° з.д. / 43.77611; -88.45361
Площадьменее одного акра
Построен1891 (1891)
АрхитекторЧарльз Самнер Фрост
Архитектурный стильРоманский
Ссылка NRHPНет.90001232[1]
Добавлено в NRHP10 августа 1990 г.

В Чикаго и Северо-Западное железнодорожное депо это историческая бывшая железнодорожная станция в Фонд дю Лак, Висконсин. Станция расположена на юго-восточном углу Форест-авеню и Брук-стрит.

Железнодорожное сообщение в Фон-дю-Лак можно проследить еще в 1852 году, хотя Фон-дю-Лак также был тезкой бывшего Чикаго, железная дорога Сент-Пол и Фон-дю-Лак, которая существовала с 1855 по 1859 год, прежде чем обанкротилась и была приобретена Чикаго и Северо-Западная железная дорога. В 1891 году C&NW заменили первоначальную станцию ​​на нынешнюю. Архитектором здания был Чарльз Самнер Фрост.[2]

Станция обслуживала такие поезда, как Flambeau 400 и Полуостров 400 пока он не был закрыт в 1975 году,[2][3] после того, как большая часть междугородных пассажирских перевозок в Соединенных Штатах была передана Amtrak в 1971 г., который ни разу не использовал эту станцию.

Депо Чикаго и Северо-Западной железной дороги было добавлено к Национальный реестр исторических мест 10 августа 1990 года. Сегодня[когда?] в нем есть несколько небольших магазинов, а бывшая полоса отвода железнодорожный путь. К западу от станции существует действующая железнодорожная линия, но эта линия обслуживалась Су Лайн и больше не содержит станции поблизости.

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б "Чикаго и Северо-Западное депо RR в Фон-дю-Лак". Общественный музей Ошкоша. Получено 30 декабря, 2014.
  3. ^ Долл, Линус (6 августа 2013 г.). "Оглядываясь назад с колонкой Линуса: Газета возвращает воспоминания о" старых добрых временах ".'". Fond du Lac Reporter. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияЧикаго и Северо-Западная железная дорогаСледующая станция
Ошкош
к Ишпеминг
Ишпеминг – МилуокиEden
к Милуоки
Oakfield
к Janesville
Janesville – Fond du LacТерминус
Rosendale
к Маршфилд
Маршфилд – Fond du Lac
ТерминусFond du Lac – ШебойганПибла
к Шебойган