WikiDer > Граница между Китаем и Непалом
В Граница между Китаем и Непалом это международная граница между Тибетский автономный район из Китай и Непал. Это 1389 километров (863 миль) в длину и проходит с северо-запада на юго-восток вдоль побережья. Гималайский горный массив, в том числе гора Эверест, самая высокая гора в мире.[1] Границы этой конкретной границы кардинально изменились со временем, особенно с учетом относительно недавних событий, таких как Аннексия Тибета в 1949 году. Однако одним из наиболее значительных событий современности было бы подписание "Соглашение о поддержании дружеских отношений между Китайской Народной Республикой и Королевством Непал"в 1956 г. и"Китайско-непальский договор о мире и дружбе"в 1960 году, оба из которых официально признали Тибет частью Китая и подтвердили границы стран Китая и Непала, как они известны сегодня.[2][3]
Описание
Граница начинается на западе в западной точке пересечения с Индия недалеко от Тинкар Пасс в Судурпащим-Прадеш.[4] Затем он идет на юго-восток к перевалу Урай, а затем на северо-восток, ненадолго используя Река Карнали, перед поворотом на юго-восток у перевала Лапче. Затем он движется в этом общем направлении по гребням различных гор в Гималайском хребте, включая гору Эверест, гору Макалу и Mount Саласунго, а также перевалы Манжа, Тау, Марима, Пинду, Гьяла, Ладжинг и Попти.[5] Он заканчивается в восточной точке пересечения с Индией. Пик Чонсон.[5]
История
Пограничный регион исторически существовал на границе различных непальских, индийских и тибетских королевств.[5] Приграничная торговля между непальцами и тибетцами существовала веками, например, в шерсть, чай, специи и соль.[6][7] Хотя в 18-19 веках были подписаны различные непальско-тибетские договоры, они касались владения зачастую нечетко определенными территориями, а не определения точных границ.[5]
В 1950-51 годах Китай аннексировал Тибет и унаследовал несколько запутанную ситуацию на границе.[8] 21 марта 1960 г. был подписан договор о границе, в котором признавалась «традиционная обычная линия» и была создана совместная пограничная комиссия для более точного определения границы.[5] Завершив свою работу, 5 октября 1961 года был подписан окончательный договор о границе.[5] Затем граница была обозначена на местности столбами, а окончательный протокол был подписан 23 января 1963 года.[5]
Хотя это и не оспаривается между Непалом и Китаем, трипункт западный Китай-Непал-Индия оспаривается между Непалом и Индией. В 2015 году парламент Непала возражал против соглашения между Индией и Китаем о торговле через Липулех заявив, что «это нарушает суверенные права Непала на спорную территорию».[9] После премьер-министра Индии Нарендра МодиВ ходе визита в Китай в 2015 году Индия и Китай договорились открыть торговый пост в Липулехе, что вызвало возражения со стороны Непала.[10][11] Непал намеревался решить вопрос дипломатическим путем с Индией.[12]
Пограничные переходы
В 2012 году Непал и Китай договорились открыть новые порты въезда, в общей сложности шесть официальных портов. Три порта определены как международные порты, а три других предназначены только для двусторонней торговли.[13]
Пограничный переход между Чжанму и Кодари на Шоссе Дружбы находится в эксплуатации с 1968 года.[14] В 2014 году пограничный переход на Форт Расува (Расувагадхи) был открыт для торговли, а с 2017 года - для иностранных граждан.[6][15][16] Кроме того, этот пограничный переход рассматривается в качестве будущего железнодорожного перехода между двумя странами.[17]
Другие переходы, например, на Буранг-Хильса рядом с западной точкой пересечения границы, хотя и не широко доступны, в течение многих лет использовались для местной торговли между Китаем и Непалом.[18] Некоторые из этих переходов стали настолько важными для местной торговли, что в 2008 году, когда Китай ужесточил пограничный контроль во время Олимпиада, деревни любят Киматханка столкнулся с нехваткой продовольствия из-за нарушения местной торговли.[19] Исторически сложилось так, что пунктов пересечения границы еще больше. Переход на Кора Ла между Верхний Мустанг и Тибет например был крупным соляной торговый путь, однако он был закрыт из-за активности тибетских партизан в 1960-х годах. Он остается закрытым в течение большей части года и по сей день, за исключением случаев, когда он открывается для ограниченной местной торговли во время полугодовых международных торговых ярмарок.[6]
Галереи
Переходный мост возле Форт Расува Квартал Гиронг-Расува
Мост китайско-непальской дружбы на переходе Чжанму – Кодари
Нара Ла возле перехода Буранг – Хильса
Исторические карты границы с запада на восток в Международная карта мира и оперативная навигационная карта, середина / конец 20 века:
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Непал". Всемирный справочник ЦРУ. Получено 23 сентября 2020.
- ^ Ван Трондер, Джерри (2018). Китайско-индийская война: пограничное столкновение: октябрь – ноябрь 1962 г.. Перо и меч военный. ISBN 9781526728388.
- ^ Адхикари, Моналиса (2012). «Между драконом и слоном: загадка нейтралитета Непала». Индийский журнал по делам Азии. 25 (1/2): 85. JSTOR 41950522.
- ^ Коуэн, Сэм (2015), Индийские контрольно-пропускные пункты, Липу Лех и Калапани, Школа восточных и африканских исследований, стр. 16–17.
- ^ а б c d е ж грамм Канцелярия географа (1965-05-30), Исследование международных границ - Китай - граница Непала (PDF), Бюро разведки и исследований, Государственный департамент США, заархивировано оригинал (PDF) на 2012-05-03, получено 2017-02-14
- ^ а б c Муртон, Гален (март 2016 г.). «Трилогия о гималайской границе: политическая экономия транспортной инфраструктуры и помощи при стихийных бедствиях между Китаем и Непалом». Электронный журнал Cross-Currents. ISSN 2158-9674. Получено 2017-02-09.
- ^ Эде, Джоанна (12 июня 2015 г.). «Кочевники Долпо». National Geographic Voices. Национальная география. Получено 2017-02-10.
- ^ Офис географа (1965): «Точное количество территориальных споров никогда не было установлено, но могло быть вовлечено до 20 секторов. Наиболее серьезные споры происходили в Расу (к северу от Катманду), Киматханка на востоке, перевал Нара, Тингрибоде возле Мустанга, Гора Эверест и река Нелу. Большинство этих споров разрешалось в пользу Непала, хотя некоторые в пользу Китая ».
- ^ Непал возражает против торгового соглашения между Индией и Китаем через перевал Липу-Лех, The Economic Times, 9 июня 2015 г.
- ^ «Разрешение спора по перевалу Липу-Лех: Правительству», Республика, 28 июня 2018 г., архивировано из оригинал 28 июня 2018 г.
- ^ Отчет Ekantipur (9 июля 2015 г.). «Липулехский спор: UCPN (M) пишет премьер-министру Койрале, премьер-министру Индии Моди и китайскому Презу Си». Почта Катманду. Получено 13 января 2020.
- ^ «Болезнь после появления карты J&K распространяется на Непал». Телеграф Индия. 8 ноября 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
- ^ а б c "中华人民共和国 政府 和 尼泊尔 政府 关于 边境 口岸 及其 管理 制度 的 协定" [Китайско-непальское соглашение о порте въезда] (на китайском языке). Посольство Китая в Непале. 2012-01-14. Получено 2017-02-10.
- ^ Буддхи Нараян Шрестха (2015-11-29). «Семь пунктов пропуска Непал-Китай». Граница Непала Буддхи. Получено 2017-02-09.
Кодари-Хаса работает с 1968 года для осуществления торговых операций. Второй коммерческий пограничный пункт - это Расувагади-Керунг, который начал использоваться недавно.
- ^ Лобсанг (25.06.2016). "Закрытая соль на границе Тибета и Непала". Страна снегов. Архивировано из оригинал на 2017-02-11. Получено 2017-02-09.
новый пограничный переход от Кийронга, Тибет, до Расувагади, Непал. Хотя этот пограничный переход еще НЕ был открыт для иностранных путешественников, этот маршрут был открыт для торговцев из Непала и Китая большую часть прошлого года ...
- ^ Тенфел, Сонам. «Порт Гьиронг, новая граница между Китаем и Непалом, наконец-то был открыт, поэтому наземный тур по Лхасе и Катманду уже доступен». Тибет Виста. Получено 26 ноября 2017.
- ^ «Китай хочет полностью расширить железнодорожную сеть до Бихара: отчет». NDTV. 2016-05-24. Получено 2017-02-09.
Между двумя странами уже обсуждается вопрос о трансграничном железнодорожном сообщении с районом Расувагади в Непале.
- ^ Притхви Ман Шреста; Джая Бахадур Рокая (2016-03-24). «Непал и Китай спешат открыть границу с Хильсой». Почта Катманду. Получено 2017-02-10.
Хильса - один из шести пограничных пунктов, которые Непал и Китай согласились открыть для международной торговли, когда бывший премьер-министр Китая Вэнь Цзибао посетил Катманду в 2012 году.
- ^ Будхатоки, Кишор (04.06.2008). «Китай запечатывает границу, деревни на непальской стороне сталкиваются с голодом». Гималайские времена. Получено 2017-02-13.
Голод угрожает в северных частях района Санкхувасабха после того, как Китай закрыл контрольно-пропускной пункт Киматханка
- ^ «Новости из Китая» (PDF). Посольство Китая в Индии. Vol. XXVIII нет. 7. июль 2016. Получено 2017-02-15.
- ^ «КПП Кодари откроется сегодня». В центре внимания онлайн. 2019-05-29. Получено 2019-06-28.
Библиография
- Тивари, Читра К. (2012), "Граница между Китаем и Непалом: потенциальная горячая точка?"в Брюсе Эллемане; Стивен Коткин; Клайв Скофилд (ред.), Сила Пекина и границы Китая: двадцать соседей в Азии, Тейлор и Фрэнсис, стр. 205–, ISBN 9781317515647
внешняя ссылка
- Wikisource. [Соглашение о границе между Китаем и Непалом] (на китайском языке). 1961-10-05 - через
Викискладе есть медиафайлы по теме Китайско-непальская граница. |