WikiDer > Региональный дорожный коридор Чирунду-Бейтбридж - Википедия

Chirundu-Beitbridge Regional Road Corridor - Wikipedia

Координаты: 16 ° 02′31 ″ ю.ш. 28 ° 51′41 ″ в.д. / 16,04187 ° ю.ш. 28,86148 ° в. / -16.04187; 28.86148


Чирунду = шоссе Бейтбридж

Коридор дороги Чирунду-Бейтбридж Трансафриканская автомобильная сеть Зимбабвийская связь между Южная Африка и Замбия. Это также часть Проект коридора Север-Юг и Мыс на Каирскую дорогу.

Мультимодальный транспортный коридор Север-Юг находится под Африканский союз PIDA. Программа развития инфраструктуры в Африке (PIDA) - это общеафриканская программа по разработке видения, политики и стратегий для развития приоритетной трансрегиональной и континентальной инфраструктуры, включая транспорт; отсюда восстановление региональных дорожных коридоров. Африканский банк развития является исполнительным агентством программы.[1]

Коридор местной дороги имеет два участка; то Чирунду-Хараре и Хараре-Бейтбридж Шоссе.[2][3][4]Дорога была разделена на участки, описанные здесь как «Связи», и в настоящее время проводится реабилитация шоссе на различных «участках», которые в конечном итоге позволят проложить весь маршрут. Ссылки пронумерованы с севера на юг; из Чирунду граница с Замбия к Beitbridge граница с Южная Африка.

Чирунду-Хараре

Фон

В Шоссе Чирунду-Хараре который является региональным дорожным коридором, обозначен как Шоссе R3 и Шоссе А1 о дорожной сети Зимбабве. Обычно он проходит в юго-восточном направлении от Пограничный пост Чирунду к Хараре, расстояние 348 километров (216 миль). В Шоссе Чирунду-Хараре является частью региональной сети магистральных автомобильных дорог (RTRN Link Nr 22), а также Трансафриканское шоссе № 9 (Шоссе Бейра-Лобито).

На замбийской стороне шоссе продолжается на север по мере того, как Шоссе Т2, через столицу Замбии (Лусака), до Тундумы, границы между Замбия и Танзания.

Основные местные и региональные магистральные маршруты в Зимбабве полностью асфальтированные и современного дизайна.[5] Однако большинство из них, в том числе и этот, нуждаются в ретуши.

Операции

В Программа помощи в интересах торговли коридора Север-Юг конкретная цель состоит в том, чтобы способствовать обновлению Шоссе Чирунду-Хараре участок дорожной сети коридора Север-Юг за счет реабилитации автодороги. В Чирунду к Хараре На участке региональной сети магистральных автомобильных дорог (РТРС № 22) есть 4 дорожных развязки, которые подлежат восстановлению.

Link 1 Чирунду-Макути

Линия 1 проходит на расстоянии 75 километров (47 миль) от Пограничный пост Чирунду к Врата ада. В этом разделе рассматривается зона эвакуации Замбези. Он гористый и имеет несколько очень крутых перевалов. На этом участке дороги есть поворот (направо или на восток) на Manna Pools и Hurungwe Safari Area.[6]

В конце этой ссылки Макути, важная путевая точка для тех, кто едет прямо и поворачивает направо на P12 шоссе к Кариба.

Link 2 Макути-Карой

Линия 2 проходит на расстоянии 78 километров (48 миль) от Макути к Карой. В отличие от звена 1, этот участок имеет умеренные изгибы и уклоны. Район Charara Safari находится слева (на западе) примерно на 25 км (16 миль) от этого участка шоссе от Макути.[7]

Link 3 Карой-Чинхой

Линия 3 покрывает расстояние 94 км (58 миль) от Карой к Chinhoyi. Эта дорога проходит с юго-востока до Chinhoyi. Путешественники в Чегуту, сквозь Гверу может разветвляться прямо в Chinhoyi в P13 шоссе широко известный как Чегуту-Чинхой шоссе.[8]

Link 4 Чинхой-Хараре

Участок Link 4 охватывает 115 километров (71 миль) от Chinhoyi к Хараре. Хараре это столица Зимбабве. Вот круг номер 2 из Шоссе Чирунду-Бейтбридж начинается; то Шоссе R1 широко известный как Хараре-Бейтбридж шоссе.[9]

Хараре-Бейтбридж шоссе

Дорога идет в южном направлении от Хараре до пограничного поста Бейтбридж (между Зимбабве и Южной Африкой), общая протяженность которой составляет 571 км. Дорога Хараре-Бейтбридж является частью региональной сети магистральных дорог (RTRN Link Nr 25).

На юге Африки он присоединяется к Шоссе N1 который проходит по всей длине Южная Африка к Кейптаун.[10]

Link 5 Хараре-Чивху

Ссылка 5 после столицы Хараре, и он покрывает 141 километр (88 миль) до Чивху. Здесь в Чивху то Шоссе R6 ветви вправо (восток) к Нязура.[11]

Link 6 Чивху-Масвинго

Этот раздел Хараре-Бейтбридж шоссе покрывает 151 километр (94 мили) от Чивху к Масвинго. Примерно на одну треть от Чивху, то Гверу-Мвума шоссе разветвляется вправо (на запад) примерно в 83 километрах (52 миль) до Мидлендс столица Гверу связывая это шоссе с R2 шоссе к Булавайо и Сливовое дерево. В Масвинго то Шоссе A9 кресты слева, ( Мутаре через Birchenough Bridge конец) вправо Машава, Звишаване, Filabusi и Мбалабала.[12]

Ссылка 7 Масвинго-Отключение (Нгунду)

Линия 7 охватывает расстояние 95 км (59 миль) от Масвинго к Выключи. Это место называется Выключи это отключение Чиредзи, и это где P5 шоссе широко известный как Chiredzi-Tanganda Hifhway начинается.[13]

Link 8 Нгунду-Бейтбридж

Этот участок покрывает 184 км от Выключи к Пограничный пост Бейтбридж. Менее чем на полпути к Beitbridge Слева расположено ранчо Nuanetsi Game Ranch, после Рутенга.[14]

Beitbridge граница между Южная Африка и Зимбабве. Это самый загруженный город в Южной Африке как с точки зрения коммерческого транспорта, так и с точки зрения передвижения людей.[15]

Заинтересованные стороны

Внешняя ссылка

• Общий рынок Восточной и Южной Африки КОМЕСА

• Сообщество развития юга Африки САДК

• Национальная дорожная администрация Зимбабве ЗИНАРА

• Банк развития юга Африки, ЮАР DBSA

Смотрите также

• Трансафриканская автомобильная сеть

• Проект коридора Север-Юг.

• R3 / A1 шоссе

• Шоссе R1 / A4

Рекомендации

  1. ^ Программа развития инфраструктуры в Африке (PIDA) Африканский банк развития12t | Дата обращения 1 апреля 2016.
  2. ^ Саймон. Новости коридора 7 июля 2014 г. | Выгоды от африканской инфраструктурной программы | Transport World Africa | Реконструкция дороги Серенге Наконде повлечет за собой расширение дороги, и ее улучшение будет способствовать снижению затрат на автомобильные перевозки по коридорам Север-Юг и Дар-эс-Салам, а также уменьшит ущерб от аварий при перевозке пассажиров и товары. В конечном итоге ожидается, что это повысит конкурентоспособность бизнеса в восьми странах, которые разделяют коридор Север-Юг - Ботсване, ДРК, Малави, Мозамбике, Южной Африке, Танзании, Замбии и Зимбабве. Завершение проекта ожидается к 2017 году. Transport World Africa | Дата обращения 1 апреля 2016
  3. ^ Коридор Север-Юг Основная жила Африки Коридор Север-Юг обеспечивает два различных автомобильных маршрута из Южной Африки в Лусаку, Замбия. Один проходит через Зимбабве; другой проходит через Ботсвану. Маршрут Зимбабве короче примерно на 150 км, но часто медленнее из-за неэффективности на печально известном пограничном переходе Бейтбридж, где задержки с документацией часто длятся два или более дней. Веб-сайт Transport World Africa | Январь 2016 г. | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  4. ^ 28 января 2016 г.запускает процесс дуализации дороги Хараре-Бейтбридж | Министр транспорта Джорам Гамбо говорит, что правительство возобновляет дуализацию дороги Бейтбридж-Хараре-Чирунду и восстановление пограничных постов страны. Министр сказал, что этот шаг был вызван проблемами, возникшими на шоссе Пламтри-Хараре, и другими проблемами, которые государство упустило из виду, что привело к отмене ранее проведенного тендера. Harare24 | Новости | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  5. ^ Проект торгового центра | Транспортные средства | АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ (Общие) Основные магистральные маршруты, связывающие Зимбабве с соседними странами, а также все торговые центры внутри страны, полностью асфальтированы и имеют современный дизайн. ZimTrade | Транспортные средства | Дата обращения 2 апреля 2016 г.
  6. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Ссылка 1 Chirundu-Makuti PIDA Code: T.06.03.03.01 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  7. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Дорога Чирунду - Хараре 2 (Макути - Карой) Код PIDA: T.06.03.03.02 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  8. ^ Чирунду - Хараре, дорожное сообщение 3 (Карой - Чинхой) В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  9. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г.| Ссылка 4 (Чинхой-Хараре) Код PIDA: T.06.03.03.04 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  10. ^ Дороги Детали маршрута Concargo | Дата обращения 2 апреля 2016 г.
  11. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Хараре - Бейтбридж, дорога 1 (Хараре - Чивху) Код PIDA: T.06.03.03.05 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  12. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Ссылка 5 (2) Чивху-Масвинго Код PIDA: T.06.03.03.06 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  13. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. off | Ссылка 7 (3) Масвинго-Выключить: Код PIDA: T.06.03.03.07 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.
  14. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Harare - Beitbridge Road Link 4 (поворот к пограничному посту Beitbridge) Код PIDA: T.06.03.03.08 В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Виртуальный информационный центр PIDA | Дата обращения 1 апреля 2016.
  15. ^ Доктор Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Beitbridge OSBP В архиве 2016-04-13 в Wayback Machine Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.

ref> Доктор. Мекурия Бейене. 22 сентября 2014 г. Дорога Чирунду - Хараре 2 (Макути - Карой) Код PIDA: T.06.03.03.02 Virtual PIDA Information Center | Дата обращения 1 апреля 2016 г.