WikiDer > Сервис Chrome Air
| |||||||
Основан | 1990 Неизвестное место основания, возможно Лагос, Лагос Стэйт, Нигерия | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 30 апреля 2007 г. | ||||||
Размер флота | 2 | ||||||
Штаб-квартира | Лагос, Нигерия |
Сервис Chrome Air была авиакомпанией, базирующейся в Лагос, Нигерия. Он был основан где-то в 1990 году и управлял небольшим чартерным сервисом в Нигерии и других городах и странах Западной Африки.[1] Компания оперировала двумя BAC One-Eleven 500s с 1999 года, но после 30 апреля 2007 года авиакомпания прекратила свое существование после несоблюдения нигерийских стандартов безопасности полетов. Один самолет предположительно был утилизирован, а другой, BAC One-Eleven 487GKF (регистрация: 5N-SEO), по состоянию на август 2017 года остается на хранении в международном аэропорту имени Анри Коанды в Бухаресте, Румыния.
История
Компания Chrome Air Service была основана в 1990 году. Город происхождения неизвестен, хотя, скорее всего, это Лагос, Нигерия. Также предполагается, что авиакомпания начала свою деятельность в 1999 году. В том же году Chrome Air Service приобрела два подержанных самолета BAC One-Eleven 500, которые ранее арендовали несколько других авиакомпаний. Тем не менее, в 2007 году правительство Нигерии установило крайний срок 30 апреля 2007 года для всех авиакомпаний, работающих в стране, для повторной капитализации или обоснования, чтобы обеспечить более качественные услуги и безопасность. Семь авиакомпаний (включая службы Chrome Air) не уложились в срок, и в результате им не разрешили летать в воздушном пространстве Нигерии с 30 апреля 2007 года. Затронутые авиакомпании будут летать только в том случае, если они выполнят Управление гражданской авиации Нигерии (NCAA) с точки зрения перекапитализации и, следовательно, перерегистрации для работы. По состоянию на октябрь 2016 года Chrome Air Service еще не соответствовал этим критериям, поскольку, скорее всего, они решили прекратить функционирование еще в 2007 году. Статусы самолетов на сегодняшний день неизвестны по состоянию на октябрь 2016 года, хотя предполагается, что оба они были списаны. Один из самолетов (5N-UJC) был доставлен в кладбище самолетов, а другой (5N-SEO) был доставлен в Международный аэропорт Анри Коанда в Бухарест, Румыния.[2]
Флот
Флот Chrome Air Service состоял из следующих:
Самолет | Количество самолетов | Постановка на учет | Статус | Заметки |
---|---|---|---|---|
BAC One-Eleven 525FT | 1 | 5N-UJC[3] | Неизвестно, скорее всего, сломано и сломано[2] | Самолет сдан в аренду еще нескольким компаниям, в том числе ТАРОМ, Lauda Air, Стамбул Эйрлайнз, и Ryanair.[3] |
BAC One-Eleven 487GKF | 1 | 5N-SEO | Хранится в Международный аэропорт Анри Коанда в январе 2013 г.[4] (по состоянию на август 2017 г.).[2][5] | Самолет использовался с ТАРОМ и Anglo Cargo ранее перед передачей в аренду Chrome Air Services.[4] |
использованная литература
- ^ «Авиакомпания Нигерия». История авиакомпании. Получено 16 октября, 2016.
- ^ а б c «ХРАНЕНИЕ ФЛОТА». bac1-11jet.co.uk. Получено 16 октября, 2016.
- ^ а б «Регистрационные данные для 5N-UJC (Chrome Air) BAC-1-11-525FT - Plane Logger». Самолет-регистратор. Получено 16 октября, 2016.
- ^ а б "Регистрационные данные для 5N-SEO (Chrome Air) BAC-1-11-487GKF - Plane Logger". Самолет-регистратор. Получено 16 октября, 2016.
- ^ «Нигерия: 45 авиакомпаний прекратили работу за 35 лет». allafrica.com. Получено 16 октября, 2016.