WikiDer > Circuit des Nations
В Circuit des Nations («Трасса Наций») - длинная уличная трасса протяженностью 4110 метров между Женевское озеро и Place des Nations в Женева, Швейцария. Он принимал Гран-при Наций, аналогично Формула один раса; то Гран-при Женевы, аналогично Формула 2 раса; и различные чемпионаты. Первый Гран-при Женевы был проведен в Мейрин в 1931 году и выиграл Марсель Лехо, гонки за Bugatti.
Ипподром Женева (Швейцария)
В Женева ипподром[1] был основан между озером (Женева) и площадью Наций. Его длина составляла 4110 м (2,55 мили). Гонки Гран-при были организованы после Второй мировой войны на этой трассе, как гонки Формулы 1 или Формулы 2, а также не чемпионские. Всего в период с 1946 по 1950 год на этой трассе произошло 5 крупных событий, на которые приехали соревноваться ключевые пилоты: среди них Джузеппе Фарина, Раймонд Соммер, Морис Трентиньян, Хуан Мануэль Фанхио, Принц Бира (который имеет резиденцию в Женеве).
Ближайшими гоночными трассами были Экс-ле-Бен - Франция (Circuit du Lac) и Лозанны (автодром Леман или Блешерет). Все они были временными городскими гоночными трассами, которые исчезли вскоре после аварии в Ле-Мане в 1955 году или раньше.
Дата | Раса | Гоночная трасса | Категория | Длина круга |
---|---|---|---|---|
21 июля 1946 г. | 1-й Гран-при Наций | Circuit des Nations | Гран-при FIA | 2.900 км (1.802 мили) Швейцария |
2 мая 1948 г. | 2-й Гран-при Женевы | Circuit des Nations | Формула 2 FIA, не чемпионат | 2.900 км (1.802 мили) |
2 мая 1948 г. | 2-й Гран-при Наций | Circuit des Nations | Формула 1 FIA, не чемпионат | 2.900 км (1.802 мили) |
30 июля 1950 г. | 3-й Гран-при Женевы | Circuit des Nations | Формула 2 FIA, не чемпионат | 3.990 км (2.479 миль) |
30 июля 1950 г. | 3-й Гран-при Наций | Circuit des Nations | Формула 1 FIA, не чемпионат | 3.990 км (2.479 миль) |
Примечание: наблюдаются противоречивые сведения о длине трассы. Измерения на картах показывают, что более короткая длина более вероятна.
1-й Гран-при Наций
Гран-при FIA, Circuit des Nations, Женева, Швейцария - 21 июля 1946 г.
44 круга по городской гоночной трассе (короткая версия) протяженностью 2965 м (1,842 мили) или 130 км (81 миль) со средней скоростью 103,9 км / ч (64,6 миль / ч).
Позиция | Пилот | Машина |
---|---|---|
1 | Джузеппе Фарина | Альфа Ромео 158 |
2 | Карло Феличе Тросси | Альфа Ромео 158 |
3 | Жан-Пьер Вимиль | Альфа Ромео 158 |
4 | Тацио Нуволари | Maserati 4CL |
5 | Эммануэль де Граффенрид | Maserati 4CL |
6 | Принц Бира | ЭРА B |
7 | Ахилле Варци | Альфа Ромео 158 |
8 | Раймонд Соммер | Maserati 4CL |
DNF | Джордж Абекассис | Альта |
DNF | Рег Парнелл | Maserati 4CL |
DNF | Луиджи Виллорези | Maserati 4CL |
2-й Гран-при Женевы
Формула 2 FIA, гонка вне чемпионата, Circuit des Nations, Женева, Швейцария - 2 мая 1948 г.
70 кругов по городской гоночной трассе (короткая версия) 2945 м (1,830 миль) или 206 км (128 миль) при средней скорости 98,15 км / ч (60,99 миль / ч).[2]
Позиция | Пилот | Команда | Машина |
---|---|---|---|
1 | Раймонд Соммер | Equipe Gordini | Симка-Гордини T11 |
2 | Принц Бира | Equipe Gordini | Simca-Gordini T11 |
3 | Роберт Манзон | Equipe Gordini | Simca-Gordini T11 |
4 | Гарри Шелл | Ecurie Bleue | Cisitalia D46-Fiat |
5 | "Роберт" | Ecurie Pano | Cisitalia D46-Fiat |
6 | Клод Бернхейм | Ecurie Autosport | Cisitalia D46-Fiat |
DNF | Раймон де Соже | Раймон де Соге Дестрез | Cisitalia D46-Fiat |
DNF | Карло Пеши | Карло Пеши | Cisitalia D46-Fiat |
DNF | Роджер Лойер | Ecurie de Paris | Cisitalia D46-Fiat |
DNF | Морис Трентиньян | Equipe Gordini | Simca-Gordini T11 |
DNF | Ганс Штук | Ганс Штук | Cisitalia D46-Fiat |
DNF | Рудольф Фишер | Ecurie Espadon[3] | Simca-Gordini T11 |
DQ | Вальтер Триверио | Ecurie Pano | Cisitalia D46-Fiat |
2-й Гран-при Наций
Формула 1 FIA, гонка вне чемпионата, Circuit des Nations, Женева, Швейцария - 2 мая 1948 г.
80 кругов по городской гоночной трассе (короткая версия) 2945 м (1,830 миль) или 236 км (147 миль) при средней скорости 98,18 км / ч (61,01 миль / ч).
Позиция | Пилот | Машина |
---|---|---|
1 | Джузеппе Фарина | Maserati 4CLT |
2 | Эммануэль де Граффенрид | Maserati 4CL |
3 | Раймонд Соммер | Феррари 166SC |
4 | Эжен Шабу | Delahaye 135S |
5 | Анри Луво | Делаж D6.70 |
6 | Клемар Буччи | Maserati 4CL |
DNF | Жан-Пьер Вимиль | Simca-Gordini T15 |
DNF | Чарльз Поцци | Talbot-Lago T150C |
DNF | Луи Розье | Талбот-Лаго 150СС |
DNF | Ив Жиро-Кабантос | Талбот-Лаго 150C |
DNF | Нелло Пагани | Maserati 4CL |
DNF | Луиджи Виллорези | Maserati 4CL |
DNF | Луиджи Фаджиоли | Maserati 4CL |
DNF | Морис Трентиньян | Simca-Gordini T15 |
DNF | Принц Бира | Maserati 4CL |
DNF | Ричард Рэмсиер | Maserati 4CL |
DNF | Луи Широн | Тальбот-Лаго Т26 СС |
3-й Гран-при Женевы
Формула 2 FIA, гонка вне чемпионата, Circuit des Nations, Женева, Швейцария - 30 июля 1950 г.
45 кругов по городской гоночной трассе 6,325 м (3,930 миль) или 253 км (157 миль) при средней скорости 120,93 км / ч (75,14 миль / ч).
Позиция | Пилот | Команда | Машина |
---|---|---|---|
1 | Морис Трентиньян | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 |
2 | Андре Симон | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 |
3 | Дорино Серафини | Скудерия Феррари | Феррари 166F2 |
4 | Роберто Мьерес | Automovil Club Аргентина | Maserati 4CLT / 48 |
5 | Андре Каноника | Андре Каноника | Simca-Gordini T11 |
6 | Лэнс Маклин | HW Motors Ltd. | HWM / Альта |
7 | Альфред Даттнер | Альфред Даттнер | Simca-Gordini T11 |
8 | Луиджи Виллорези | Скудерия Феррари | Феррари 166F2 |
9 | Тони Бранка | Мадам Walckiers | Simca-Gordini T15 |
10 | "Роберт" | Ecurie Paris | Cisitalia D46 / Fiat |
DNF | Марио Тадини | Скудерия Феррари | Феррари 166F2 |
DNF | Альдо Гордини | Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 |
DNF | Роджер Лойер | Ecurie Paris | Simca-Gordini T16 |
DNF | Пол Глаузер | Ecurie Suisse | Veritas Метеор |
DNF | Александр Орлей | Александр Орлей | Veritas Meteor |
DNF | Джордж Абекассис | HW Motors Ltd. | HWM/ Альта |
DNF | Эрнесто Торнквист | Equipe Gordini | Simca-Gordini T11 |
DNF | Гарри Шелл | Horschell Racing Corporation | Купер Т12/JAP |
3-й Гран-при Наций
Формула-1 FIA, гонка вне чемпионата, Circuit des Nations, Женева, Швейцария - 30 июля 1950 г.
68 кругов по городской гоночной трассе 6,325 м (3,930 миль) или 430 км (270 миль) при средней скорости 127,60 км / ч (79,29 миль / ч).
Позиция | Пилот | Машина |
---|---|---|
1 | Хуан Мануэль Фанхио | Альфа Ромео 158 |
2 | Эммануэль де Граффенрид | Альфа Ромео 158 |
3 | Пьеро Таруффи | Альфа Ромео 158 |
4 | Альберто Аскари | Феррари 125 |
5 | Ив Жиро-Кабантос | Talbot-Lago T26C |
6 | Джузеппе Фарина | Альфа Ромео 158 |
7 | Роберт Манзон | Simca-Gordini T15 |
8 | Луи Широн | Maserati 4CLT-48 |
9 | Луиджи Виллорези | Феррари 125 |
10 | Джонни Клаас | Talbot-Lago T26C |
11 | Феличе Бонетто | Maserati Milano 4CLT-50 |
12 | Франко Роль | Maserati 4CLT-48 |
13 | Тони Бранка | Maserati 4CL |
DNF | Раймонд Соммер | Talbot-Lago T26C |
DNF | Рег Парнелл | Maserati 4CLT-48 |
DNF | Принц Бира | Maserati 4CLT-48 |
DNF | Дэвид Мюррей | Maserati 4CLT-48 |
DNF | Джанфранко Комотти | Maserati Milano 4CLT-50 |
DNF | Гарри Шелл | Maserati 4CLT-48 |
DNF | Хосе Фройлан Гонсалес | Maserati 4CLT-48 |
Трагический конец
Ближе к концу третьего Гран-при Наций (1950) взорвался двигатель Ferrari 340 Альберто Аскари, залив маслом угол в конце авеню де ла Пэ. Позади него Луиджи Виллорези на Ferrari 275 не смог избежать попадания масла, его машина занесла, преодолела барьер безопасности и врезалась в толпу. Погибли трое зрителей,[4] еще двадцать были ранены. Виллорези выжил с сильно сломанной ногой.
После этой трагедии, вызванной, как и другие, использованием уличных трасс, плохо приспособленных для все более скоростных автогонок, организаторы отменили мероприятие на следующий год. Женева никогда больше не будет принимать у себя гонку Гран-при.
В 1958 году автоспорт был полностью запрещен правительством Швейцарии как небезопасный вид спорта для зрителей после гибели 80 человек в гонке. 1955 24 часа Ле-Мана раса.
Рекомендации
- ^ [1] В архиве 2008-04-10 на Wayback Machine карта
- ^ «Формула 2 1948 - Женева». Formula2.net. Получено 2012-06-10.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-04-10. Получено 2016-03-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) (ru) презентация
- ^ [2] (ru) Автодром Наций - подробности аварии