WikiDer > Подземный переход железной дороги Кларк-авеню

Clark Avenue Railroad Underpass
Подземный переход железной дороги Кларк-авеню
2010-1218-BonanzaUnderpass.jpg
РасположениеW. Bonanza Road на железнодорожных путях Union Pacific
Лас Вегас, Невада
Координаты36 ° 10′38 ″ с.ш. 115 ° 08′40 ″ з.д. / 36,17722 ° с.ш.115,14444 ° з.д. / 36.17722; -115.14444Координаты: 36 ° 10′38 ″ с.ш. 115 ° 08′40 ″ з.д. / 36,17722 ° с.ш.115,14444 ° з.д. / 36.17722; -115.14444
Построен1936
АрхитекторНевада Департамент автомобильных дорог и Union Pacific Railroad
Архитектурный стильАрт-деко
Ссылка NRHPНет.03001509
Добавлено в NRHP28 января 2004 г.

В Подземный переход железной дороги Кларк-авеню, также известный как Подземный переход Бонанза, это мост и подземный переход в Лас Вегас, Невада, Соединенные Штаты который указан на Национальный реестр исторических мест. Мост назван так потому, что во время строительства он пересекал Кларк-авеню, которая позже была переименована в Бонанза-роуд.[1] Подземный переход в настоящее время является частью Маршрут штата Невада 579.

Историческое значение

Это важно, поскольку подземный переход позволял доступ между Лас-Вегасом и поселениями к западу от города. Раньше переходить Union Pacific Railroad (бывшийСан-Педро, Лос-Анджелес и железная дорога Солт-Лейк-Сити) треков.[2][3]

История

Мост построен в 1937 г. Управление прогресса работ.[1][4] Со временем структура изменилась, в первую очередь из-за проекта расширения на Бонанза-роуд.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c «Подземный переход становится все популярнее». Лас Вегас Сан. 2004-02-11.
  2. ^ "Округ Кларк". Невада. 31 июля 2008 г. Архивировано из оригинал на 2011-07-25. Получено 2008-10-12.
  3. ^ Муни, Кортни (2003). "Подземный переход железной дороги Кларк Авеню". Национальный регистр исторических мест - регистрационная форма. Служба национальных парков. Получено 2016-02-26.
  4. ^ Шон Уэйли (2004-02-11). "Подземный переход железной дороги Лас-Вегаса получил особое обозначение". Обзор журнала Лас-Вегаса.