WikiDer > Клифф Вудбери
Клифф Вудбери (8 июля 1894 - 13 ноября 1984) Американец гонщик. Клифф мчался по США в одно из самых опасных периодов в автоспорте.
Вудбери родился в Чикаго, Иллинойс. Он начал свою карьеру примерно в 1915 году, участвуя в государственных ярмарках на Среднем Западе в своем Дюзенберге, выигрывая кошельки, которые иногда превышали 500 долларов. В 1921 и 1922 годах он работал с Рут Лоу в ее стремительном Летающем цирке, который сочетал в себе гоночную машину и двухпланетный самолет. Изюминкой шоу было, когда женщина-смельчак поднималась по лестнице от гоночной машины Клиффа к самолету, пока обе мчались по трассе.
Вудбери был популярным местным героем на гоночных трассах в Чикаго и часто появлялся в Чикаго Трибьюн со своим Фронти Фордом. AAA назвала Клиффа Чемпионом нации по грязи в 1924, 1925 и 1926 годах.
В 1926 году Вудбери присоединился к команде Майка Бойла Boyle Valve Racing и начал свою карьеру на гоночных трассах с наддувом Millers. Вудбери финишировал третьим в своей первой попытке пробежать 500 миль в Индианаполисе в 1926 году и установил поул в квалификации в 1929 году. Вудбери также установил рекорд в одну милю (1,6 км) на дистанции Daytona Beach в 1930 году со скоростью 180,90 миль в час (291,13 км / ч) Вудбери вышел на пенсию после серьезной аварии в Алтуне, штат Пенсильвания, в июне 1929 года, в результате которой погиб победитель Indy 500 1929 года Рэй Кич.
После выхода на пенсию Вудбери вместе со своим братом Элмером основал успешный бизнес по ремонту автомобилей Woodbury Bros, который базировался в Чикаго. Он умер в 1984 году в Альтон, Иллинойс.
Indianapolis 500 результаты[1]
|
|
Рекомендации
- ^ "Статистика водителя". ИндианаполисMotorSpeedway.com. Архивировано из оригинал на 2016-05-29. Получено 2016-07-30.
Эта биографическая статья, посвященная автогонкам США, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |