WikiDer > Музей шахты Cliffs Shaft

Cliffs Shaft Mine Museum
Эта статья о бывшем железном руднике в Маркетт Каунти, штат Мичиган. Для бывшего медного рудника в Кевино Каунти, штат Мичиган, видеть Утесная шахта.
Шахта Скалы Вал
Шахта Скалы Вал 2009d.jpg
Старый рама, 1919 г.
Место расположения
Шахта Cliffs Shaft расположена в Мичигане.
Шахта Скалы Вал
Шахта Скалы Вал
Расположение в Мичигане
Место расположенияИшпеминг
СостояниеМичиган
СтранаСоединенные Штаты
Координаты46 ° 29′28 ″ с.ш. 87 ° 40′31 ″ з.д. / 46,49111 ° с.ш.87,67528 ° з.д. / 46.49111; -87.67528Координаты: 46 ° 29′28 ″ с.ш. 87 ° 40′31 ″ з.д. / 46,49111 ° с.ш.87,67528 ° з.д. / 46.49111; -87.67528
Производство
ТоварыУтюг
История
Открыт1868
Закрыто1967
Шахта Скалы Вал
Построен1880, 1919
АрхитекторДжордж В. Махер
Архитектурный стильЭкзотическое возрождение, Египетское возрождение
Ссылка NRHPНет.92000832[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP17 июля 1992 г.
Назначенный MSHS14 марта 1973 г.[2]
Владелец
КомпанияCleveland Cliffs

В Музей шахты Cliffs Shaft это бывший железный рудник, теперь музей наследия, расположенный на Евклид-стрит между Лейкшор-Драйв и Спрус-стрит в Ишпеминг, Мичиган. Музей, находящийся в ведении тематического парка Marquette Range Iron Mining Heritage, посвящен истории Маркетт Iron Range. Это место было признано историческим памятником штата Мичиган в 1973 году.[2] и поместил на Национальный реестр исторических мест в 1992 г.[1]

История

Компания Iron Cliffs была основана в 1865 году группой жителей Нью-Йорка, в том числе Сэмюэл Дж. Тилден.[3] Они приобрели собственность в округе Маркетт и открыли свою первую шахту, Барнум, в 1867 году. Две шахты, «А» и «В», были затоплены. К 1870 году компания получила еще три карьера. В 1877 году Iron Cliffs начала разведочное бурение на этом участке с видом на Ишпеминг. Бурение без покрытия железная руда, а в 1879 году компания открыла вал Скалы, в то время известный как «Нью-Барнум».[2][3] На этом месте в начале 1880-х годов были построены новая котельная и машинное отделение.[3]

В 1888 году название было изменено с «Нью-Барнум» на «Вал Клиффс».[3] Однако происходили и другие изменения: в 1891 году активы Iron Cliffs Company были объединены с активами других металлургических компаний в этом районе, включая Джексон Майн и шахту Кливленда, чтобы сформировать Cleveland-Cliffs Iron Company, с Уильям Г. Мазер в качестве президента объединенной компании.[4] Новое здание сухого типа было построено после катастрофического пожара в 1901 году. В 1919 году оригинальные деревянные рамы над валами A и B были заменены бетонными; более крупная современная C-образная штанга и рама были построены в 1955 году.[3]

Рудник когда-то был крупнейшим в стране производителем гематит, и отгружал руду каждый год, кроме одной с 1887 года до его окончательного закрытия.[2] Добыча на этом участке продолжалась до 1967 года, когда закончилась подземная добыча железа в этом районе.[2]

Шахтный комплекс Cliffs Shaft был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1992 году. Это ознаменовано историческим маркером штата Мичиган. [5] В 1998 году бывшие владельцы шахты пожертвовали большую часть собственности шахты Клиффс-Шафт некоммерческой группе, чтобы там можно было создать музей. Музей открыт в 1999 году.[6]

Описание

Рама, c. 1919 год сразу после завершения

Над землей участок Cliffs Shaft занимает 15 акров и включает три подголовники и восемь других зданий.

1919 подголовники

Два подголовника 1919 года, зеркальное отображение друг друга,[7] необычны как результат сотрудничества горных инженеров и профессионального архитектора.[2]

В 1919 году инженеры компании Cliffs Shaft определили, что две деревянные рамы на осях A и B изношены и вскоре станут небезопасными.[7] Когда инженеры Cliffs Shaft представили президенту компании Уильяму Дж. Мэзеру предложения по обновлению подголовников, Мазер предположил, что из-за выдающегося расположения подголовники сочетают практичность с архитектурной красотой.[7] Компания сохранила Джордж Вашингтон Махер, а Prairie School архитектор из чикагской компании Condron Company, чтобы спроектировать новые рамы головы.[2] Махер придумал характерную форму обелиска, Египетское возрождение дизайн для подголовников.

Компания немедленно начала строить новые подголовники на основе старых деревянных.[2] Новые рамы были из железобетона, с внутренним размером 33 фута (10 м) в основании, сужаясь до 21 фута (6,4 м) наверху. Пирамидальная крыша увеличила полную высоту до 96 футов 9 дюймов (29,49 м).[7] Структуры в основном похожи, но являются зеркальным отображением друг друга. Положение внутренних балок во многом определялось доступными отверстиями в возводимых деревянных каркасах. Работы продолжались с июля по декабрь 1919 года.

1955 г.

Третья опора была построена в 1955 году из бетона с металлической облицовкой. Это был первый подъемник Koep Hoist, построенный в Западном полушарии.[2]

Другие конструкции

На территории также находятся одноэтажная каменная котельная и машинное отделение (1880 г.), одноэтажный кирпичный сушильный дом (1901–02 гг.), Лаборатория (ок. 1917 г.), кирпичная кузнечная мастерская и административное здание кирпичного рудника. .[2]

Под землей

Под землей шахта Cliffs Shaft была одной из крупнейших железных шахт в Мичигане, содержавшая 65 миль (105 км) туннелей, ведущих на глубину 1358 футов (414 м).[2] Он продолжает оставаться одним из наиболее хорошо сохранившихся примеров подземных горных работ в Маркетт Iron Range.

Музей

Посетители могут увидеть горные артефакты, фотографии и оборудование, а также химическую лабораторию, взрывные устройства и машинное отделение с его воздушным компрессорным отделением. Возможны туры. В музее также представлены коллекции минералов Ишпеминг-Рок и Минеральный клуб. Шахта и музей обслуживаются Историческая тропа железной руды, 47-мильная (76 км) велосипедная и пешеходная тропа, которая охватывает большую часть длины хребта Маркетт-Айрон.

  • Сооружения на участке шахты Cliff Shafts

  • Рама Koep Hoist, постройка 1955 г.

  • Здания

  • Бывший центральный офис ТПП, ныне снесен

  • Музей, с опорой 1919 года позади

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Управление по охране памятников истории штата Мичиган (без даты). "Шахта Скалы Вал". Исторические сайты онлайн. Управление жилищного строительства штата Мичиган. Архивировано из оригинал 1 июня 2012 г.. Получено 13 марта, 2010.
  3. ^ а б c d е Шустер, Джеймс (8 мая 2002 г.). "Шахта Клифс Валт 1867–1967 (100 лет)" (PDF). SS3230: Археология промышленности. Мичиганский технологический университет. Архивировано из оригинал (PDF) 27 сентября 2011 г.. Получено 22 июля, 2011.
  4. ^ "Кливленд Айрон Компани". abouthegreatlakes.com. Архивировано из оригинал 7 сентября 2011 г.. Получено 18 июля, 2011.
  5. ^ Историческая комиссия Мичигана (1973). Шахта Скалы Вал (Исторический маркер штата Мичиган). Ишпеминг: Историческая комиссия Мичигана. S0398. Архивировано из оригинал на 2006-03-25. Получено 2006-08-30 - через веб-сайт исторических маркеров штата Мичиган.
  6. ^ Геологическая служба США (1999). «Минеральная промышленность Мичигана» (PDF). Ежегодник минералов. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США.
  7. ^ а б c d Хайден, Дж. Эллзи; Итон, Люсьен (1922). «Строительство железобетонных шахтных домов». Материалы ежегодного собрания Lake Superior Institute. т. 22. Озеро Верхнее Государственный горный институт. С. 124–134 - через Google Книги.

внешняя ссылка