WikiDer > Клифтонский коридор
Клифтонский коридор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В Клифтонский коридор предлагаемый коридор общественного транспорта в районе Атланта, Джорджия. Он простирается от Линдберг Центр на восток, следуя существующим CSX железнодорожный коридор к Университет Эмори, с возможным продолжением вдоль северной окраины Декейтера через Suburban Plaza на N. Decatur Rd. и на Станция Avondale MARTA. В марте 2012 года, после рассмотрения вариантов скоростных автобусов, легкорельсового транспорта и тяжелого железнодорожного транспорта,[1] MARTA рекомендовала вариант с трамваем.[2]
MARTA предлагает станции по адресу:[3]
- Линдберг Центр
- Чеширский мост (недалеко от Фолкнер-роуд и Заповедник Морнингсайд
- Sage Hill / Briarcliff (недалеко от пересечения улиц Briarcliff Road, Джонсон-роуд и Зонолит-роуд)
- CDC/ Конференц-центр Эмори
- Эмори-Роллинз
- Эндрюс Серкл
- Северный Декейтер / Клермонт
- Пригород Плаза
- Медицинский центр ДеКальб
- Ирвин Уэй
- Ваш фермерский рынок Dekalb
- Станция Avondale MARTA
Летом 2012 г. прошел референдум по налогу с продаж в 1 цент (РАЗРЫВ) для финансирования дорожного движения и улучшения дорог. В случае одобрения налог предоставил бы 700 миллионов долларов для финансирования скоростного транзита по Клифтонскому коридору.[4] Мера была отклонена избирателями.
Эмори решительно поддерживает быстрое движение по коридору.[5]
К лету 2018 года MARTA обновила информационный бюллетень Clifton Corridor, указав Альтернативу 6, поскольку выбранный маршрут разбит на два этапа. Ожидается, что строительство первой фазы от Линдбурга до Норт-Декейтера / Клермонта начнется в 2022 году и будет завершено и введено в эксплуатацию к 2026 году. Первоначальный сегмент оценивается в сумму от 900 млн до 1,3 млрд долларов, а строительство всей линии обойдется в 1,8–2 доллара США. 2,1 миллиарда.[3]
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ «МАРТА Клифтон Коридор». Архивировано из оригинал 24 января 2012 г.. Получено 20 января, 2012.
- ^ "Легкорельсовый транспорт рекомендуется в Эмори, район CDC", Пластырь, 22 марта 2012 г.
- ^ а б "МАРТА". МАРТА.[неосновной источник необходим]
- ^ ""Закон об инвестициях в транспорт - Заключительный отчет - Утвержденный список инвестиций - Круглый стол в Атланте "- Региональная комиссия Атланты, 15 октября 2011 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 18 октября 2011 г.. Получено 23 октября, 2011.
- ^ «Транзитный проект Клифтонского коридора в решающий момент», Университет Эмори, 19 июля 2011 г.