WikiDer > Клуб Гармония - Википедия

Club Harmony - Wikipedia
Club Harmony покидает порт Кобе 20120809-001.jpg
История
Имя:
  • Аксель Джонсон (1969–1986)
  • Regent Sun (1986)
  • Италия (1987)
  • Коста Марина (1988–2011)
  • Гармония Принцесса (2011–2012)
  • Клуб Гармония (2012–2014)
  • Гармония 1 (2014)
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:
Номер верфи:1169
Запущено:16 января 1969 г.
Завершенный:Июнь 1969 г.
Приобретенный:1969
Идентификация:
Судьба:Распалась на Аланг, Индия
Примечания:[1]
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:571,8 футов (174,3 м)
Луч:84,6 футов (25,8 м)
Проект:7,9 м (26 футов)
Колоды:8 (доступно для пассажиров)
Скорость:20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч)
Емкость:

760 пассажиров

400 экипажей

Клуб Гармония был круизный корабль, последняя принадлежала Polaris Shipping и эксплуатировалась Harmony Cruises. Она была построена в 1969 г. Wärtsilä Верфь Турку в Турку, Финляндия как грузовое судно Аксель Джонсон для Швеция-основан Редери А.Б. Нордстьернан и оперировал их Джонсон Лайн Сервисы. В 1986 году она была продана Круизы Регентства с намерением быть преобразованным в круизный лайнер под названием Regent Sun, но вместо этого она оказалась на приколе. В 1987 году она была продана и переименована в Италия но продолжал лежать. В 1988 году судно было приобретено Costa Cruises, переименовано в. Коста Марина и перестроен в круизный лайнер на Т. Мариотти верфь в Генуя, Италия. Она поступила на службу как Коста Марина в 1990 г.[2][3] С 2002 года он больше ориентировался на пассажиров из Германии.[2]

Клуб Гармония как Коста Марина

3 августа 2011 г. об этом сообщила материнская компания. Карнавал что новые корабли будут построены для Коста взамен старых кораблей, начиная с Коста Марина.[4]

В Коста Марина покинул флот в ноябре 2011 г. и первоначально был заменен на Иберокруцерос' Великий путешественник для ее круизов по Красному морю.[5] Коста Марина был зафрахтован южнокорейской компанией Harmony Cruise и переименован Гармония Принцесса с Маршалловы острова регистр для круизов между Кореей и Японией.[6] В 2012 году хозяева переименовали ее. Клуб Гармония,[7][8] но в январе 2013 года ее оставили на приколе.

В сентябре 2014 года она была продана на снос в Индии и прибыла в Аланг в следующем месяце как Гармония 1.[9]

Рекомендации

  1. ^ «Расширенные мастер-данные для судна Коста Марина". СудноТрекер. 2011. Получено 31 августа 2011.
  2. ^ а б Асклендер, Мик. "РС Аксель Джонсон (1969)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 31 августа 2011.
  3. ^ Пит Синке (1 ноября 2002 г.). «Пассажирские круизы по Средиземному морю» (PDF). Новости PSi-Daily Shipping. Архивировано из оригинал (PDF) 13 июня 2006 г.. Получено 31 августа 2011.
  4. ^ «Carnival Corporation & plc заказывает новые корабли для своих брендов Costa Cruises и AIDA Cruises» (Пресс-релиз). Carnival Corporation & plc. 3 августа 2011 г.. Получено 31 августа 2011.
  5. ^ Штатные писатели (14 июля 2011 г.). «Коста Марина покидает флот». Новости круизной индустрии. Получено 2 августа 2011.
  6. ^ "El nuevo destino del Costa Marina" (на испанском). Noticias de Cruceros. 29 ноября 2011. Архивировано с оригинал 13 апреля 2012 г.. Получено 28 апреля 2012.
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-11-26. Получено 2012-06-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ https://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2012/05/320_106084.html
  9. ^ «Папка с сосудом Equasis (требуется бесплатный вход)». Получено 15 сентября 2014.

внешняя ссылка