WikiDer > Comand APS

Comand APS
Интерьер E220 2010 года с контроллером COMAND (переключение передач слева внизу) и экраном навигации

Система управления кабиной пилота и данных - КОМАНДА для краткости - действует как объединенный центр управления и контроля для всех аудио, телематика и телекоммуникации функции на Мерседес Бенц транспортных средств и включает в себя специальный плоский экран. В добавок к GPS Система навигации и общая логика обработки и управления, COMAND включает в себя такие компоненты, как адресная книга, телефон, радио и во многих случаях привод CD / DVD. Он подключается к другим (часто отдельным) устройствам, таким как CD / DVD-чейнджеры, звуковая система и усилитель объемного звука, телевидение приемник и дополнительный Лингватроник голосовое управление систему через оптоволоконную сеть. Первые поколения COMAND использовали D2B стандарт оптической сети, тогда как более поздние модели основаны на НАИБОЛЕЕ.

Ключевой особенностью всех систем COMAND является обеспечение глубокой интеграции между различными функциями, такими как мультимедиа, навигация и телефония, а также возможность использования нескольких средств представления и управления. Примером функциональной интеграции является отключение звука других источников звука при поступлении телефонного звонка или при использовании навигационных указаний. Также бывает, что основная аудиосистема, динамики и микрофон используются для всех этих функций вместо того, чтобы быть логически и функционально разделенными. Что касается нескольких средств представления и управления, автомобили на базе COMAND позволяют использовать элементы управления на рулевом колесе вместе с основными кнопками COMAND и контроллером, а информация о состоянии, связанная с COMAND, и инструкции могут отображаться на панели приборов в дополнение к основному дисплею COMAND. На автомобилях с установленной на заводе развлекательной системой для задних сидений Mercedes-Benz это также обеспечивает интеграцию с системой COMAND, что позволяет, например, отображать на дисплеях задних сидений контент из COMAND телевидение ресивер или для воспроизведения звука DVD на задней панели через систему объемного звучания автомобиля.

На новее S-класс и CL-класс такие модели, как W221, интеграция между COMAND и другими функциями автомобиля стала еще более полной, включая доступ через COMAND к HVAC система, органы управления сиденьями и т. д. В этих автомобилях, в отличие от большинства других автомобилей Mercedes-Benz, COMAND является частью стандартной спецификации, а не дополнительным дополнительным оборудованием.

COMAND впервые был представлен исключительно на флагманских моделях S-Class и CL-Class. Позже он стал доступен и на других автомобилях Mercedes.

История модели

КОМАНДА 2.5

Ранняя модель W220 S-класса, отвечающая требованиям Великобритании (с правым рулем), с экраном системы COMAND и кнопками на центральной консоли.

Несколько сбивает с толку, COMAND 2.5 (не путать с гораздо более поздним COMAND-APS NTG2.5) на самом деле относится к первому поколению систем COMAND, представленных на W220. Ярлык «2,5», кажется, относится к тому факту, что основной блок COMAND для этого первого поколения имел высоту 2,5 DIN. Эта система COMAND имела кассетный привод, встроенный CD-привод для дисков с навигационной картой, радио-тюнер FM / AM, 4-канальный усилитель и внешние разъемы для других систем. Используемые европейские модели Tele Atlas Диски с картой (CD). К концу 1999 года система была модернизирована для использования улучшенных навигационных дисков типа DX. COMAND 2.5 использует D2B оптическая шина для подключения к внешнему CD-чейнджеру, телефонной системе, опциональному Bose система объемного звучания и дополнительная система голосового управления Linguatronic. Устройство COMAND 2.5 было изготовлено Bosch.

COMAND 2.5 был опцией почти всех моделей и обозначался кодом опции Mercedes-Benz 352.

COMAND 2.0 / COMAND 2.0 MOPF

Та же самая технология COMAND 2.5 (с навигационными картами DX) была затем включена в несколько иной форм-фактор, известный как COMAND 2.0 (где «2.0» относится к тому факту, что это модифицированное устройство имело высоту 2 DIN), но с удаленным кассетным приводом. . Эти агрегаты были представлены на W210 E-Class в виде прямоугольных единиц, позже также в более округлой форме, среди прочего W203 и R230 модели.

Начиная с S-класса 2003 модельного года, COMAND 2.5 был заменен широкоэкранной версией COMAND 2.0, известной как COMAND 2.0 MOPF.

Обратите внимание, что COMAND 2.5, COMAND 2.0 и COMAND 2.0 MOPF совместно именуются системами «COMAND 2» (несмотря на то, что это системы COMAND первого поколения и, что сбивает с толку, несмотря на то, что их преемник известен как COMAND-APS NTG1.

COMAND-APS NTG1

Это новое поколение систем COMAND было представлено в 2002 модельном году. W211 Е-класс и это по сути полный редизайн. НАИБОЛЕЕ заменяет D2B оптическая кольцевая сеть. В Мерседес Бенц код опции стал 527 (хотя, как ни странно, COMAND 2.0 MOPF также получил этот код опции). Эти новые НАИБОЛЕЕ базирующиеся системы получили название COMAND-APS, чтобы отличить их от более старых D2B системы.

Система NTG1 дополнительно отличалась от более ранних моделей тем, что в ней использовалась навигация на основе DVD вместо COMAND 2 на компакт-диске. Это позволяло переносить весь регион (например, Европу) на одном диске. Системы NTG1 также могли воспроизводить MP3 CD / DVD.

COMAND-APS NTG2

NTG2 evolution была более дешевой и более интегрированной версией COMAND-APS, в которой все основные компоненты были размещены в одном головном устройстве с двойным DIN вместо трех отдельных компонентов, как это было в случае с NTG1 (аудиошлюз, включая радио, усилитель и БОЛЬШИНСТВО контроллер, головное устройство с дисплеем и навигационный процессор), что также упрощает подключение. Однако, в отличие от моделей NTG1, NTG2 COMAND не может воспроизводить диски MP3. Чтобы использовать навигацию одновременно с прослушиванием аудиодиска, требуется дополнительный CD-чейнджер.

Эта версия COMAND использовалась в различных моделях, таких как W203 C-Класс и W209 CLK и даже Vito / Viano. Он также был установлен на Смарт Форфур.

COMAND-APS NTG3 / NTG3.5

Поворотный контроллер для COMAND-APS NTG3 вместе с телефонной клавиатурой и кнопками быстрого доступа. Кнопка с символом * слева - это программируемая кнопка «Избранное».
W221 S-Class с расположением экрана КОМАНДА справа от спидометра.

Предназначен для флагмана W221 S-Класс и W216 CL-Class, COMAND NTG3 - это система высшего класса. В отличие от большинства других автомобилей Mercedes-Benz, S-класс и CL-класс отныне COMAND входит в стандартную комплектацию, что обеспечивает еще лучшую интеграцию и позволяет COMAND управлять еще большим количеством функций автомобиля. Карты навигации хранятся на внутреннем жестком диске, а не на DVD-диске (хотя обновления устанавливаются с DVD-диска с обновлениями). Помимо управления аудио-, видео-, навигационной и телекоммуникационной системами, NTG3 COMAND также управляет множеством других функций, таких как многоконтурные и динамические сиденья, HVAC система, шторка заднего стекла, блокировка автомобиля, сигнализация и иммобилайзер, функции внутреннего и внешнего освещения, дополнительная функция внешнего освещения, простые настройки входа / выхода и т. д.

Система NTG3 оснащена большим широкоформатным цветным дисплеем COMAND с высоким разрешением 8 дюймов TFT 16: 9, установленным выше и дальше прямо в поле зрения водителя, а также с отдельным большим поворотным контроллером, установленным на центральной консоли между передними сиденьями. Эта система была первой COMAND, поддерживающей DAB-радио на НАИБОЛЕЕ автобус.

NTG3 использует встроенный DVD (и CD) чейнджер и CompactFlash ридер для музыки в формате MP3. Цифровой ТВ-тюнер и Харман Кардон Акустическая стереосистема Logic7 с 14 динамиками и 13-канальным усилителем DSP мощностью 600 Вт может быть дополнительно установлена ​​и управляться через COMAND. Если установлен заводской развлекательный пакет для задних сидений, он может использовать цифровой ТВ-тюнер NTG3 и систему объемного звучания для воспроизведения звука через динамики вместо наушников. Как и в предыдущих моделях, голосовое управление Linguatronic также доступно в качестве опции.

Главный контроллер NTG3 - это большой поворотный переключатель с тактильной обратной связью, хотя есть также кнопки для быстрого доступа к часто используемым функциям и даже кнопка «избранное», которой можно назначить функцию по выбору. Кроме того, кнопки на рулевом колесе также предоставляют доступ к различным функциям COMAND, а большой экран на комбинации приборов может отображать различные настройки и информацию, относящиеся к COMAND, в дополнение к основному дисплею COMAND.

2009 модельный год W221 S-Class получил модернизированную версию COMAND-APS 3.5 NTG. Это включает в себя улучшенную поддержку Bluetooth и разделенный вид (когда пассажир смотрит DVD, а водитель видит другие функции COMAND, такие как навигационная карта, на том же дисплее). В новой системе NTG3.5 также имеется новое положение об управлении правами, предотвращающее использование скопированных дисков с обновлением карт. Эта функция управления правами означает, что невозможно обновить транспортные средства на базе NTG3 до NTG3.5.

COMAND-APS NTG4

Система NTG4 - это удешевленная версия технологии NTG3. Впервые он был представлен, когда W204 C-Class выпущен в 2007 году и оснащен 5-дюймовым экраном, намного меньшим, чем у флагмана с более высоким разрешением, и большим 8-дюймовым экраном W221. Это первая версия COMAND, поддерживающая медиаинтерфейс Mercedes. Как и NTG3, он хранит карты на жестком диске и имеет кардридер для музыки в формате MP3. Он также построен с несколько большим 6-дюймовым экраном для других моделей, таких как W212 и W218. Среди других отличий реализации заключается в том, что в версии W204 экран электрически складывается и раскладывается, тогда как в других версиях он фиксирован. В Мерседес SLS есть COMAND NTG4 тоже.

В отличие от системы NTG3, NTG4 не поддерживал 7-символьные почтовые индексы Великобритании при первом выпуске (только 5-символьные почтовые индексы), но некоторые единицы NTG4 (например, те, что были в MY2010). W212 и выше) у дилеров Mercedes можно получить обновление прошивки, которое добавляет 7-символьные почтовые индексы Великобритании.

NTG4 также используется в Mercedes-Benz GLK-Class (X204).

COMAND-APS NTG2.5

Command APS в модели C200 2011

Несколько сбивает с толку, что COMAND-APS NTG2.5 был представлен после NTG4, заменив COMAND в моделях, ранее оснащенных системами NTG1 и NTG2 (за исключением W209 CLK, поскольку эта модель была заменена купе W207 E-Class. Аппарат имеет SD кардридер в дополнение к DVD-приводу. Дополнительный DVD-чейнджер может заменить одиночный привод. Код опции «Мерседес-Бенц» - 512 для одинарного привода и 527 для агрегата с опциональным DVD-чейнджером. Как и модели NTG4, он поддерживает медиа-интерфейс. Устройство также хранит навигационные карты на внутреннем жестком диске, на котором есть дополнительное место для файлов mp3.

COMAND-APS NTG4.5

В конце 2011 года Mercedes приступил к установке нового COMAND-APS NTG4.5 на свои W204 автомобили для модельного года 2012, а затем для других моделей[1] такой как W212, W207 и R172 SLK. Таким образом, он стал последним поколением COMAND для его не флагманских автомобилей (то есть автомобилей, отличных от S-класса и CL-класс). Его также называют COMAND Online, поскольку он может использовать мобильное широкополосное соединение по телефону для подключения к Интернет-службам Mercedes-Benz. Он позволяет запускать различные загружаемые приложения (например, Facebook) в системе COMAND. В нем используется 7-дюймовый цветной дисплей и есть слот для SD-карты. Разрешение, которое по тем временам неплохое, составляет 800 * 480.

Изначально графика была коричневой и черной, и эта система получила название GEN1. Затем цветовая схема дисплея была изменена на Серый / Черный / Красный одновременно с изменением графики в комбинации приборов, и это известно как GEN2 и совпало с обновлением MY2013. Первоначально в GEN1 и GEN2 использовалась разная прошивка, но позже прошивка для GEN1 и GEN2 была объединена в одну версию прошивки, и цветовая схема стала элементом конфигурации во время выполнения.

Опять же, поддерживается мультимедийный интерфейс, а карты хранятся на жестком диске и ограничены, как и в NTG3.5, функцией защиты управления правами на основе PIN-кода. Как и NTG3 / 3.5, он также имеет отдельный поворотный контроллер (хотя и меньше, чем для автомобилей на базе NTG3 / 3.5).

COMAND-APS NTG4.7

COMAND-4.7 устанавливался на автомобили с июня 2013 года, такие как GLK350 (2015). Теперь он поддерживает прямую привязку iPhone и телефонов Android для поддержки функции Интернета, что ранее было невозможно с этими устройствами.

Он также имеет интернет-радио и небольшие изменения в руководстве по маршруту. Отличия от NTG4.5 - новые приложения Mercedes; Модернизация процессора; От 80 до 100 ГБ SATA; лучшая производительность рисунка навигатора, что делает систему в целом более плавной.

Поддерживаемые форматы файлов:

  • Аудио
    • MP3 (поддерживаемые скорости передачи данных: фиксированная и переменная от 32 кбит / с до 320 кбит / с, частота дискретизации от 8 кГц до 48 кГц)
    • WMA (фиксированные от 5 кбит / с до 384 кбит / с, частота дискретизации от 8 кГц до 48 кГц)
    • CD-A
    • AAC (форматы Apple): .aac, .mp4, .m4a и .m4b (файлы защиты от копирования не поддерживаются)
  • видео
    • MPEG
    • WMV
    • M4V
    • AVI

COMAND-APS NTG5.0

Это последняя версия, в которой используется имя COMAND, она была представлена ​​в S-классе 2013/2014, GLA 2014 и C-классе. В его состав входит Mercedes Online Radio, которое транслируется из Европы 24/7. Карты увеличиваются / уменьшаются более плавно и обогащены графикой и функциями. Ядром системы является Intel Atom (ЦП) процессор.[2]

Существует три поколения NTG5, NTG5 * 1, NTG5 * 2 и NTG5.5. NTG5 * 1 имеет клавиатуру, а NTG5 * 2 / NTG5.5 - нет. COMAND NTG5 * 1 поддерживает Apple Car Play и Android Auto (в ранних версиях такой поддержки не было, но ее можно добавить). NTG5 * 2 устанавливается на автомобили S, CL, C, GLC, AMG-GTS, X-Class и Vito нового поколения. NTG5 * 1 устанавливается на автомобили A, B, CLA, GLA, W207-E, W212-E, CLS, GLE и GLS. NTG5 * 5 был установлен на новый класс W213-E и заменяет NTG5 * 2, поскольку автомобили подвергаются косметическому ремонту.

NTG 5.0 воспроизводит файлы следующих форматов:

Аудио:

  • MP3 v1, 128 кбит / с, 44,1 кГц, стерео (.mp3)
  • MP3 v1, 320 кбит / с, 44,1 кГц, стерео (.mp3)
  • ISO Media, система MPEG v4, iTunes AAC-LC (.m4a)
  • PCM, 16 бит, стерео 44100 Гц (.wav)

Видео:

  • Последовательность MPEG, v1, системный мультиплекс (DVD PAL, MPEG2) (.mpg)
  • MPEG-4 AVC H264, AAC Audio (.mkv)
  • ISO Media, система MPEG v4, версия 1 (.mp4)


Пользовательский опыт Mercedes-Benz (MBUX)

Имя COMAND больше не используется и было заменено на MBUX. Новая мультимедийная система установлена ​​на многих автомобилях Mercedes-Benz. В новом W223 вводится система второго поколения под названием «My MBUX». [3]

Рекомендации

  1. ^ "(Распиновка Mercedes-Benz Comand NTG4.5)".
  2. ^ «Мультимедийные возможности: Коммуникационный центр и концертный зал» (Пресс-релиз). Штутгарт, Германия: Daimler Media. 2013-03-26. Получено 2015-01-18.
  3. ^ Шапиро, Дэнни (2018-01-09). «NVIDIA использует Mercedes-Benz MBUX, его AI Cockpit нового поколения». Официальный блог NVIDIA. Получено 2019-02-06.