WikiDer > Contship Italia Group - Википедия

Contship Italia Group - Wikipedia
Contship Italia Group
Корпоративная группа
ПромышленностьМорские терминалы и интермодальная логистика
Основан1969
УчредителиАнджело Равано
Штаб-квартира
Мельцо (Мичиган), Италия
Обслуживаемая площадь
Средиземноморские страны и Европа
Ключевые люди
Сесилия Экельманн Баттистелло,

Томас Экельманн,

Себастьяно Грассо
ТоварыТерминалы и интегрированный интермодальный решения
ДоходЕвро 329,8 миллиона (2017)[1]
ВладелецEUROKAI GmbH & Co. KGaA
Количество работников
3,000 (в среднем, 2013 г.)
Интернет сайтwww.contshipitalia.com/ en/

Contship Italia Group - итальянский контейнерный терминал, интермодальный и логистический оператор.

История

Contship, «Контейнерное судоходство», основанная итальянским предпринимателем Анджело Равано, специализировалась на морских перевозках и, в частности, на контейнерных перевозках. К концу 90-х Contship была глобальной компанией, предоставлявшей услуги в Южной Америке, США, Тихоокеанском регионе, субконтинентальной Австралии и на Ближнем Востоке. Одна из его дочерних компаний, Contship Italia, работала в Специи с 1971 года, где у нее был первый частный контейнерный терминал в Италии. В 1997 году судоходные линии Contship были проданы CP Ships Группа (сегодня под брендом Хапаг Ллойд) и, следовательно, имя Contship Containerlines исчез.[2][3]Contship Italia осталась независимой компанией, не принадлежащей CP и по-прежнему активен со своей сетью морских контейнерных терминалов в Специи, Кальяри, Равенне, Салерно и Танжер для обслуживания основных промышленных и потребительских регионов Центральной Европы. В 2018 году в сотрудничестве с Итальянским центром экономических исследований и исследований SRM,[4] Contship произвел первый анализ эффективности логистических коридоров для контейнерных грузов в рамках исследовательской деятельности Постоянной обсерватории по экономике морского транспорта и логистики.[5] В 2019 году компания Terminal Investment Ltd (TIL) средиземноморской судоходной компании приняла на себя управление Medcenter Container Terminal S.p.A.[6]

Дочерние компании

Морские контейнерные терминалыВсего ходов за 2017 год[7]
Еврогейт Танжер[8]1,438,000
LSCT - Контейнерный терминал Ла Специя[9]1,378,000
TCR - Терминальный контейнер Равенна[10]185,000
CICT - Международный контейнерный терминал Кальяри[11]433,000
SCT - Контейнерный терминал Салерно[12]420,000
Интермодальные перевозки и логистика2017
RHM - Железнодорожный узел Милан - Мельцо: внутренний терминал решения (включая склад оборудования, техническое обслуживание и ремонт)[13]Управляемые поезда: 5,715
Ганнибал Спа: Внутренние и международные интермодальные перевозки решения основные порты Италии в промышленные районы Центральной и Северной Европы.[14]Перевезено TEU: 301,009
Oceanogate Italia: рельсовые тяговые и маневровые услуги.[15]Эксплуатация поездов км: 1,073,425
Согемар: Недвижимость и I.T.[16]

Рекомендации

  1. ^ «Годовой отчет Eurokai» (PDF). 2017.
  2. ^ "Contship Italia Group - История".
  3. ^ «Eurokai - вехи на пути к становлению международного терминального оператора».
  4. ^ «СРМ».
  5. ^ «SRM - Отчет об эффективности логистических коридоров».
  6. ^ «Терминальные инвестиции MSC», Континентальное соглашение о продаже доли MCT ». Мировые морские новости.
  7. ^ «Внутри отрасли: итоги Contship Italia Group за 2017 год».
  8. ^ "Contship Italia Group - Еврогейт Танжер".
  9. ^ "Сайт Contship Italia Group - LSCT".
  10. ^ "Сайт Contship Italia Group - TCR".
  11. ^ "Сайт Contship Italia Group - CICT".
  12. ^ "Сайт Contship Italia Group - SCT".
  13. ^ "Contship Italia Group - железнодорожный узел Милан".
  14. ^ "Contship Italia Group - Ганнибал Спа".
  15. ^ "Contship Italia Group - Oceanogate".
  16. ^ "Contship Italia Group - Согемар".