WikiDer > Конвой SC 42

Convoy SC 42

Конвой
Часть Вторая Мировая Война
Дата9–12 сентября 1941 г.
Место расположения
РезультатНемецкая победа
Воюющие стороны
 Кригсмарине Королевский флот
 Королевский канадский флот
Командиры и лидеры
Адмирал Карл ДёницКоммуникация: адмирал Р. Б. Маккензи
ГП: лейтенант-командир. JC Hibbard
Сила
Маркграф группа
14 подводных лодок
65 торговых судов
4 сопровождения
Жертвы и потери
2 подводные лодки затонулиПотоплено 16 торговых судов (68 259 тонн)
4 корабля повреждены (14 132 тонны)

Конвой SC 42 был 42-м из пронумерованной серии Вторая Мировая Война Sнизкий Cонвои торговых судов из SИдней, Cостров обезьяны Бретон к Ливерпуль.[1] SC 42 был атакован в течение трех ночей в сентябре 1941 года, потеряв 16 кораблей и 4 поврежденных. Это была самая большая потеря союзников после атаки на конвой SC 7 в прошлом году. Две атакующие подводные лодки были уничтожены.

Фон

Шестьдесят пять кораблей ушли Сидней (Новая Шотландия) 30 августа 1941 г.[2] под местным сопровождением направлялся в Ливерпуль. Командором конвоя был контр-адмирал У. Б. Маккензи в Эверли. Через неделю их встретили к востоку от Пролив Бель-Айл 24-й канадской эскортной группой, состоящей из Канадский Ривер-класс разрушитель Скина (Лейтенант Дж. К. Хиббард, старший офицер) с Цветочный класс корветы Альберни, Кеногами, и Ориллия.[3] Корветы Chambly и Лось Челюсть проводили учения в пути следования колонны по указанию командира Джеймс Д. Прентис, RCN, и были готовы усилить эскорт, когда конвой вошел в район, где, как известно, ждали подводные лодки.[4]

Против них выступили Маркграф Волчья стая, группа 14 человек Подводные лодки в линии патрулирования к юго-востоку от Гренландия.

Действие

Рано 9 сентября U-85 заметил конвой рядом Мыс Прощай, Гренландия, и совершил неудачную торпедную атаку.[3] Затем она начала слежку, а другие Маркграф вошли лодки. Той ночью на южной стороне конвоя взошла луна, и U-432 торпедировал британский грузовой корабль 5229-GRT Muneric. Muneric и ее груз в 7000 тонн железной руды быстро затонул вместе со всем 63 членами экипажа.[5] Кеногами начал стрельбу по надводной подводной лодке без помощи звездная оболочка или порох без вспышки, и быстро потерял контакт, так как экипаж потерял ночное зрение во вспышке выстрела.[5]

Конвой сделал два аварийных разворота за следующие полчаса, поскольку корабли в составе конвоя сообщили о том, что видели еще три надводные подводные лодки.[6] Еще один аварийный конвой, повернувший через девяносто минут, пойман Скина преследование контакта на скорости. При маневрировании, чтобы избежать столкновения, Скина прошел над надводной подводной лодкой на встречном курсе, будучи обстрелянным кораблями в конвое так близко, что Скина'орудия нельзя было прижать.[7] U-652 торпедирован Барон Пентланд и Тахчи во время волнения. Танкер Тахчи был отбуксирован обратно в порт на Ориллия[3] но британский грузовой корабль 3410-GRT Барон Пентланд затонул с 1512 эталонами пиломатериалов и двумя членами экипажа.[8]

Очередной аварийный поворот колонны принес два часа тревожной тишины, пока Ориллия помогал Тахчи и искал выживших за кормой конвоя.[7] потом U-432 торпедировал голландский грузовой корабль 3205-GRT Винтерсвейк и норвежский грузовой корабль 1113-GRT Stargard.[7] Грузовое судно Регин остановился, чтобы спасти Starguard's выжившие и открыли огонь по надводной подводной лодке.[7] Пока Скина и Кеногами искал подводные лодки вокруг пострадавших Винтерсвейк и Stargard, U-81 торпедировал британский грузовой корабль 3252-GRT Салли Маерск, и конвой сделал еще один аварийный поворот, чтобы избежать надводной лодки.[9] U-82 торпедировал британский 7465-ГРТ CAM корабль Империя Гудзон[3] менее чем через два часа после Скина возвратился на станцию ​​перед конвоем.[9]

Днем 10 сентября было несколько наблюдений за перископами и аварийные повороты конвоя перед U-85 торпедировал британский грузовой корабль 4748-GRT Чертополох.[10] Скина и Альберни контратаковали и повреждены U-85 с глубинными бомбами.[3] Чертополох затонул с 5200 тоннами стали, 2400 тоннами чугуна и 3 членами экипажа.[8]

U-82 торпедировал британский 7519-ГРТ танкер Булисс тем вечером.[3] U-82 затем торпедировал британский грузовой корабль 3915-GRT Гипсовая Королева вскоре после этого конвой приказал экстренный поворот.[11] Гипсовая Королева быстро затонул с 5500 тоннами серы и десятью членами экипажа.[8] Булисс затонул с 9300 тоннами газойля и 4 членами экипажа.[8] Остальные корабли в конвое спасли выживших.[11] Корветы Chambly и Лось Челюсть наблюдали за фейерверками этих атак и удивлялись U-501 парясь, чтобы усилить эскорт.[3] U-501 был впервые глубоко заряжен Chambly затем протаранил Лось Челюсть как всплыла поврежденная подводная лодка. Капитан U-501 прыгнул с боевой рубки на Лось Челюсть'колода; и Лось Челюсть отправил абордаж для входа в подводную лодку. Одиннадцать немцев и один из канадских абордажников (Стокер Уильям Браун) погибли, когда U-501 затонул.[12] U-501 была первой подводной лодкой, потопленной канадским эскортом.[13]

Сразу после полуночи 10/11 сентября U-207 торпедировал британский грузовой корабль 4924-GRT Berury и британский грузовой корабль 4815-GRT Stonepool, пока Chambly и Лось Челюсть нападали U-501. потом U-432 торпедировал шведский сухогруз 1231-GRT Гарм и U-82 торпедировал британский грузовой корабль 5463-GRT Империя Кроссбилл и шведское грузовое судно GRT 1980 г. Scania два часа спустя, пока Альберни, Кеногами и Лось Челюсть спасали выживших Berury и Stonepool.[3][14] U-43 безуспешно запустили торпеды, U-433 поврежден норвежский грузовой корабль 2200-GRT Bestum, U-202 потопил искалеченного Scania, пока U-105 потопил отставшее судно под флагом Панамы Монтана.[15]

HMS Leamington

11 сентября эскорт был усилен военно-морской траулер Баттермир и корветы класса "Цветок" HMCSWetaskiwin, HMCS Мимоза, и HMSГладиолус из конвоя HX 147 и 2-й эскортной группы в составе Адмиралтейский тип командир флотилии HMSДуглас (Командир У. Бэнкс старший офицер), Эсминец городского типа HMSLeamington, то Эсминец класса V и W HMSВетеран и Эсминцы S-класса HMSКататься на коньках и HMS Саладин.[3] Leamington и Ветеран сбросил 21 глубинную бомбу во второй половине дня 11 сентября во время расследования Прибрежное командование Королевских ВВС сообщение с самолета о подводной лодке впереди конвоя. Послевоенный анализ показал, что их атаки, вероятно, были уничтожены U-207.[3]

Последствия

С прибытием этих подкреплений дальнейшие атаки Маркграф были задушены. Хотя группа продолжала оставаться в тени, она не смогла предпринять дальнейших атак.

Прибытие 12 сентября морского траулера Windermere и эсминцы класса Town Санта-Крус из конвоя SC 41 и Колумбия из конвоя HX 147 разрешено оставшееся оригинальное сопровождение Скина, Альберни, и Кеногами уйти на дозаправку.[3] 13 сентября эсминцы 2-й эскортной группы отправились на дозаправку после прибытия американских эсминцев. Симы, Хьюз и Рассел.[3] Последний инцидент в рейсе произошел три дня спустя, когда U-98 торпедировал 4392-тонное британское грузовое судно Джедмор когда конвой подошел к Северному каналу ближе к вечеру 16 сентября.[13]

Конвой SC 42 прибыл в Ливерпуль 20 сентября 1941 года. Шестнадцать кораблей общим количеством 68 259 человек. GRT был потоплен и четыре корабля (14 132 брутто) повреждены. Один корабль повернул назад. Сорок четыре корабля прибыли благополучно и невредимыми, две подводные лодки были уничтожены, хотя одно из этих затоплений не было подтверждено до окончания войны.

Таблица потерь

[8]

Корабли союзников потоплены

ДатаВремяИмяФлагЖертвыТоннаж (GRT)ГрузПотоплен ...
9 сентября 1941 г.06:55Империя Спрингбак объединенное Королевство425,591Сталь и взрывчатые веществаU-81
9 сентября 1941 г.21:37Muneric объединенное Королевство635,229Железная рудаU-432
9 сентября 1941 г.23:48Барон Пентланд объединенное Королевство23,410ПиломатериалыU-432
10 сентября 1941 г.02:10Винтерсвейк Нидерланды203,205ФосфатыU-432
10 сентября 1941 г.02:10Stargard Норвегия21,113ПиломатериалыU-432
10 сентября 1941 г.02:45Салли Маерск объединенное Королевство03,252ПшеницаU-81
10 сентября 1941 г.05:04Империя Гудзон объединенное Королевство47,456ПшеницаU-82
10 сентября 1941 г.10:30Чертополох объединенное Королевство34,748Сталь и чугунU-85
10 сентября 1941 г.20:57Булисс объединенное Королевство47,519Газ НефтьU-82
10 сентября 1941 г.21:00Гипсовая Королева объединенное Королевство103,915СераU-82
11 сентября 1941 г.00:10Stonepool объединенное Королевство424,815Зерно, овес и грузовикиU-207
11 сентября 1941 г.00:10Berury объединенное Королевство14,924ОбщийU-207
11 сентября 1941 г.02:10Scania Швеция01,980ПиломатериалыU-82
11 сентября 1941 г.02:10Империя Кроссбилл объединенное Королевство495,463СталиU-82
11 сентября 1941 г.02:30Гарм Швеция61,231ПиломатериалыU-432
16 сентября 1941 г.19:00Джедмор объединенное Королевство314,392Железная рудаU-98

Подводные лодки уничтожены

ДатаЧислоТипКапитанЖертвыСудьбасбит ...
10 сентября 1941 г.U-501IXК / Л Хьюго Ферстер[16]12РазрушенHMCSChambly (K116) и HMCSЛось Челюсть (K164)
11 сентября 1941 г.U-207VIICК / Л Фриц Мейер[17]41РазрушенHMSLeamington (G19) и HMSВетеран (D72)

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Гаага 2000 стр.133
  2. ^ Гаага 2000 стр.135
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Ровер и Хаммельхен, 1992, стр.82.
  4. ^ Милнер 1985, стр.67-8
  5. ^ а б Милнер 1985 с.68
  6. ^ Милнер 1985, стр.68-9
  7. ^ а б c d Милнер 1985 с.69
  8. ^ а б c d е Гаага 2000 стр.136
  9. ^ а б Милнер 1985 стр.70
  10. ^ Милнер 1985 с.71
  11. ^ а б Милнер 1985, стр.71-2
  12. ^ Милнер 1985, стр.72-3
  13. ^ а б Блэр 1996, стр.364
  14. ^ Милнер 1985 стр.73
  15. ^ Блэр 1996 стр.363
  16. ^ "Хьюго Ферстер". www.uboat.net. Получено 22 октября 2013.
  17. ^ "Фриц Мейер". www.uboat.net. Получено 22 октября 2013.

Рекомендации

  • Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера - Охотники 1939-1942 гг.. Случайный дом. ISBN 0-394-58839-8.
  • Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-019-3.
  • Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-450-0.
  • Rohwer, J .; Хуммельхен, Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х.
  • Эдвардс, Бернард (1995). Атака и тонуть!: Бой за конвой SC42. Уимборн-Минстер, Дорсет: Новая гильдия. ISBN 1-89969-440-4.

внешняя ссылка

дальнейшее чтение