WikiDer > Аэропорт Кутамундра - Википедия
Кутамундра аэропорт | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Терминал Артура Батлера | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Оператор | Региональный совет Кутамундра-Гундагай | ||||||||||||||
| Место расположения | Cootamundra, Новый Южный Уэльс | ||||||||||||||
| ВысотаAMSL | 1110 футов / 338 м | ||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 37′30 ″ ю.ш. 148 ° 02′06 ″ в.д. / 34,62500 ° ю.ш. 148,03500 ° в.Координаты: 34 ° 37′30 ″ ю.ш. 148 ° 02′06 ″ в.д. / 34,62500 ° ю.ш. 148,03500 ° в. | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  YCTM Расположение в Новом Южном Уэльсе | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Кутамундра аэропорт (ИАТА: CMD, ИКАО: YCTM) - небольшой аэропорт в Cootamundra, Новый Южный Уэльс, Австралия. Аэропорт также является местом проведения ежегодных соревнований по автоспорту GTR Challenge и Drag Battle.[2]
История
При реализации авиапочта между Австралией и Великобританией, благодаря своему расположению на Главная южная железнодорожная линия на полпути между Сидней и Мельбурн и близость к Канберра, Кутамундра была выбрана в качестве южной конечной остановки.[3] Аэродром стал исходной базой для Дворецкий воздушный транспорт, созданная в качестве подрядчика авиапочты в 1934 году для обслуживания участка маршрута между Кутамундрой и Шарлевиль, обеспечивая подключение к Qantas услуги между Брисбен и Дарвин. Компания перебазировала свою базу в Сидней в 1938 году после расторжения контракта на авиапочту.[4]
Станция RAAF Кутамундра
Кутамундра была выбрана в качестве станции для Школа воздушных наблюдателей № 1 и Депо № 2 в течение Вторая Мировая Война. Числа 60 и 73 эскадрильи также действовал с базы. После прекращения боевых действий аэродром вернулся в гражданское использование.[5]
Несчастные случаи и происшествия
- 25 июня 2001 г. Embraer EMB 110 Bandeirante управляется Airtex Aviation на чартерном рейсе из Сидней к Гриффит в пути произошло возгорание двигателя. Полагая, что пожар будет потушен после принятия первых мер, пилот решил приземлиться в Молодой аэропорт. Обнаружив Янга в тумане, пилот направился к Кутамундре. Между городами кабина самолета заполнилась дымом от пожара, который снова вспыхнул в гондоле двигателя. Во время аварийной посадки выдвинулась только правая основная стойка шасси, и самолет заскользил и остановился на траве рядом с взлетно-посадочной полосой. Пилот и все 8 пассажиров были благополучно эвакуированы, однако расследование выявило задержки в экстренном реагировании на аварию, в том числе в машине скорой помощи, которая изначально не могла проехать на аэродром, так как аварийный выход был заблокирован.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ YCTM - Кутамундра (PDF). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, действует с 21 мая 2020 г.
- ^ "Разрывая асфальт". Cootamundra Herald. 28 августа 2013 г.
- ^ Роберт Ли (2003). "Связать нацию: транспорт и коммуникации Австралии 1788-1970". Комиссия австралийского наследия.
- ^ «Батлер Эйр Транспорт - Краткая история». Музей австралийской коммерческой авиации. Получено 5 августа 2014.
- ^ "Кутамундра". RAAF Museum Point Cook. Получено 5 августа 2014.
- ^ "Отчет ATSB по безопасности на транспорте - Исследование безопасности полетов 200102710" (PDF). Австралийское бюро транспортной безопасности. Ноябрь 2002 г.
 | Этот Новый Южный Уэльс аэропорт связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |