WikiDer > Коромандел (корабль 1834 г.)
Коромандель было 662 тонны (бм), парусник постройки Квебек в 1834 году. Она принадлежала Риджуэю, и ее порт приписки был Глазго. Она была первым кораблем, доставившим поселенцев в Южную Австралию после того, как она была объявлена колонией в 1836 году, и одним из первых кораблей, доставлявших Новозеландская компания поселенцы Веллингтон, Новая Зеландия в 1840 г.[1][2]
Строительство
Коромандель измерения 133 фута 7 дюймов (40,72 м) х 33 фута 3 дюйма (10,13 м) х 23 фута 0 дюймов (7,01 м). Это было 3-мачтовое судно с квадратным такелажем, 13 фок, 3 верхних паруса, 3 фок-мачты, 2 грот-паруса, 3 главных верхних паруса и хорошо обведенное. У нее была одна длинная лодка и две четвертичные лодки. Корабль был сделан из дуб, черная береза, и красная сосна. Она была обшита желтый металл.
Путешествия
В 1836 г., до Коромандель отплыл в Австралию, Комиссия Южной Австралии дала обед на борту примерно 150 молодым женатым людям и 36 детям. 1 сентября 1836 г. она отплыла из дока Блэквелл, Лондон под командованием капитана Уильяма Чессера Южная Австралия, швартовка у компании South Australia Company Кингскот, Остров Кенгуру базы 10 января 1837 г. и 12 января стоянки у Holdfast Bay.[3] Помимо поселенцев, Коромандель также имел на борту первый банк Южной Австралии и банкноты на 10 000 фунтов стерлингов.
В июне 1838 г. он отплыл из Лондон в Сидней за 110 дней под командованием капитана Нила.[4]
Корабль под командованием Эдварда Френча отправился 20 ноября, а Портсмут 25 ноября отплыл из доков Святой Екатерины. Лондон 10 декабря 1839 г. с 47 пассажирами.[5] Он прибыл в Новую Зеландию после долгого 260-дневного плавания 29 августа 1840 года. Он укрылся от плохой погоды в Бискайском заливе на 6 недель, а также остановился в Кейптауне для припасов. Он пришвартовался в Сиднее, где собрал еще 3 пассажиров, а также 200 овец, 40 быков и 4 лошадей для Новой Зеландии.[нужна цитата]
7 июля 1843 года он отплыл под командованием капитана Хэрвуда из Грейвсенда в Бомбей несущие войска.[6]
В 1845 году он плыл из Ливерпуля в Жители Нового Орлеана.[7]
Судно было внесено в реестр Ллойда 1855 года как принадлежащее компании Brooke & Co под командованием капитана Уокера.[8]
Долина Коромандел
Долина Коромандел в Аделаида Хиллз и Коромандел-стрит в Веллингтоне, Новая Зеландия, названы в честь корабля.[9]
Цитаты
- ^ "Корабли-мигранты, прибывающие в Новую Зеландию 1839-1860 гг.". Members.iinet.net.au. Получено 15 октября 2012.
- ^ «КОРОМАНДЕЛ 1837 - ПИОНЕРЫ И ПОСЕЛЕНИЯ НА ЮЖНОЙ АВСТРАЛИИ». Slsa.sa.gov.au. 10 января 1937 г. Архивировано с оригинал 12 ноября 2012 г.. Получено 15 октября 2012.
- ^ «Список кораблей, прибывших в провинцию до 1 июня 1837 г.». Южно-Австралийский вестник и колониальный регистр (1836–1839). я (2). Южная Австралия. 3 июня 1837 г. с. 4. Получено 13 июля 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британской и зарубежной Индии, Китая и Австралазии, издатель Аллен, 1838 г., стр. 130
- ^ https://www.geni.com/projects/New-Zealand-Settler-Ships-Coromandel-1840/14389
- ^ The Asiatic Journal and Monthly Register for British India and its Dependencies, Black Parbury & Allen, 1843, стр. 336
- ^ Том 3 коммерческой статистики, Джон МакГрегор, 1847 г., стр. 883
- ^ Приложение C, Судовой регистр Ллойда, 1855 г., стр. 24, № 803
- ^ Ник Клаассен. «Долина Коромандел, история Южной Австралии». Southaustralianhistory.com.au. Получено 15 октября 2012.
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |