WikiDer > Коста Пасифика

Costa Pacifica
Коста Пасифика в Катаколо 3.jpg
Коста Пасифика пришвартован в Катаколо, Греция
История
Имя:Коста Пасифика
Владелец:Carnival Corporation & plc
Оператор:Коста Кросьер
Порт регистрации: Италия, Генуя
Упорядоченный:14 декабря 2005 г.
Строитель:
Расходы:€500 миллионов
Номер верфи:6148
Запущено:30 июня 2008 г.
Крещен:5 июня 2009 г.
Приобретенный:29 мая 2009 года
В сервисе:5 июня 2009 г.[1]
Идентификация:
Положение дел:Не работает
Примечания:[2][3]
Общие характеристики
Класс и тип:Конкордия-учебный класс круизный корабль
Тоннаж:
  • 114,500 GT
  • 87,300 NT
Длина:290,2 м (952 футов)
Луч:36 м (118 футов)
Проект:8,2 м (27 футов)
Глубина:19,77 м (64,9 футов)
Колоды:
  • 14 пассажирских палуб
  • 17 общая
Клиренс палубы:11,57 м (38,0 футов)
Установленная мощность:6 × Wärtsilä 12В46, 12,600 кВт каждый[4]
Движение:Дизель-электрический
Скорость:
  • 21.5 узлы (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч) (круиз)
  • 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) (максимум)
Емкость:3780 пассажиров
Экипаж:1,100
Примечания:[3][5]

Коста Пасифика это Конкордия-учебный класс круизный корабль за Коста Кросьер. 29 мая 2009 года она была передана Коста Кросьере.[2] Ее сестринские корабли, Коста Конкордия и Коста Серена, были запущены в 2006 и 2007 годах, с Коста Фаволоса и Коста Фаскиноза запущен в 2011 и 2012 годах соответственно.

Концепция и конструкция

Коста Пасифика строится на Fincantieri верфи в Сестри Поненте 29 марта 2008 г.

Коста Пасифика это третий корабль Конкордия-класс, которому предшествуют сестринские корабли Коста Конкордия и Коста Серена и последовал Коста Фаволоса и Коста Фаскиноза в 2011 и 2012 гг., все это часть программы расширения Costa, которая повлекла за собой инвестиции в размере 2,4 млрд. Евро, и в настоящее время является крупнейшей программой расширения флота в мире.

Коста Пасифика был заказан 14 декабря 2005 г. Карнавал Корпорация, материнская компания Costa Crociere.[6] В заказ было четыре корабля, в том числе; Карнавальная мечта, за Carnival Cruise Lines; Nieuw Amsterdam за Голландия Америка Лайн; и Рубиновая принцесса за Круизы принцессобщей стоимостью 3 миллиарда долларов США.[6]

Носовая часть Коста Пасифика был построен в Fincantieri Палермо Верфь и была спущена на воду 24 июля 2007 года. Затем в августе 2007 года секция была отбуксирована на Fincantieri's Sestri Ponente для дальнейших работ, которые также ознаменовали объявление о судне.'имя.[7] Он был спущен на воду на верфи Fincantieri Sestri Ponente 30 июня 2008 года.[8] 30 марта 2009 года она вернулась на «Сестри Поненте» после ходовых испытаний для проведения достройки.[9] Почти 3000 рабочих помогли в строительстве Коста Пасифика.[2]

Позже ее окрестили в Генуя, Италия 5 июня 2009 г., на церемонии двойного крещения вместе с Коста Луминоса.[10]

Удобства

Коста Пасифика имеет 1504 пассажирских салона различных размеров. Здесь есть пять обеденных зон, тринадцать баров, четыре бассейна, различные водные и медицинские учреждения и театр. Коста Пасифика также является первым круизным лайнером, на борту которого есть студия звукозаписи.[11][12]

История операций

Первое плавание Коста Пасифика был 6 июня 2009 г. в восьмидневном круизе и отправился в Савона, со специальной 48-часовой остановкой в Пальма де Майорка, Испания.[12]

За весь летний сезон 2009 г. Коста Пасифика предлагает семидневные круизы по Западному Средиземноморью с заходом в Рим, Савона, Марсель, Барселона, Пальма, Тунис, Мальта и Палермо.[12]

В течение зимнего сезона 2009-2010 гг. Коста Пасифика отправился из Рима и Савоны, предлагая 10- и 11-дневные круизы в Египет, Израиль и индюк. Летом 2010 года она предложила семидневные круизы по Западному Средиземноморью с заходами в Рим, Савону, Барселону, Пальму, Тунис, Мальту и Катания.[12]

Происшествия и аварии

11 декабря 2012 г. Коста Пасифика столкнулся с сваей при входе в док в порту Марсель, Франция. Причиной повреждения является сильный ветер, на его корпусе над ватерлинией осталась 8-метровая брешь. Ее маршрут не был отложен.[13]

Рекомендации

  1. ^ "Коста Пасифика Быстрые факты". Архивировано из оригинал на 2014-04-08. Получено 2012-05-30.
  2. ^ а б c «Сегодня знаменует доставку Costa Pacifica музыкального корабля» (Пресс-релиз). Fincantieri. 29 мая 2009 года. Получено 26 февраля 2012.
  3. ^ а б «Расширенные мастер-данные для судна Карнавал Pacifica". СудноТрекер. 2010. Получено 11 ноября 2010.
  4. ^ Новый флагман Costa с мощными двигателями Новости круизной индустрии. 14 декабря 2007 г. Дата обращения 8 мая 2010 г.
  5. ^ "Costa Pacifica:" Величайшие хиты "флота Costa". Новости круизной индустрии. 20 февраля 2008 г.. Получено 26 февраля 2012.
  6. ^ а б «Соглашение с Carnival о сделке с шестью судами на сумму более 3 миллиардов долларов» (Пресс-релиз). Fincantieri. 14 декабря 2005 г.. Получено 26 февраля 2012.
  7. ^ «В Палермо открыта первая секция новой« Коста Пасифика »». Новости круизной индустрии. 24 июля 2007 г.. Получено 7 мая 2010.
  8. ^ Costa & Fincantieri: 2 корабля спущены на воду одновременно Новости круизной индустрии. 30 июня 2008 г. Дата обращения 8 мая 2010 г.
  9. ^ Costa Luminosa и Pacifica готовятся к рекордному дебюту Новости круизной индустрии. 30 марта 2009 г. Дата обращения 8 мая 2010 г.
  10. ^ Costa попадает в Книгу рекордов Гиннеса благодаря первому в мире совместному крещению кораблей Новости круизной индустрии. 6 июня 2009 г. Дата обращения 8 мая 2010 г.
  11. ^ Коста Пасифика: отдых в круизе В архиве 2009-08-26 на Wayback Machine Коста Круизы. Проверено 8 мая 2010 г.
  12. ^ а б c d Costa Pacifica доставлена Новости круизной индустрии. 29 мая 2009 г. Дата обращения 8 мая 2010 г.
  13. ^ Джим Уокер (11 декабря 2012 г.). «Коста Пасифика поражает пирс в Марселе, Франция». Новости круизного права. Получено 20 декабря 2012.

внешняя ссылка