WikiDer > Кузине 33

Couzinet 33
Couzinet 33 Biarritz
Couzinet 33 L'Aerophile March 1932.jpg
РольДальний коммерческий моноплан
ПроизводительSociété des Avions René Couzinet
ДизайнерРене Кузине
Первый полет25 ноября 1931 г.
Количество построенных2

В Couzinet 33 Biarritz Французский дальний моноплан, построенный Рене Кузине в начале 1930-х годов.

Дизайн

Couzinet 33 был деревянным, с толстым свободнонесущим крылом толщиной 60 см (24 дюйма) у основания крыла; без двугранного угла на верхней поверхности. Главный лонжерон крыла был непрерывным от законцовки крыла до законцовки крыла; и задние лонжероны, прикрепленные к бортам фюзеляжа. Самолет был обшит березовой фанерой, фюзеляж утончается к задней части, образуя характерный хвостовой Рене Кузинец фирменный самолет.[1]

История эксплуатации

Biarritz совершил свой первый полет в ноябре 1931 года, налетав 27 часов, прежде чем вылетел рейсом из Парижа в Нумеа. С 6 марта 1932 г. по 5 апреля 1932 г. Эмиль Мунк, Макс Деве и Шарль Верней летали на Биаррице из Франции в Новая Каледония, впервые прямой рейс удался. По прибытии в Нумеа самолет разбился и был уничтожен.[1]

Биарриц №2

После того, как обломки «Биаррица» были отправлены обратно во Францию, второй самолет был построен с использованием запасных частей первого. Этот самолет совершил беспосадочный рейс из Парижа в Алжир 30 октября 1933 года, его пилотировал Шарль Верней, но разбился в тумане на Blaisy-Bas в Кот-д'Ор.[2]

Характеристики

вид сзади

Данные из Авиафранс: Кузине 33 'Биарриц',[1] Авиафранс: Couzinet 33 'Biarritz' n ° 2 [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4
  • Длина: 11,73 м (38 футов 6 дюймов)
  • Размах крыльев: 16,16 м (53 футов 0 дюймов)
  • Высота: 2,75 м (9 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 34,4 м2 (370 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1600 кг (3527 фунтов)
Биарриц №2: 1722 кг (3796 фунтов)
  • Вес брутто: 3500 кг (7716 фунтов)
Биарриц №2: 3090 кг (6810 фунтов)
  • Электростанция: 3 × де Хэвилленд Джипси III 4-цилиндровые рядные поршневые двигатели с обратным воздушным охлаждением, 89 кВт (120 л.с.) каждый
Биарриц №2: 3x de Havilland Gipsy Major 4-цилиндровые рядные поршневые двигатели с обратным воздушным охлаждением мощностью 140 л.с. (100 кВт) каждый
  • Пропеллеры: 2-лопастная металлическая стойка с фиксированным шагом [ellers

Спектакль

  • Максимальная скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 узлов)
Биарриц №2: 280 км / ч (170 миль / ч; 150 кН)
  • Крейсерская скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Классифицировать: 4,500 км (2,800 миль, 2400 миль)
Биарриц №2: 4900 км (3000 миль; 2600 миль)
  • Практический потолок: 5500 м (18000 футов)

Рекомендации

  1. ^ а б c Парментье, Бруно (31 января 1999 г.). "Кузине 33 'Биарриц'". Авиафранс (На французском). Париж. Получено 28 января 2019.
  2. ^ а б Парментье, Бруно (26 мая 2002 г.). "Couzinet 33 'Biarritz' n ° 2". Авиафранс (На французском). Париж. Получено 28 января 2019.

дальнейшее чтение

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.