WikiDer > Хорватская береговая охрана - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Хорватская береговая охрана Obalna straža Republike Hrvatske | |
---|---|
Эмблема хорватской береговой охраны | |
Гоночная полоса | |
Прапорщик береговой охраны | |
Обзор агентства | |
Сформирован | 2007 |
Юрисдикционная структура | |
Юрисдикция операций | Хорватия |
Учредительный инструмент |
|
Специализированная юрисдикция |
|
Операционная структура | |
Материнское агентство | Хорватский флот |
Удобства | |
Самолеты |
|
Известные | |
Люди |
|
Годовщина |
|
В Хорватская береговая охрана (хорватский: Obalna straža Republike Hrvatske) является подразделением Хорватский флот отвечает за защиту интересов Республика Хорватия в море. Хорватский флот состоит из классических военно-морских сил, объединенных в флотилия и Береговая охрана который состоит исключительно из кораблей с обязанностями мирного времени, например защита экология, ловит рыбу, контроль над танкеры, балластные воды, борьба против терроризм, торговля людьми, наркотики, и тому подобное.[2]
История и миссия
13 сентября 2007 года хорватский парламент принял закон о создании хорватской береговой охраны. Миссия береговой охраны - защищать суверенные права и осуществлять юрисдикцию Хорватии в Экологическая и рыбохозяйственная защитная зона, то континентальный шельф и открытое море. Береговая охрана также будет следить за судами, плавающими в Хорватии. территориальные воды. Если суда будут пойманы, нарушая хорватские или международные правила и игнорируя предупреждения береговой охраны, судам и самолетам береговой охраны разрешается преследовать их и, при необходимости, открывать огонь, стараясь не подвергать опасности жизнь экипажа судна.
По закону командиром береговой охраны является офицер ВМФ, который назначается и освобождается от должности Президент Республики по предложению правительства.[3]
Организационная структура и суда
Корабли Хорватский флот под командованием береговой охраны:
- Команда береговой охраны
- 1-й Дивизион - Сплит
- OB-01 Новиград
- OB-02 Шолта
- ОБ-31 Омиш
- БШ-72 Андрия Мохоровичич
- СБ-73 Фауст Вранчич
- ПТ-71 Медуза
- Буксир ЛР-71
- 2-й дивизион - Пула
- OB-03 Цавтат
- OB-04 Hrvatska Kostajnica
- Буксир ЛР-73
Хорватская часть Адриатическое море также контролируется Хорватская полиция - Морское управление и Офисы капитанов порта (Лучка капетания), корабли которых помечены как корабли ВМФ.
Помимо боевых кораблей, Береговая охрана имеет в своем распоряжении два Pilatus PC-9 самолет и четыре Ми-8 вертолеты Хорватские ВВС и оборона.
Текущее состояние автопарка
Краеугольным камнем сил береговой охраны являются четыре бывших югославских Мирна патрульные катера класса (OB-01 по 04). Недавно они были модернизированы новыми радиолокаторами, а их кормовые зенитные орудия были заменены подъемниками на полужесткие надувные. Они должны быть расширены и в конечном итоге заменены совершенно новым классом. Береговая охрана владеет одним новым морским патрульным кораблем OOB-31 Omiš, построенным в Бродосплит который является головным кораблем будущего класса.
Будущие разработки
Внешние изображения | |
---|---|
Строящийся новый патрульный катер (проект OOB 39/42) на судостроительном заводе Бродосплит, октябрь 2016 г.[4] | |
Цифровая модель сторожевого катера проекта OOB 39/42 по проекту проектировщика Бродарского института. Это подшипник гоночные полосы хорватской береговой охраны. |
Строительство первого из 5 запланированных береговых патрульных судов (еще 10 планировалось позднее) планировалось начать в 2007 году, однако из-за наступления экономический кризис международный тендер на строительство судов 1 + 4 был объявлен только 24 апреля 2013 года. Тендер предусматривает приобретение в общей сложности 5 прибрежных патрульных кораблей (хорватский obalni ophodni brod, OOB), которые должны иметь длину 43,5 метра, водоизмещение примерно 220 тонн и максимальную скорость движения не менее 28 узлов. Они будут вооружены 30-мм дистанционным боевым модулем в качестве основного вооружения вместе с двумя 12,7-мм крупнокалиберными пулеметами и 4 пусковыми установками ПЗРК. Тендер завершился в мае 2014 года, а строительство первого судна должно было начаться в последнем квартале того же года. По прогнозам, первое судно должно было войти в строй в 2015 году, второе - в 2016 году, третье и четвертое - в 2017 году, а последнее - в 2018 году. Ожидается, что единицы будут стоить около 10 миллионов евро соответственно (375 миллионов кун за первые пять судов). корабли).[5][6] Однако первый корабль (прототип) был заложен в сентябре 2015 года.[7] Ожидается, что он будет запущен и введен в эксплуатацию в начале 2017 года.[8] В телеинтервью в октябре 2016 г. Хорватский флот командир контр-адмирал Стипанович, заявил, что хорватской береговой охране в конечном итоге потребуются дополнительные 10 прибрежных патрульных судов (помимо пяти запланированных и заказанных) для полноценной работы.[9]
Галерея
Катер поисково-спасательных служб в г. Трогир, Весна 2014
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Zakon o Obalnoj straži Republike Hrvatske" [Закон о береговой охране Республики Хорватия]. действовать № 125 из 28 декабря 2019 г..
- ^ "U obrani interesa od Savudrije do Molunta". Архивировано из оригинал на 2008-03-14. Получено 2009-01-29.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-02-13. Получено 2008-08-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Верфь Бродосплит
- ^ «Покренута набава обальных очередных бродов (OOB) - 1 + 4». Архивировано из оригинал 14 декабря 2014 г.. Получено 14 декабря 2014.
- ^ "Ophodni brodovi: prototip za godinu dana, a ostali za deset miseci> Slobodna Dalmacija> Split". Получено 14 декабря 2014.
- ^ Д. Влахович: "Положена кобылица обыкновенного заходного брода"[постоянная мертвая ссылка], Hrvatski vojnik, 18.09.2015
- ^ "ООБ у ИЗГРАДНИИ: Поглед из Бродосплита", obris.org, 08.06.2016
- ^ Табак Игорь. "Контраадмирал Стипанович за HTV o будучности HRM-a", obris.org, 14.10.2016
внешняя ссылка
- ККГ учения с боевой стрельбой "Прстак 16", 2016. YouTube.