WikiDer > Мост Кромарти
Мост Кромарти | |
|---|---|
 Мост Кромарти в феврале 2007 года, глядя на север. | |
| Координаты | 57 ° 38′06 ″ с.ш. 4 ° 22′05 ″ з.д. / 57,635 ° с. Ш. 4,368 ° з.Координаты: 57 ° 38′06 ″ с.ш. 4 ° 22′05 ″ з.д. / 57,635 ° с. Ш. 4,368 ° з. |
| Справочник по сетке ОС | NH590690 |
| Несет | A9, две тротуары |
| Кресты | Кромарти Ферт |
| Locale | Culbokie |
| Другие имена) | Мост Кромарти Ферт |
| Характеристики | |
| Дизайн | Под напряжением балки |
| Материал | Конкретный |
| Общая длина | 1464 метра (4803 футов) |
| Нет. пролетов | 68 |
| Пирсы в воде | 67 |
| История | |
| Начало строительства | Декабрь 1976 г. |
| Стоимость строительства | 5 миллионов фунтов стерлингов |
| Открыт | 1979 |
| Торжественно открыт | 12 апреля 1979 г. |
| Заменяет | Туда и обратно через Dingwall |
  Мост Кромарти Расположение в Хайленде | |
В Мост Кромарти это автомобильный мост через Кромарти Ферт в Шотландии.
История
Дизайн
Мост соединяет перекресток с B9163 на юге в Росс и Кромарти со стыковкой с A862 на севере на Ардулли Точка. Это хорошо видно с севера с Линия Крайнего Севера.
Строительство
Контракт на строительство моста стоимостью 4,5 миллиона фунтов стерлингов был заключен в ноябре 1976 года с Шотландским департаментом развития.
В парапеты были построены Hi-Fab Ltd из Мюр из Орда. Гидроизоляция была выполнена компанией Sifran Civil Engineering Ltd. Stourbridge. Исследование сайта было проведено Wimpey Laboratories of Броксберн, Западный Лотиан.
Через опоры моста была вытеснена временная конструкция, с которой между каждой опорой были поставлены по пять предварительно напряженных бетонных балок. Временная конструкция была снята, а дорожное полотно залито бетоном.
Открытие
Он был открыт с южной стороны 12 апреля 1979 года. Он стал частью автомагистрали A9 в 1982 году.