WikiDer > Корона 34

Crown 34

Корона 34
Развитие
ДизайнерХайн Дрихуйзен
РасположениеКанада
Год1975
Нет. построен30
Строитель (и)Калган Марин
Лодка
Лодка вес10,500 фунтов (4,763 кг)
Корпус
ТипОднокорпусный
строительствоСтекловолокно
LOA33,80 футов (10,30 м)
LWL27,92 футов (8,51 м)
Луч10,92 футов (3,33 м)
Осадка корпуса5,92 футов (1,80 м)
Тип двигателяЯнмар 2QM15H 16 л.с. (12 кВт) дизельный двигатель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт4800 фунтов (2177 кг)
Руль (ы)установленный на скеге руль
Буровая установка
ОбщееШлюп топовый
I (высота переднего треугольника)45,20 футов (13,78 м)
J (основание переднего треугольника)14,80 футов (4,51 м)
P (шкатулка грота)38,80 футов (11,83 м)
E (ступня грота)10,90 футов (3,32 м)
Паруса
Грот площадь211,46 квадратных футов (19,645 м2)
Кливер/Генуя площадь334,48 квадратных футов (31,074 м2)
Общая площадь парусов545,94 квадратных футов (50,719 м2)
Гонки
PHRF138 (в среднем)

В Корона 34 это Канадский парусное судно, который был разработан Хайн Дрихуйзен и впервые построен в 1975 году.[1][2]

Дизайн Crown 34 позже был преобразован в Сан-Хуан 34 в 1980 г.[1][3]

Производство

Лодку построили Калган Марин в Северный Ванкувер, Британская Колумбия, Канада, 30 экземпляров построено в период с 1975 по 1979 год.[1][4]

После окончания производства Crown 34 в 1979 году формы были проданы GlassFab из Монро, Вашингтон, Соединенные Штаты. Эта компания построила всего пять экземпляров под названием Sun 1020. Затем формы были возвращены Калгану и позже проданы снова, на этот раз Компания Clark Boat в Кент, Вашингтон. После некоторых модификаций конструкция стала San Juan 34, представленной в 1980 году.[1][3][5]

дизайн

Crown 34 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка обратный транец, а скег-монтированный руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 10 500 фунтов (4 763 кг) и несет 4 800 фунтов (2 177 кг) балласта.[1]

Лодка имеет осадку 5,92 фута (1,80 м) со стандартным килем.[1]

Лодка оборудована японской Янмар 2QM15H дизельный двигатель 16 л.с. (12 кВт). Топливный бак вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов).[1]

Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 138 и скорость корпуса 7,08 узлов (13,11 км / ч).[6]

Смотрите также

Похожие парусники

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Crown 34". sailboatdata.com. Получено 2 марта 2018.
  2. ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Хайн Дрихуйзен". sailboatdata.com. Получено 2 марта 2018.
  3. ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Сан-Хуан 34». sailboatdata.com. Получено 2 марта 2018.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Калган Марин Лтд. (Канада)". sailboatdata.com. Получено 2 марта 2018.
  5. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «Вс 1030». sailboatdata.com. Получено 2 марта 2018.
  6. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Характеристики парусной лодки Crown 34". Парусная радость. Архивировано из оригинал 3 марта 2018 г.. Получено 2 марта 2018.