WikiDer > Кипрская национальная гвардия

Cypriot National Guard
Национальная гвардия Кипра
Греческий: Εθνική Φρουρά
Эмблема кипрской национальной гвардии.svg
Эмблема Национальной гвардии Кипра
Флаг генерального штаба кипрской национальной гвардии.svg
Флаг генерального штаба национальной гвардии
ДевизΑμύνεσθαι περί πάτρης (Защити Родину)
ОснованИюнь 1964 г.
Филиалы обслуживанияКипрская армия
Кипр-раундель low.svg ВВС Кипра
Знак Navy.jpg ВМС Кипра
Штаб-квартираНикосия, Кипр, ΓΕΕΦ
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Лидерство
Министр обороныХараламбос Петридес
Начальник кипрской национальной гвардииГенерал-лейтенант Димокритос Зервакис
Трудовые ресурсы
Призывной возраст18 лет
Воинская повинность14 месяцев
Активный персонал20,000
Резервный персонал100000 активных резервов
Расходы
Бюджет360 миллионов долларов
Промышленность
Иностранные поставщики Израиль
 Соединенные Штаты
 объединенное Королевство
 Германия
 Россия
 Греция
 Франция
 Бразилия
 Сербия
Статьи по Теме
ИсторияВоенная история Кипра
РангиВоенные звания Кипра

В Национальная гвардия Кипра (Греческий: Εθνική Φρουρά, Ethnikí Frourá;) также известный как Кипрско-греческая национальная гвардия или просто Национальная гвардия, это совместные руки военная сила Республика Кипр. Эти силы состоят из военно-воздушных, сухопутных, морских и специальных сил и хорошо интегрированы с резервами первой и второй линии, а также с вспомогательными гражданскими агентствами и военизированный силы.

Задача Национальной гвардии - принять все необходимые меры для защиты Республика Кипр в целях борьбы с угрозой вторжения или любых действий, направленных против независимости или территориальной целостности Республики или угрожающих обезопасить жизнь или собственность граждан Республики.[1]

Греция в настоящее время поддерживает гарнизон в Республике Кипр под обозначением Греческая сила на Кипре (ELDYK), но официально это не входит в состав вооруженных сил Кипра и в основном выполняет заказы греческого GEEF.

История

Национальная гвардия была создана в 1964 году как сила, состоящая преимущественно из этнических Греки, следуя Кипрский кризис 1963–1964 гг. и разрыв социальных и политических отношений между Греки-киприоты и Турки-киприоты на острове Кипр.[2] Как указано в трехстороннем Договор о союзе (1960)[3] и определяется ранним Конституция В 1960–1963 годах Кипр имел право иметь армию из 2000 человек, которая на 60% состояла из греков и на 40% из турецкого персонала. Первый избранный Президент Республики Кипр, Архиепископ Макариос III, предложил тринадцать конституционных поправок к конституции 1960 года, которые скорректировали распределение рабочей силы и права голоса для всех гражданских и военных служб. Эта корректировка была направлена ​​на расширение представительства и влияния киприотов-греков. большинство, которые в то время составляли около 82% всей площади острова. местный численность населения.

История эксплуатации

Национальная гвардия Кипра принимала участие в нескольких боевых операциях на территории Кипра.

  • В 1964 году Кипр и Турция вступили в прямую конфронтацию во время Битва при Тиллирии, в результате гражданской войны между Греки-киприоты и Турки-киприоты. Силы киприотов-греков вошли в турецкий анклав Коккина, пытаясь ликвидировать турецкий плацдарм, что привело к почти двухнедельным боевым действиям.
  • В 1974 году Турция вторгся на Кипр вмешательство против военного переворота кипрской национальной гвардии в Никосии. В результате вторжения было проведено два концентрированных турецких наступления (Аттила-1 и Аттила-2) и одно рассредоточенное контрнаступление киприотов-греков (Афродита-2). В течение одного месяца турецкие войска захватили 38% северной территории острова, сумев разделить Никосию пополам и взять Кирению, Морфу и Фамагусту. Силы кипрской национальной гвардии при поддержке меньшего числа греческих войск смогли предотвратить потерю Никосии (включая международный аэропорт, хотя аэропорт в основном был ELDYK) коридора Като Пиргос во время второго турецкого наступления, остановили наступление, направленное на Ларнаку и предотвратил падение всей Фамагусты.
  • В 1978 г. Силы египетских коммандос совершили налет на международный аэропорт Ларнаки в попытке захватить угнанный кипрско-греческий авиалайнер. Силы коммандос греков-киприотов (ЛОК) оказали сопротивление египетским силам, в результате чего в продолжительном перестрелке погибли 12 египетских коммандос и 3 экипажа ВВС Египта.

Военная служба

Военная служба в Республике Кипр обязательный для мужчин (Efthymiou, 2016). Сегодня обязательный срок службы составляет 14 месяцев.[4][5] В настоящее время только Греки-киприоты служить в армии. С юридической точки зрения община киприотов-греков состоит из этнических Греческий населения, а также киприотов, принадлежащих к трем христианским меньшинствам - Армяне, Латинский обряд Католики и Марониты. С 2008 года служба является обязательной для всех членов общины киприотов-греков, а не только для этнических киприотов-греков. Электрический ток Верховный главнокомандующий Греческий военачальник, как и все его предшественники.[6] Все посетители острова мужского пола призывного возраста (16 лет и старше), чьи отцы являются киприотами, должны получить выездную визу в офисе Министерства обороны.

Кипр участвует в установлении постоянного структурированного сотрудничества. Введенный в действие Лиссабонским договором, PESCO является самой важной инициативой в продвижении европейской оборонной политики.

Национальная гвардия Кипра с 2016 г. стремится к полупрофессионализации (Efthymiou, S. 2016). В рамках этого изменения время службы в армии было сокращено с 24 до 14 месяцев, при этом было нанято около 3000 профессиональных солдат. Несмотря на то, что общественность давно желает этих изменений, говорят, что они были не более чем политической целесообразностью.[7][8] Способ, которым была проведена полупрофессионализация, был показан академическими исследователями как непрофессиональный и подрывающий возможности силы.[9][10]Защита Европы присутствует на Кипре через Постоянное структурированное сотрудничество. Правительство утверждало, что это должно усилить сдерживание любого вмешательства на острове.[11] Кипр предоставил военную базу в Пафос и военно-морская база в Зиги, наряду с другими удобствами. Они были модернизированы и оснащены электронными системами наблюдения.[12]

Силы в последние годы испытали экспоненциальное уклонение от драфта (по-гречески: φυγοστρατία). Разработано много политики, но с этим явлением еще не удалось справиться (Efthymiou, 2019).[13]

Составные части

Текущая организация активных сил

Национальная гвардия - это междисциплинарная сила. Он состоит из армии, флота и авиации, как упоминалось выше. Генеральный штаб Национальной гвардии является высшей ступенью иерархии и включает в себя начальника, штаб, подразделения и организации по вооружению / корпусу и их организационные подразделения.

Чрезмерно упрощенная организационная структура Национальной гвардии Кипра.

Силы в значительной степени полагаются на резервы (Εφεδρεία), составляющие наибольший процент человеческих ресурсов в случае полной мобилизации Национальной гвардии.[14]

Армия - Состоит из нескольких формирований бригад пехотного полка и регулярных полковых групп:

  • 1-я механизированная пехотная бригада (Ιη Μ / Κ Ταξιαρχια ΠΖ)
  • 2-я механизированная пехотная бригада (IIη M / K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 3-я бригада поддержки (IIIη Ταξιαρχία ΥΠ)
  • 4-я пехотная бригада (IVη Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 6-я механизированная пехотная бригада (VIη M / K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 7-я мотострелковая бригада (VIIη M / K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • 20-я бронетанковая бригада (XXη ΤΘ Ταξιαρχία)
  • Греческая сила Кипра (ELDYK- ΕΛΔΥΚ) - Механизированная группа (батальон плюс) Формирование
  • Военная полиция (Στρατονομία)
  • Командование спецназа - 1 полк (Διοίκηση Kαταδρομών)
  • Артиллерийское командование (Διοίκηση Πυροβολικού)
  • Инженерное командование (Διοίκηση Μηχανικού)
  • Военно-музыкальное управление Национальной гвардии

Военно-морской флот - состоит из:

  • Военно-морское командование (Διοίκηση Ναυτικού)
  • Подразделения ВМФ (Администрация морской базы, Управление прибрежного наблюдения, Командование чрезвычайных вооружений и Командование подводного сноса / морские котики).

ВВС - в его состав входят:

  • Авиационное командование (Διοίκηση Αεροπορίας)
  • Подразделения (включая ударные вертолеты - самолеты, патрули ВВС, систему управления воздушным движением и степени оперативной поддержки).

[15]

Компонент земли

Ранняя операционная история (1963–1974)

Кипрская национальная гвардия в ее существующей форме была первоначально мобилизована примерно в середине 1963 года как Греческий киприот пехота сила с небольшими элементами, посвященными артиллерия, анти-броня и легкая броня силы. Эти силы унаследовали некоторое смешанное оборудование от своей организации до гражданской войны, в том числе 54 британского производства 25-фунтовые пушки-гаубицы, 40 Бронеавтомобиль Marmon-Herrington (Mk. IVF),[16] 4 Шорленд легкие броневики, 2 Даймлер Динго легкие броневики, 5 легких броневиков С-17 и различные пулеметы, минометы и несколько противотанковых средств (а именно Базука M20 Super и небольшое количество PIAT оружие). Греки-киприоты также владели некоторыми Bofors 40 мм зенитные орудия,[17] наряду с множеством Бедфорд грузовики и старые американские производства джипы.

Военное противостояние на Коккина в августе 1964 года между силами киприотов-греков и киприотов-турок впервые была мобилизована сила киприотов-греков, чтобы попытаться ликвидировать укрепленный прибрежный анклав в районе острова Тиллирия, пытаясь помешать турецким судам высадиться там для выгрузки продовольствия, оружия и боеприпасов для отрядов турецко-кипрской милиции, действующих в этом районе.[18] Попытка осады Коккины началась 6 августа и закончилась 9 августа после двух дней дневных воздушных ударов турецких ВВС вокруг Коккины и соседних территорий. Като Пиргос (горное село с видом на Коккина, которое использовалось для наблюдения и артиллерийского огня). Понеся людские и материальные потери в результате этих ударов с воздуха, кипрская национальная гвардия немного отступила и укрепила периметр сдерживания вокруг Коккины, оставив деревню киприотов-турок изолированной от остальной части острова и защитив лишь узкую часть острова. ООН демилитаризованная зона.[19]

Осознавая вопиющую нехватку своих военных возможностей, руководство кипрской национальной гвардии под командованием генерала Джорджа Гриваса (ультранационалистический командир, во многом подчиненный Греческая хунта в Афинах) смог вынудить гражданское правительство Кипра под руководством архиепископа Макариоса искать иностранную помощь для масштабной кампании вооружений. Поскольку Кипр не мог позволить себе закупку крупных вооружений из-за своего истощенного национального бюджета, Макариос был вынужден 1 октября 1964 года направить посланника в Германию. Советский союз просить военную помощь. Этот шаг привел к быстрой советской помощи, которая широко рассматривалась западными странами как шаг к Холодная война союз между Кипром и Россией.[20]

Танки Нацгвардии использовались в 1964 году.

Уже 23–24 декабря 1964 г. в г. Лимассол Порт[21] перевозил первую партию оружия, предназначенного для перевооружения Национальной гвардии. Эти поставки включали 4 неопознанных бронетранспортера и 130 тяжелых грузовиков ЗИЛ, а также достаточное количество ящиков для заполнения 36 грузовиков Bedford. После этой первоначальной поставки поставки вооружений ВМФ России на Кипр ускорились: грузовые суда следовали через Александрию в Египте в Лимассол под покровом ночи. Эти поставки включали полный пакет радаров и радиосистем советского производства, которые соответствовали структурным и стратегическим требованиям усиленной Национальной гвардии. Кроме того, была отправлена ​​партия из 32 штук советского производства. Т-34/85 средние танки (от Югославский излишки) были доставлены вместе с 40 БТР-152 бронетранспортеры,[22] а также партия из 30 100-мм легких полевых гаубиц М-1944,[23] 40 модерн 3М6 Шмель установки для стрельбы противотанковыми ракетами, партию 14,5-мм зенитных орудий ЗПУ-1 и партию примерно 4500 чешских излишков АК-47, а также пулеметы и минометы.

После 1965 года и до 1974 года гражданское правительство Архиепископ Макариос становился все более отчужденным из-за отношений между руководством Национальной гвардии и правящим военным правительством Греции. Было выделено немного средств для обеспечения технической поддержки других вооружений, и Национальная гвардия была вынуждена разработать средства, альтернативные вооружению и самообеспечению. Был создан Технический корпус для производства и модернизации ряда самодельных бронетранспортеров из ненужных советских тракторов АТС-712, в результате чего было выпущено 10 бронетранспортеров местного производства «TS».[24] Отсутствие запчастей означало, что к моменту военного переворота 1974 года против архиепископа Макариоса Национальная гвардия испытывала серьезные технические трудности с танками Т-34. Проблема для Национальной гвардии усугублялась отказом лоялистских военизированных формирований Макариоса передать около 4500 чешских автоматических винтовок и различные другие виды оружия, которые хранились на складе неподалеку Никосия аэропорт, и которые были переданы ООН в январе 1972 г.[25]

Переворот и вторжение в 1974 году

Основная статья: Военные действия во время турецкого вторжения на Кипр

15 июля 1974 года кипрская национальная гвардия под своим собственным руководством и совместно с ультранационалистической организацией EOKA-B свергла гражданское правительство архиепископа Макариоса в Никосии. [26] и пытался убить его, используя танки и пехоту для штурма Президентского дворца.[27] Макариосу удалось бежать, но столкновение в Никосии привело к многочисленным жертвам, поскольку подразделения Национальной гвардии вступили в перестрелку с силами лоялистов Макариоса. Поскольку Кирения на севере острова не должна была оказать серьезное вооруженное сопротивление перевороту, многие силы, которые были размещены там, чтобы отразить угрозу турецкого вторжения, были отправлены в Никосию 15 и 16 июля для обеспечения переворота в столице. Таким образом, Кирения была плохо защищена, когда 20 июля началось турецкое вторжение.[27]

20 июля 1974 года Турция начала воздушное и морское вторжение на северный Кипр под кодовым названием «Аттила-1», которое преследовало ожидаемую цель захватить Кирению в качестве плацдарма для десантных сил, одновременно создав плацдарм от Кирении до северных пригородов. Никосии (место двух турецких укрепленных анклавов, которые могут быть использованы в качестве опорных пунктов для захвата северной Никосии) с использованием парашютных войск. Атака была усилена воздушной кампанией в дневное время, что позволило подавить зенитную артиллерийскую атаку Кипра до такой степени, что турецкие транспортные самолеты смогли сбросить парашютные силы к северу от Никосии средь бела дня с 20 по 23 июля. В замешательстве военное руководство киприотов-греков приняло план обороны "Афродита-2" для координации сдерживания и сопротивления силам вторжения. Однако этот план оказался неэффективным ни для сдерживания, ни для отражения турецких сил, уже находящихся на берегу. В то же время силы киприотов-греков EOKA-B, подчиненные их собственному фактическому руководству, приняли свою собственную интерпретацию существующего плана обороны Афродиты (иногда называемого исторически Афродита-3 или Гефест.[28]) и одновременно атаковали несколько анклавов турок-киприотов, что привело к тяжелым потерям среди некомбатантов турок-киприотов и аресту примерно 20 000 военнопленных киприотов-турок, которые были похоронены в Лимассоле до конца этого года.

Послевоенное возрождение (1974–2004 гг.)

Сразу после конфликта 1974 года национальная гвардия Кипра испытала серьезное истощение своего военного потенциала из-за нехватки оборудования и боеприпасов, усугубляемой экономическим коллапсом страны во время войны. Небольшая бронетанковая часть из 11 уцелевших танков Т-34/85 продолжала эксплуатироваться примерно до 1985 года, хотя и в плохом механическом состоянии из-за отсутствия запасных частей. Небольшое количество другой бронетехники (включая модернизированные бронеавтомобили Marmon Herrington Mk-IV F)[29] и артиллерийские орудия довоенного периода также продолжали использоваться до экономического возрождения Кипрской Республики в середине 1980-х годов.

В начале 1980-х Кипр искал новых поставщиков оружия, чтобы обойти американские и европейские эмбарго, в сочетании с явным нежеланием Советского Союза оказывать дальнейшую помощь. Из Бразилия, большая партия новых легких бронированных машин была заказана в 1982 г., 15 EE-3 Джарарака бронированные разведывательные машины (поставлены в 1984–1985 гг.) и 126 EE-9 Cascavel боевые бронированные машины (поставлены в 1984–1988 гг.).

Столкнувшись с острой необходимостью в переносных пехотных средствах ПВО, правительство Кипра смогло закупить 20 огневых единиц. Стрела-2 / СА-7Б Грааль зенитные ракеты вместе с 324 боевыми снарядами из соседних Сирия в 1984 г.

Крупные заказы на оружие были также размещены во Франции, одной из немногих европейских держав, которые все еще готовы поддерживать поставки оружия на Кипр. В 1984 г. Кипр закупил у Франции в общей сложности 27 боевых машин пехоты VAB-VCI с 20-мм пушкой (поставлено в 1985–1988 гг.), А также 100 бронетранспортеров VAB-VTT (поставлено в 1985–1988 гг.).

В 1987 году вышла первая партия новых Французский закуплены танки на замену снятым с вооружения Т-34 - всего 15 AMX-30B2 основные боевые танки и 1 эвакуационная машина AMX-30D - все поставлено в следующем году. Также в 1987 году Кипр приобрел у Франции установку из 6 СА-342Л ГАЗель разведывательные противотанковые вертолеты и 18 истребителей танков с управляемыми ракетами VAB-VCAC, а также 1200 противотанковых ракет HOT-2 (взаимозаменяемые как для бортовых, так и для наземных пусковых платформ), все поставлено в 1988 г. Еще 2 бронированных VAB-VTT Бронетранспортеры были заказаны как опции в 1987 году (поставлены в 1988 году) вместе с 250 снарядами противотанковых ракет МИЛАН-2 и неизвестным количеством огневых единиц (возможно, 45).[30]

В 1989 г. Правительство Кипра заказала партию из 35 основных боевых танков AMX-30B2 и 1 бронированную ремонтно-эвакуационную машину AMX-30D в рамках закупки у Франции на 115 миллионов долларов США. В сделку вошли 12 самоходок GIAT Mk F-3 калибра 155 мм. гаубицы и 12 AMX-VCI бронетранспортеры. Все оборудование, заказанное в этом году из Франции, было поставлено с 1990–1991 гг.[31]

В 1990 году Греция поставила на Кипр 81 ЭЛВО Леонидас-2 (4K-7FA) бронетранспортеры, которые были поставлены на вооружение греческой ЕЛДЫК Армейский полк на Кипре с мотопехотой. За ними в 1996–1998 гг. Последовала партия из 52 основных боевых танков AMX-30B французского производства, поставленных из г. Греческая армия излишки, а также еще 65 новых бронетранспортеров Леонидас-2, поставленных в 1996–1997 гг.[30]

Членство в Европейском Союзе (с 2004 г.)

В конце 2018 года правительство Кипра закупило у Сербии 24 самоходные 155-мм тяжелые полевые гаубицы Nora B-52, 8 BOV M16 Milosh MRAP / легкие бронированные машины и неуказанное количество вариантов для покупки дополнительных систем для обоих типов. Широко сообщалось, что приобретение Nora B-52 было частью поэтапного переоборудования Артиллерийского командования с переходом к большему количеству самоходных орудий и пусковых систем, интегрированных и лучше связанных в сеть для более сложных боевых действий.

В начале 2020 года Кипр подписал контракты на сумму более 240 миллионов евро на закупку французских ПЗРК Mistral, ASM Exocet и ЗРК малой и средней дальности.[32][33]

Военно-морской компонент

Ранняя операционная история (1963–1974)

В Кипрское военно-морское командование стал активным примерно в 1963 году, после начала гражданского конфликта между экстремистами в греческих и турецких этнических общинах острова. Вначале военно-морское командование Кипра состояло из офицеров и младших офицеров ВМС Греции, тогда как моряки были в основном призывниками из числа киприотов-греков с образованным образованием. Первым оборудованием, предоставленным Кипрскому военно-морскому командованию, был комплект из трех бывших немецких R-лодок времен Второй мировой войны (две из них класса R-151 под названием P-01 Arion и P-02 Фаэтон, и один из класса R-218 под названием Dedalos). Все три судна находились в эксплуатации к августу 1964 года, будучи купленными на верфи в Пирее, Греция, частным спонсором по имени А. Левентис. Три судна находились в плохом состоянии из-за своего возраста, и перед отправкой на Кипр их пришлось отремонтировать в Греции.[34]

6 августа 1964 года кипрская национальная гвардия была мобилизована для вмешательства в продолжающийся межэтнический конфликт. противостояние у Коккина, укрепленный анклав, контролируемый киприотами-турками, на юго-западной окраине залива Морфу на северо-западе острова. На этом этапе кипрская национальная гвардия фактически представляла собой силы безопасности киприотов-греков, которые в силу своего командира генерала Джордж Гривас, подчинялся Афины (в Греции), а не Никосия (на Кипре).[35]

Коккина Гривас считал основным прибрежным плацдармом для размещения Турции на Кипре оружия с целью вооружить Турки-киприоты. По этой причине он убедил военное правительство в Афинах санкционировать полномасштабное наступление на Коккину с целью ликвидации плацдарма и предотвращения доставки большего количества оружия группам турецко-кипрских ополченцев.[35]

Для организации такого штурма Гривасу потребовалось присутствие военно-морских сил у берегов Коккина, чтобы бомбардировать анклав с моря и предотвратить вмешательство других судов. Следовательно, «Фаэтон» и «Арион» были задействованы в штурме и начали атаку с 40-мм и 20-мм артиллерийского огня по анклаву 6 августа. Эта акция была согласована с огнем батареи из шести наземных 25-фунтовые пушки и около десятка минометов, используемых сухопутными войсками[36] осадить анклав с юга и юго-запада.

Осада продолжалась до 8 августа, когда турецкое правительство решило вмешаться воздушными ударами.[37] поскольку всем сторонам стало ясно, что оборона Коккиной, вероятно, рухнет, независимо от присутствия ООН в этом районе. В ВВС Турции направил несколько формирований F-100 Super Sabre для нанесения воздушных ударов по кипрским наземным и военно-морским силам средь бела дня и на малой высоте.

Первое формирование F-100 Супер Сабли заметил Фаэтон недалеко от небольшой рыбацкой гавани к западу от Коккины. «Фаэтон» начал маневры уклонения и открыл огонь из 20-мм орудий, но был поражен двигателями ракетными обстрелами и загорелся, убив семерых членов экипажа. Затем один из четырех выживших пилотировал корабль с одним работающим двигателем и сел на мель рядом с гаванью, чтобы местные рыбаки могли подобрать команду. Затем Фаэтон был потрошен пламенем, превратив его в крушение.

Через несколько минут после атаки на «Фаэтон» вторая группа F-100 заметила кипрскую канонерскую лодку «Арион» дальше по побережью в направлении Коккина. «Арион» был обстрелян из орудий и ракет, что привело к поверхностным повреждениям. Когда «Арион» успешно сбежал, используя уклончивые маневры, F-100C Super Sabre, пилотируемый Cpt. Дженгиз Топель из 112 Filo [38] был сбит кипрской 40-мм зенитной установкой на берегу.

Потеря "Фаэтона" стала серьезным потрясением для руководства Национальной гвардии и усугубилась новыми жертвами и материальными потерями при Като Пиргосе.[39] рядом Греческий киприот деревня, которая подверглась бомбардировке 8 и 9 августа с целью вытеснить национальных гвардейцев, используя ее вершины для ведения артиллерийского огня по радио.

В 1964 году борьба за оружие была заметна, когда кипрская национальная гвардия вынудила гражданское правительство заручиться поддержкой Советского Союза.[40] В начале 1964 года киприоты-греки приобрели большой пакет радаров, средств связи и материально-технического обеспечения для Рекомендации SA-2F ракеты земля-воздух,[41] и только НАТО блокада Лимассол в 1965 г. предотвратил поставку боевых ракетных снарядов и их TEL.[42] Не имея эффективных средств противовоздушной обороны, киприоты-греки использовали радары в одной западной и одной восточной прибрежных горных точках в горах Пентадактилос, простирающихся через север острова. Эти радары обеспечивали возможность как воздушного, так и наземного отслеживания для самолетов и судов.[43]

В конце 1964 года сообщалось, что экипажи ВМС киприотов-греков были отправлены в Египет тренироваться по советскому Комар класс быстрое атакующее судно. Источники в западных СМИ предположили, что Кипр готовился принять суда класса Komar, хотя в конечном итоге Кипр выбрал более дешевые военно-морские суда в виде шести P-4 Skinhead. моторные торпедные катера (МТБ).[40]

В феврале 1965 года военно-морское командование Кипра приняло на вооружение шесть МТБ под военно-морскими вымпелами 20–25 и обозначениями Т-1, -2, -3, -4, -5 и -6. Эти суда были чрезвычайно быстрыми и могли использоваться для нападения на турецкие военные корабли и десантные корабли в прибрежных водах с использованием пары 533-мм торпед. Кроме того, на каждом судне было установлено спаренное 25-мм универсальное авиационное орудие. Все они размещались на специально построенной базе военно-морской эскадры в Богази, получившей название База Хрисулис.

В 1970 году P-01 Arion был переименован в «Leventis» в честь частного спонсора, оплатившего ремонт судна. Leventis получил новый вымпел "15". Ее родственный корабль, P-03 Dedalos, был исключен из списка ВМФ в 1971 году.

В какой-то момент в 1973 году моторный торпедный катер Т-5 (№ 24) был исключен из списков ВМФ и разоружен. Ее лишили полезных материалов и бросили скитальцем на военно-морской базе Хрисулис.[44] Примерно в это же время из Югославии были доставлены три моторных торпедных катера типа 108 неизвестного назначения, но на боевую службу не поступили и стояли на приколе в Богази.

Незадолго до Турецкое вторжение на Северный Кипр в 1974 годуПравительство Кипра заказало у Франции два патрульных катера Esterel-32L. Они были наложены эмбарго в результате конфликта и будут доставлены в Грецию в 1975 году.

Переворот и вторжение в 1974 году

15 июля 1974 г. ЭОКА-Б и элементы Национальной гвардии Кипра, лояльные к Греческая военная хунта сверг президента Архиепископ Макариос и заменил его Никос Сампсон. Макариос избежал первоначальной попытки схватить его в архиепископстве в Никосии и бежал в Пафос. Военно-морское патрульное судно Leventis (№ 15) было быстро отправлено в Пафос для начала обстрела радиостанции, которая находилась в ведении сторонников Макариоса. 20 июля 1974 года Турция вторглась на Кипр внезапной атакой, не сделав заявления. войны. Военно-морские силы турецких судов были обнаружены береговым радаром в Апостолос Андреас приближаясь к берегу, второй отряд военно-морских судов был замечен у берегов Кирении рано утром. Военно-морское командование Национальной гвардии Кипра быстро заказало свои два моторных торпедных катера, Т-1 (под командованием младшего лейтенанта Николаоса Верикиоса) и Т-3 (под командованием лейтенанта Элефтериоса Цомакиса), оба базирующиеся в Кирения, чтобы атаковать турецкую флотилию напрямую. Оба судна были быстро потоплены в результате комбинированной атаки с воздуха и моря. Остальные корабли ВМС Кипра были затоплены их собственными экипажами на военно-морской базе «Хрисулис» в Богази 14 августа 1974 года. После конфликта две лодки были спущены на воду турецкими войсками и переданы в Военно-морской музей Гольчука, Турция (экспонируется с неправильным вымпелом с номерами 11 и 12).

Членство в Евросоюзе (с 2004 г.)

В феврале 2017 года ВМС Кипра получили морское патрульное судно Султанатом Оман. Учебно-патрульное судно Al Mabrukah водоизмещением 930 тонн было 62 метра в длину, что намного больше, чем любое судно, ранее эксплуатировавшееся ВМС Кипра. Судно было переоборудовано и модернизировано для процесса дарения и оснащено большой вертолетной площадкой и расширенными жилыми помещениями, что сделало его пригодным для использования в качестве корабля поддержки под его новым обозначением A620 Alasia.[нужна цитата] Однако низкая скорость корабля в сочетании с его возрастом указала на механические трудности с его двигательной установкой, и после его использования в военно-морских учениях TELES-2017 в мае 2017 года корабль был остановлен в порту Ларнаки, требуя ремонта.[45]

ВМС Кипра Моторный торпедный катер класса "Скинхед" P-4

В 2018 году ВМС Кипра получили Саар 62. P-61 способен нести современные системы наблюдения и маркировки морских, наземных и воздушных целей. Он был куплен Республикой Кипр в рамках транснационального соглашения с Израилем и был построен израильскими верфями в Хайфе. Новое судно имеет водоизмещение 430 тонн, общую длину 62 метра, максимальную скорость 32 узла и вмещает до 30 членов экипажа плюс подразделение спецназа. На судне установлено несколько сложных систем, включая 2 боевые станции Rafael Typhoon с одной 23-мм пушкой каждая, усовершенствованный радар, две электрооптические полезные нагрузки TOPLITE, САТКОМ, навигационные системы, системы управления и контроля и многое другое. Среди прочего, судно вооружено двумя 12,7-мм тяжелые пулеметы но также он приспособлен для системы Rafael MLS-NLOS, но не с ней (FFBNW). В конце 2018 года был исполнен опцион на покупку второго судна этого типа.

Компонент воздуха

Основная статья: ВВС Кипра

Послевоенное возрождение (1974–2004 гг.)

Вертолет AW-139 Национальной гвардии в поисково-спасательных учениях.

В июне 1987 года воздушное командование национальной гвардии Кипра закупило партию из шести противотанковых вертолетов Aerospatiale SA-342L Gazelle scout с 1200 противотанковыми ракетами Euromissile HOT-2 с проводным наведением (взаимозаменяемые боевые патроны должны быть переданы армии для на своих истребителях танков VAB-VCAC). Шесть самолетов были поставлены с января 1988 года и имели серийные номера 351, 352, 353, 354, 355 и 356.[46][47] взяты из номеров конструкций серий Aerospatiale 21XX и 22XX.[48] Из этих самолетов пять экземпляров (за исключением 351) были замечены в регулярном использовании воздушно-десантными силами Национальной гвардии Кипра, что свидетельствует о том, что номер 351 был изъят для использования в качестве запасных частей или в качестве летного корпуса для технических тренировок до 2004 года.[48] Газели поставлялись в трехцветном пустынном камуфляже, состоящем из светлого песка, темного песка и серо-оливковых оттенков - этот камуфляж сохранился до наших дней. На всех самолетах используются малозаметные плавники под флагом Кипра и малозаметная круглая маркировка в стиле ВВС Греции в средней части хвостовой балки. Обозначение SA-342L нанесено над фотовспышкой вместе с трехзначным серийным номером.

В 2001–2002 годах Кипр незаметно приобрел 12 экземпляров новой постройки (серийные номера 811–822 включительно).[49] ударного вертолета типа Ми-35П Hind-F из Российской Федерации после длительного тендера, в который, как сообщалось, заявили о конкуренции со стороны Ми-28 Havoc,[50] и Денел Руивалк.[51] Впервые вертолеты были обнародованы во время неожиданного пролета трех кораблей во время похорон генерал-лейтенанта Евангелоса Флоракиса 12 июля 2002 года.[52] (сам погиб при крушении кипрского воздушного командования Bell-206L Long Ranger "112" [53] 10 июля 2002 г. во время ночного наблюдения за учениями по командованию и управлению). Первоначально Ми-35 поставлялись в необычном матово-черном (и предположительно поглощающем инфракрасное излучение) камуфляже.[54] подходил для ночных операций, но не имел опциональной башни FLIR и систем идентификации «друг-враг», которые были доступны для более совершенного российского Ми-24ПН. Помимо монотонного камуфляжа, у самолета был небольшой высококонтрастный флаг Кипрской республики на хвостовом оперении и хорошо заметный флаг греческих ВВС в стиле сине-на-белом на хвосте посередине. На концах несущих винтов и на конце хвостовой балки нанесены ярко-красные знаки опасности.[55]

Первоначально кипрские вертолеты Ми-35 были оборудованы для размещения стационарной 30-мм тяжелой пушки и установки 80-мм (3,1 дюйма) ракет S-8 в конфигурациях AP и HE-FRAG, а также для установки противотанковых ракет в версии 9К114 и 9М120.

Aerospatiale SA-342L1 Газель командования ВВС.

Членство в Евросоюзе (с 2004 г.)

10 сентября 2005 года турбовинтовой самолет «902» Национальной гвардии Pilatus PC-9M врезался в колокольню церкви при выполнении несанкционированного маневра в районе Коллосси в Лимассоле, Кипр, отклонившись на 80 км от запланированной траектории полета. Самолет был уничтожен, а два его пилота погибли.[56]

5 июля 2006 г. - ударный вертолет Ми-35П Национальной гвардии Hind (заводской номер 822).[57] разбился[58] недалеко от автомагистрали Пафос-Лимассол вскоре после вылета с авиабазы ​​Андреас Папандреу в Пафосе. Самолет был списан, а оба члена экипажа (российский инструктор и кипрский студент) погибли.

Противотанковые вертолеты SA-342L «Газель» остаются в строю по сей день, хотя пример 356 больше не считается действующим. Считается, что четыре оставшихся противотанковых вертолета «Газель» подверглись капитальному ремонту, который, как сообщается, был завершен в августе 2014 года в аэропорту Валанс-Шабей компанией Aerotec Group.[59][60] Четыре вертолета Gazelle были переданы в состав 450ME / 1-го взвода, который был размещен на авиабазе Андреас Папандреу (в районе Пафоса) после закрытия авиабазы ​​Лакатамия (в районе Никосии) в апреле 2013 года.[61] Их предыдущее базовое подразделение, 449MAE Helicopter Squadron, было расформировано с закрытием Lakatamia AB.

Планируемые разработки

28 ноября 2017 года Министерство обороны Кипра объявило о планируемом приобретении восьми вертолетов,[62] четыре разведывательных противотанковых вертолета SA-342L Gazelle, которые будут приобретены во Франции, с возможностью работы в ночное время и в любую погоду, и четыре ударных вертолета, которые будут выбраны на тендере.[62] Четыре имеющихся в составе ВВС вертолета «Газель» будут модернизированы, а также будут изыскиваться беспилотные летательные аппараты (БПЛА) как часть объединенного пакета беспилотных авиационных систем.[62][63]

Силы особого назначения

Армия

Вспышка отряда спецназа с надписью ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΤΑΔΡΟΜΩΝ (Raider Forces).

В вооруженных силах Кипра действуют три группы армейского специального назначения (плюс одна вспомогательная), известная в просторечии как LOK (греч. ΛΟΚ - Λόχοι Ορεινών Καταδρομών, Lochoi Oreinōn Katadromōn). Все группы LOK входят в состав командования армейского спецназа DKD (греч .: ΔΚΔ - Διοίκησης Καταδρομών - Diikisis Katadromon), а солдат, принадлежащий бригаде, называется рейдером (греч. Подготовка кипрских спецназовцев тесно связана с их греческими коллегами. Формирование чаще называют Raider Forces (Греческий: Δυνάμεις Kαταδρομών, транслит. Dynameis Katadromon).

Роли включают воздушно-десантные операции, нетрадиционные боевые действия, разведку и партизанскую войну.

Все члены бригады носят знаки отличия подразделения с изображением крылатого меча, символизирующие «смертоносный, бесшумный и стремительный» характер операций спецназа. На мече и крыльях проходит свиток с девизом "Кто посмеет побеждает" (Греческий: Ο Τολμων Νικα - О Толмон Ника), дань уважения Свободный греческий спецназ который служил с 1-м Специальное воздушное сообщение (1 САС) Бригада во время Второй мировой войны. Единичная вспышка украшена Δυναμεισ Καταδρομων (Рейдерские силы). Во время работы надеваются малозаметные нашивки.

Все рейдеры носят зеленые береты с греческим гербом слева.[64]

военно-морской

На флоте есть группа специального назначения, известная как Omada Ypovrixion Katastrofon (Греческий: Ομάδα Υποβρυχίων Καταστροφών). Похожий на Морские котики США. Роли включают, среди прочего, десантное нападение, специальную разведку прибрежных целей и борьбу с террористическими актами / вторжениями, происходящими в ИЭЗ Кипра.

Инвентарь военной техники

Основная статья: Список военной техники Кипра

Компонент земли

Основные боевые танки
С 125-мм вооружениемТ-80Россия82Активный
С арматурой 105 ммAMX-30B2Франция52Активный
Боевые машины пехоты
С 20-мм вооружениемVAB-VCIФранция27Активный
С 90-мм вооружениемEE-9 CascavelБразилия89Активный
Со 100-мм вооружениемБМП-3Россия43Активный
Бронетранспортеры
С 12,7-мм вооружениемBOV M16 МилошСербия8 + вариантыАктивный
С 12,7-мм вооружениемЛеонидас 2Греция/ Австрия197Активный
С 12,7-мм вооружениемVAB-VTTФранция102Активный
Противотанковые управляемые ракетные машины
С ракетой МИЛАНEE-3 ДжараракаБразилия15Активный
С HOT MissileVAB-VCACФранция18Активный
Самоходная артиллерийская установка
155-мм гаубицаНора Б-52Сербия24 + вариантыНа заказ
155-мм гаубицаЗУЗАНАСловакия12Активный
155-мм гаубицаMk F3Франция12Активный
Буксируемая артиллерия
100-мм гаубицаM1944Советский союз20Активный
105-мм гаубицаМ-56Югославия, Сербия72Активный
155-мм гаубицаTRF1Франция12Активный
Ракетная артиллерия
122-мм РСЗОБМ-21Советский союз4Активный
128-мм РСЗОМ-63 ПламенЮгославия18Активный

Галерея

  • Солдат Национальной гвардии с Винтовка G3A3 (Камуфляж национальной гвардии Кипра)

  • Офицеры LOK маршируют на военном параде Republic Fest в Италии, 2007 г.

  • Рейдеры LOK на торжественной церемонии Дмитрий Медведев

  • Колокол-206Л3 ВВС Кипра

  • Парад боевых вертолетов Ми-35 Национальной гвардии.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Ο περί Εθνικής Φρουράς Νόμος του 2011 (19 (I) / 2011)". CyLaw.
  2. ^ Σύντομο Ιστορικό της Εθνικής Φρουράς (на греческом). Никосия: Γενικό Επιτελείο Εθνικής Φρουράς. Получено 9 февраля 2010.
  3. ^ Хэнней, лорд (2005). Кипр: поиск решения. И. Б. Таурис. С. 31–32. ISBN 978-1850436652. Получено 23 августа 2012.
  4. ^ Эфтимиу, Стратис Андреас (30 сентября 2016 г.). «Милитаризм на послевоенном Кипре: развитие идеологии обороны» (PDF). Оборонные исследования. 16 (4): 408–426. Дои:10.1080/14702436.2016.1229126. ISSN 1470-2436. S2CID 157301069.
  5. ^ Коласа-Сикиариди, Керри. «Кипр резко сокращает срок обязательной военной службы до 14 месяцев - GreekReporter.com». Получено 21 июля 2017.
  6. ^ Эфтимиу, Стратис Андреас (30 сентября 2016 г.). «Милитаризм на послевоенном Кипре: развитие идеологии обороны» (PDF). Оборонные исследования. 16 (4): 408–426. Дои:10.1080/14702436.2016.1229126. ISSN 1470-2436. S2CID 157301069.
  7. ^ Αριστοτέλους, A. (2016) ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ: ΟΙ 3.000 ΣΥΟΠ ΟΥΔΟΛΩΣ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΤΟ ΚΕΝΟ ΣΤΗΝ Ε.Φ. ΑΠΟ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΣΕ ΘΗΤΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ. Кипрский центр стратегических исследований
  8. ^ Эфтимиу, Стратис. (2017) Газета Политика.
  9. ^ Эфтимиу, С. (2017). Η αντιεπαγγελματική επαγγελματοποίηση της Εθνικής Φρουράς / Непрофессиональная профессионализация Национальной гвардии. Никосия: Кипрский центр стратегических исследований.
  10. ^ Αριστοτέλους, A. (2016b) ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΘΗΤΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ: ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ - ΕΠΙΛΟΓΕΣ. Никосия: Кипрский центр стратегических исследований.
  11. ^ «: Ενισχύεται η ασπίδα προστασίας μέσω της PESCO». Philenews (на греческом). Получено 2018-11-27.
  12. ^ «Кипр приближается к тому, чтобы стать частью интегрированной европейской оборонной политики». Почта Кипра. 2017-11-08.
  13. ^ Эфтимиу, Стратис (2019). Национализм, милитаризм и мужественность на постконфликтном Кипре. Лондон и Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 978-3-030-14702-0.
  14. ^ «Кипрские вооруженные силы - Группа сухопутных операций кипрско-греческой национальной гвардии (GCNG) - Морское крыло - Воздушное крыло - Европейская оборонная информация». www.armedforces.co.uk. Получено 21 июля 2017.
  15. ^ «Диойкисейс». GEEF.
  16. ^ Танки M47 и M48 Patton Стивен Дж. Залога. Оспри Паблишинг 1999.
  17. ^ «Новости обороны из Греции и Кипра». www.defencegreece.com. Получено 21 июля 2017.
  18. ^ «КИПР: большие неприятности из-за маленького острова». ВРЕМЯ. 29 июля 1974 г.
  19. ^ «Коккинский инцидент - О Полисе и окрестностях». Грубые направляющие. Получено 21 июля 2017.
  20. ^ The Michigan Daily, пятница, 2 октября 1964 года, P3 Vol LXXV, выпуск № 29 «Об оружии между Кипром и СССР».
  21. ^ Spartanburg Herald, пятница, 2 октября 1964 г., P2, Vol 74 No 233
  22. ^ Доспехи на Кипре - Эволюция и действие. Иоаннис Мамунидакис. Апрель 2008 г. Дурейос. ISBN 978-960-88355-4-2
  23. ^ http://www.pyrovolitis.org.cy/cyprus/a-to-pyrobolo-bs-3-mk1944-100mm-38;
  24. ^ 286 M.T.P. (Mēchanokinēto Tagma Pezikou): polemiko hēmerologio 1974. Автор: Dēmētrēs Ē Taliadōros. Издатель: Ekdosē Syndesmou Polemistōn. Дата: 2010 г. Страна: Кипр
  25. ^ "Hürriyet Daily News - Детали архива новостей". Hürriyet Daily News. Архивировано из оригинал на 2016-07-16. Получено 21 июля 2017.
  26. ^ Мэллинсон, Уильям (30 июня 2005 г.). Кипр: современная история. И. Б. Таврический. п. 80. ISBN 978-1-85043-580-8.
  27. ^ а б Друсиотис, Макариос. 2006. Кипр 1974 - Греческий переворот и турецкое вторжение. Bibliopolis. ISBN 3-933925-76-2
  28. ^ Файлы геноцида, Гарри Скотт Гиббонс. Саванна Кох (декабрь 1997 г.) ISBN 978-0951446423
  29. ^ http://the.shadock.free.fr/Surviving_Marmon_Herrington.pdf
  30. ^ а б Торговый регистр СИПРИ 1960–2014 Кипр Получатель
  31. ^ Торговый регистр СИПРИ 1960–2014 Получатель Кипр
  32. ^ https://greekcitytimes.com/2020/02/08/cyprus-signs-e240-mln-french-missiles-contract/
  33. ^ http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0210/141556636/detail.shtml
  34. ^ "ArtOfWar. Джебеян Рубен Генрихович. Военно-морские силы Кипра в 1964-1974 гг". artofwar.ru. Получено 21 июля 2017.
  35. ^ а б http://www.acig.info/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=108&Itemid=47
  36. ^ "Эренкой, правда сказано!". кипрская сцена. 18 августа 2013 г.. Получено 21 июля 2017.
  37. ^ Flight International - 13 августа 1964 г. с. 236
  38. ^ http://okulweb.meb.gov.tr/04/06/255764/ctopel.htm[постоянная мертвая ссылка]
  39. ^ «Като Пиргос - памятник героям 3». www.katopyrgos.org. Получено 21 июля 2017.
  40. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-07-27. Получено 2015-05-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  41. ^ «Красные руки на Кипре». Монитор христианской науки. Автор: Джон Н. Ригос. 1 июля 1965 г.
  42. ^ «Корабль с советским оружием повернул вспять». Los Angeles Times, 28 марта 1965 года.
  43. ^ "Схватка". www.scramble.nl. Получено 21 июля 2017.
  44. ^ Все мировые боевые корабли Конвея 1947–1995, US Naval Institute Press 1996
  45. ^ Отдел новостей (09.12.2017). «Διοίκηση Ναυτικού Κύπρου: Από την συγκρότηση στις προκλήσεις του μέλλοντος (Β 'Μέρος) | e-Amyna». e-amyna.com (на греческом). Получено 2018-05-11.
  46. ^ ВВС по месяцам, октябрь 2003 г. с. 57
  47. ^ Журнал World Air Power, № 25 с. 5
  48. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-03-16. Получено 2015-07-31.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  49. ^ «Военная база данных - Схватка». www.scramble.nl. Получено 21 июля 2017.
  50. ^ "Cyprus Mail: Обзор прессы на английском языке, 00-01-05". www.hri.org. Получено 21 июля 2017.
  51. ^ "Cyprus Mail: новостные статьи на английском языке, 99-04-14". www.hri.org. Получено 21 июля 2017.
  52. ^ "Cyprus Mail: новостные статьи на английском языке, 02-07-13". www.hri.org. Получено 21 июля 2017.
  53. ^ https://www.facebook.com/cypriotnationalguard (Опубликовано 07.07.15)
  54. ^ "КИПР Ми-35 Задние фотографии наконец-то рассекречены и опубликованы!". forum.keypublishing.com. Получено 21 июля 2017.
  55. ^ «Кипрский Ми-35П». 22 апреля 2015 г.. Получено 21 июля 2017.
  56. ^ «PC_9_LOSSES». www.ejection-history.org.uk. Архивировано из оригинал на 2016-10-17. Получено 21 июля 2017.
  57. ^ «Ми-35П 'Хинд-Ф' - ВВС Кипра - Аэрофлайт». Аэрофлайт. Получено 21 июля 2017.
  58. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа АСН 05-ИЮЛ-2006 Ми-35». Aviation-safety.net. Получено 21 июля 2017.
  59. ^ База данных Scramble Aircraft - Search Cyprus SA342L - по состоянию на 31.07.15.
  60. ^ AIRheads / DS (1 октября 2014 г.). "AHF ↑ Inside: Максимизация Газели". Получено 21 июля 2017.
  61. ^ «Лакатамия». www.forgottenairfields.com. Получено 21 июля 2017.
  62. ^ а б c «Вертолеты будут закуплены для Национальной гвардии - Кипрская почта». Почта Кипра. 2017-11-28. Получено 2018-05-11.
  63. ^ «Οκτώ ελικόπτερα για την Εθνική Φρουρά». Philenews (на греческом). Получено 2018-05-11.
  64. ^ «Διευθύνσεις - Διοικήσεις Όπλων». GEEF.

внешняя ссылка