WikiDer > Дейл Койн

Dale Coyne
Дейл Койн
НациональностьАмериканец
Родившийся (1954-07-08) 8 июля 1954 г. (возраст 66)
Minooka, Иллинойс
На пенсии1991
КОРЗИНА Мировая серия
Активные годы1984-1989, 1991
КомандыДейл Койн Racing
Начинается34
Побед0
Поляки0
Лучшая отделка34-е место в 1986 и 1988 годах

Дейл Койн (родился 8 июля 1954 г. в г. Minooka, Иллинойс) является IndyCar серии владелец команды и бывший Автомобиль Champ владелец автогоночной команды и водитель.

Карьера водителя

Койн сделал свой КОРЗИНА дебют в 1984 г. Портленд и не прошел квалификацию. Он попытался провести еще 5 гонок в том году, но вышел на поле только в одной из них, гонке на Мид-Огайо где он финишировал 14-м в своей первой гонке.

Он вернулся в 1985 году и снова не смог пройти квалификацию или имел механические проблемы, которые помешали ему пройти квалификацию в первых пяти гонках, которые он пытался. Первая гонка в том сезоне была его первым овальным стартом на Международная гоночная трасса Мичигана и он был выбит после 40 кругов из-за неисправности двигателя. Койн провел еще четыре старта в этом сезоне и во всех из них был отстранен из-за механических проблем.

Дейл Койн и его команда построили свое новое запатентованное шасси DC-1 в 1986 году, но результаты существенно не улучшились. Машина не попала в поле с первой попытки Феникс и загорелся на пит-лейн на Длинный пляж. Только в сентябре автомобилю удалось финишировать в гонке, а Койн занял 12-е место в гонке. Санэйр Супер Спидвей. Койн ранее занимал 12-е место в Кливленд хотя его вывел из гонки сломанный полуос. 2 очка, которые он заработал в этих гонках, были бы наибольшим, что он заработал бы за сезон в своей карьере, и ему приписали 34-е место в турнирной таблице чемпионата.

DC-1 был утилизирован в 1987 году, и Койн переключился на более надежную модель годовой давности. Март 86C шасси. Однако Койн снова пропустил первые три гонки сезона и впервые стартовал в июне в Портленде. Он сделал 8 стартов, но закончил только одну гонку и не заработал никаких чемпионских очков.

Койн вернулся с тем же двухлетним Маршем в 1988 году, и после того, как он не прошел квалификацию на гонку Феникс, Койн сделал свою первую попытку квалифицироваться на гонку. Индианаполис 500, в 1988 но он тоже не смог участвовать в этой гонке. В том году он сделал 9 стартов в 14 попытках и финишировал в двух из них. Ему приписали одно очко и 12 место в Майами гонка, несмотря на то, что был выбит из-за отказа двигателя.

Койн снова попытался пробиться в Indy 500 в 1989 году, но не попал в поле. Он также ездил в Поконо Рейсвей гонки, но был выбит после 4 кругов из-за отказа коробки передач.

Он вернулся в кабину в 1991 году, когда у него не было платить водителю занял свое место и дважды стартовал в трех попытках, но снова столкнулся с механическими проблемами в обеих гонках.

Командная собственность

Койн в основном ушел из соревнований в 1989 году, чтобы выставить других пилотов и сформировал Payton Coyne Racing в 1988 г. Уолтер Пэйтон. В первые годы работы в команде Койн начал несколько впечатляющих карьер, в том числе карьеру Пол Трейси (1991) и Мишель Журден-младший (1997). У этого многолетнего претендента никогда не было существенного финансирования, и он занял лучшее на тот момент 3-е место в 1996 США 500 в Международная гоночная трасса Мичигана с ветераном Роберто Морено. Результат был подобран в 2004 когда Ориол Сервия совершил подвиг на Mazda Raceway Laguna Seca. Сервия также показала лучший результат команды по очкам, заняв 10-е место.

2007 год стал переломным для Dale Coyne Racing. С водителем Бруно Жункейра за рулем он трижды подряд финишировал на подиуме (Золдер, Бельгия; Ассен, Нидерланды и Серфер Парадайз, Австралия) для своей команды и дал Дейлу Койн Рейсинг самый высокий результат в истории, заняв второе место в Золдере, Бельгия в августе.

С унификацией открытых колес до Сезон 2008 года, Dale Coyne Racing перешла в серию IndyCar на 2008 год, и Джанкейра присоединился к новичку. Марио Мораес

В сезоне 2009 года Dale Coyne Racing ввела одного гонщика в серию Indycar, Джастин Уилсон в №18. 5 июля Уилсон выиграл Гран-при Camping World Grand Prix на Watkins Glen и подарил Койну свою первую победу на чемпионском уровне в качестве гонщика или владельца.

В текущем сезоне 2018 года Dale Coyne Racing выставляет две машины. Запись номер 18 введена под надписью Dale Coyne Racing с баннером Vasser-Sullivan и осуществляется Себастьян Бурдэ. Номер 19 делится между бразильским водителем. Пьетро Фиттипальди и канадский Закари Клэман де Мело. Кроме того, Dale Coyne Racing намеревается выставить дополнительные заявки на участие в Indianapolis 500 2018 года для Пиппа Манн и Конор Дэли.

Гоночный рекорд

Результаты гонок American Open Wheel

(ключ)

КОРЗИНА

ГодКомандаШассиДвигатель1234567891011121314151617КлассифицироватьТочки
1984Дейл Койн RacingОрел 81Chevrolet V8LBHPHXINDYMILПОР
DNQ
MEA
DNQ
CLE
DNQ
MIS
DNQ
ROA
DNQ
POCMDO
14
SANMIS2PHX2
DNQ
LS
DNQ
CEANC0
1985Дейл Койн RacingЛола T900Chevrolet V8LBH
DNQ
INDYMIL
DNQ
ПОР
DNQ
MEA
DNQ
CLE
DNQ
MIS
Ret
ROA
Ret
POC
Ret
MDO
Ret
SANMIS2
DNQ
LS
Ret
PHX
DNQ
МВД
DNQ
NC0
1986Дейл Койн RacingКойн DC-1Chevrolet V8PHX
DNQ
LBH
Ret
INDYMILПОР
Ret
MEA
DNQ
CLE
Ret
TOR
DNQ
MIS
DNQ
POC
Ret
MDO
Ret
SAN
12
MIS2
DNQ
ROA
17
LS
DNS
PHX2
DNQ
МВД
Ret
34-й2
1987Дейл Койн Racingмарш 86CChevrolet V8LBH
DNS
PHX
DNQ
INDYMIL
DNQ
ПОР
Ret
MEA
15
CLE
Ret
TOR
Ret
MIS
DNS
POC
Ret
ROA
17
MDO
Ret
НАЗ
DNQ
LS
Ret
МВД
DNQ
40-е0
1988Дейл Койн Racingмарш 86CChevrolet V8PHX
DNS
LBHINDY
DNQ
MIL
13
ПОР
Ret
CLE
Ret
TOR
16
MEA
Ret
MIS
Ret
POC
DNQ
MDO
Ret
ROA
DNS
НАЗ
DNQ
LS
Ret
МВД
Ret
34-й1
1989Дейл Койн RacingЛола T88 / 00Cosworth DFX V8тPHXLBHINDY
DNQ
MILDETПОРCLEMEATORMISPOC
Ret
MDOROAНАЗLS51-й0
1991Дейл Койн RacingЛола T90 / 00Cosworth DFS V8тSRFLBHPHXINDYMIL
Ret
DET
DNQ
ПОР
Ret
CLEMEATORMISDENФУРГОНMDOROAНАЗLS46-й0

Индианаполис 500

ГодШассиДвигательНачинатьЗаканчиватьКоманда
1988Март 86CChevrolet 6,5 л V8DNQДейл Койн Racing
1989Лола Т88 / 00Форд Cosworth DFXDNQДейл Койн Racing

внешняя ссылка