WikiDer > Даллара T08 - Википедия
 Гедо ван дер Гарде, 2008 Silverstone WSR Round, в исходной аэродинамической конфигурации 2008 года. | |
| Категория | Мировая серия Formula V8 3.5 |
|---|---|
| Конструктор | Даллара |
| Дизайнер (ы) | Лука Пиньякка Андреа Тосо |
| Предшественник | Даллара T05 |
| Преемник | Даллара Т12 |
| Технические характеристики[1] | |
| Шасси | Углеродное волокно монокок с сотовой структурой |
| Подвеска (перед) | Толкатели, одиночный вертикально расположенный регулируемый четырехтрубный амортизатор |
| Подвеска (задняя) | Толкатели, двойной регулируемый четырехтрубный амортизатор |
| Ширина | 1930 мм (76 дюймов) |
| Высота | 1050 мм (41 дюйм) |
| Колея оси | Передние: 1630мм (64 в) Задние: 1529мм (60 в) |
| Колесная база | 3,125 мм (123 в) |
| Двигатель | Renault VQ35 V6, подготовленный Решением F 3 396cc (207 у.е. в) V6 Угол цилиндра 90 ° без наддува посередине |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая полуавтоматический коробка передач |
| Мощность | 480 л.с. (358 кВт) |
| Масса | 628 кг (1,385 фунт) (без водителя) 703 кг (1,550 фунт) (включая водителя) |
| Топливо | Эльф |
| Смазочные материалы | Эльф |
| Шины | Мишлен О.З. гонки колеса |
| История соревнований | |
| Известные участники | Все Мировая серия Formula V8 3.5 команды |
| Известные водители | Все Мировая серия Formula V8 3.5 водители |
| Дебют | 2008 Мировая серия в Монце, этап Renault |
| Чемпионат водителей | 4 |
В Даллара T08 был гоночный автомобиль разработан итальянским производителем Даллара для использования в Формула Renault 3.5 серии, и использовался с 2008 к 2011. T08 - это второе поколение автомобилей, использовавшееся в Мировой серии Renault / WS Formula V8 3.5, представленное на Автодром Невер Маньи-Кур. Карбоновая ванна автомобиля позже была передана его преемнику, Даллара Т12.[2]
Дизайн
Новая машина показала гибкое топливо технологии и может работать на неэтилированном бензин или же E85 биоэтанол, что было впервые для этого уровня автоспорт в Европа. В Renault V6 двигатель, подготовленный Французский Компания Решение F, также увеличилась его мощность с 425 лошадиных сил (317 кВт) до 500 лошадиных сил (370 кВт).
Автомобиль также отличался новым карбоновым каркасом кузова, а также передним крылом новой формы, полыми боковинами и несколькими боковыми дефлекторами, призванными улучшить аэродинамические характеристики. Однако некоторые части автомобиля, включая коробку передач, заднюю подвеску и карбоновые тормоза, остались прежними, чтобы держать расходы под контролем.[3]
Новый автомобиль впервые появился на публике 21 сентября на выставке Маньи-Кур раунд 2007 сезон,[4] с драйвером разработки Энди Соучек демонстрация машины на финальном этапе серии в Барселона.[5]
Последующее развитие и изменения
2009 FR 3.5 серии
.JPG)
Автомобиль претерпел ряд изменений в своей аэродинамической конфигурации в соответствии с техническими изменениями Формулы-1 2009 года. Это привело к удалению заграждений автомобилей, дымовых труб боковых опор и откидных крышек перед задним колесом.[6]
2010 FR 3.5 серии
После 2009 сезона в машину внесены некоторые изменения, согласно серии Технического регламента на Формула Renault 3.5 Series 2010 года. Двигатели перенастроены с 8 200Об / мин до 8 500 об / мин, при этом функция Boost Control запрещена.[7]
Рекомендации
- ^ «Технические характеристики WSR 3.5». Мировая серия от Renault. Архивировано из оригинал на 2011-09-03. Получено 2014-04-25.
- ^ Миллс, Питер (27.05.2011). "Новости FV8 3.5: FR3.5 анонсирует планы на 2012 год". АВТОСПОРТ.com. Получено 2019-11-12.
- ^ «Новая Формула Renault 3.5 в 2008 году». renault-sport.com. 2007-07-12. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 2007-11-08.
- ^ "ПРЕДПРОСМОТР Раскрыт новый автомобиль WSR". italiaracing.net. 21 сентября 2007 г. Архивировано из оригинал на 2007-12-13. Получено 2007-10-03.
- ^ Автомобиль Мировой серии 2008 года стал хитом. Журнал Autosport, Vol. 190, № 5, стр. 13, Haymarket Publications. 1 ноября 2007 г.
- ^ «Изменения, представленные на 2009 год». renault-sport.com. 2008-09-28. Архивировано из оригинал 17 ноября 2008 г.. Получено 2008-10-07.
- ^ «2010 уже наступил!». renault-sport.com. Рено Спорт. 2009-10-25. Получено 2009-11-10.[постоянная мертвая ссылка]
внешняя ссылка
|
