WikiDer > Дана (1919)
Дана | |
История | |
---|---|
Дания | |
Имя: | Дана (I) |
Владелец: | Восточно-азиатская компания |
Порт регистрации: | Копенгаген |
Строитель: | Наксков, Дания |
Номер верфи: | 8 |
В сервисе: | 1919 |
Не работает: | 1924 |
Идентификация: |
|
Швеция | |
Имя: | Карина |
Владелец: | Ллойд-Лундстрём |
Порт регистрации: | Helsingborg |
В сервисе: | 1924 |
Не работает: | 1932 |
Норвегия | |
Имя: | Карина |
Владелец: | A / S Carina |
Порт регистрации: | Мандал, Норвегия |
В сервисе: | 1932 |
Не работает: | 1935 |
Италия | |
Имя: | Джузеппина В |
Владелец: | Пьетро Розетти |
Порт регистрации: | Генуя |
В сервисе: | 1935 |
Не работает: | 1941 |
Судьба: | Потоплен при бомбардировке Триполи |
Общие характеристики | |
Тип: | Четырехмачтовый шхуна |
Тоннаж: | 362 BT / 238 NT |
Длина: | 135 футов |
Луч: | 30 футов |
Проект: | 12,7 футов |
Движение: | 3 цил. Tuxham Дизель, 200 л.с., одиночный винт |
Скорость: | 7 узлов |
Дана был четырехмачтовый мотор шхуна построить для датского Восточно-азиатская компания (EAK) и спущен на воду в 1919 году.[1] Он был предоставлен датскому морскому биологу. Йоханнес Шмидт, который использовал его в двух экспедициях на Саргассово море в 1920-1921 гг. Основная цель экспедиций, названных первой и второй экспедициями Дана, заключалась в поиске нерестилищ Европейский угорь.
Корабль был возвращен в строй в ЕАК после экспедиций и продан Швеция в 1924 году, где он был переименован в Карина. Позже продан Италии (1934 г.) и переименован в Джузеппина V. Потеряли 30th августа 1941 г. при бомбардировке г. Триполи[2]
Дана сменила исследовательское судно Дана (II).
Рекомендации
- ^ "Дана (I) на jmarcussen.dk". 2018-12-12. Получено 2018-12-30.
- ^ «Морская и историческая информация». 2018-12-12. Получено 2018-12-30.