WikiDer > Дэниел Броклебанк (судостроитель)

Daniel Brocklebank (shipbuilder)

Дэниел Броклебанк (1741-1801) был кораблестроителем сначала в Северной Америке, а затем в Whitehaven, и моряк между ними.

Он родился в 1741 (или 1742 г.) в г. Torpenhow, Англия. В 14 лет он переехал в Уайтхейвен, чтобы подмастерье плотника у судостроителя.[1] В 1770 году Brocklebank основал верфь в Sheepscutt (Овчарка), что рядом Портленд, штат Мэн.[2] Он привез с собой жену Анну, с которой был женат всего год, и их маленькую дочь Сару.[1]

В Sheepscot он построил пять кораблей, по одному в год. Когда Американская революция начал, он взял свою семью и свое новейшее судно, Кастор, спущенный на воду в начале 1775 года и еще не полностью оборудованный, отплыл домой в Великобританию.[1]

Кастор и другие суда в неспокойном море; Томас Луни, 1802, Национальный Морской Музей

В 1779 г. он получил каперское письмо и стал капером, используя Кастор, как сообщается, бриг 220 тонн (бм),[2] что он вооружен 20 орудиями.[3] Когда Кастор потеряна недалеко от Ямайки в 1781 г.,[3] он приказал фирме Спеддинг и Ко построить второй Кастор.[1] Вероятно, это был Кастор спущенный на воду в 1782 году, который торговал до Бенгалии и служил до 1808 года, хотя Brocklebank, очевидно, продал его в 1791 или 1792 году. Spedding & Co. также построила корабль. Прецедент и бриг Сайрус для Brocklebank. Кроме того, Brocklebank приобрел несколько судов у Stockdale & Co.

Броклебанк смог перезапустить свою судостроительную фирму в 1785 (или 1788). Здесь он построил около 25 (или 27) судов. К 1795 году он собрал флот из одиннадцати судов общим весом 1750 тонн (бм).[2]

Броклебанк умер в 1801 году. Затем его два сына приняли на себя руководство фирмой, которую они переименовали в Томаса и Джона Броклебанка; позже он стал Thos. и Jno. Brocklebank.[2]

Цитаты