WikiDer > Дэвид Атчерли

Дэвид Атчерли
Вице-маршал авиации Василий Эмбри (справа) и его посох, 1944 год. Атчерли находится слева.
Родившийся	(1904-01-12)12 января 1904 г. Йорк, Англия
Умер	8 июня 1952 г.(1952-06-08) (48 лет) Средиземное море
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Британская армия (1922–29) королевские воздушные силы (1929–52)
Годы службы	1922–52
Классифицировать	Вице-маршал авиации
Сервисный номер	05168
Команды проведены	Группа № 205 (1952) Центральное истребительное заведение (1948–50) Группа № 47 (1946) Группа № 48 (1945–46) № 323 Крыло (1943) № 325 Крыло (1942–43) RAF Fairwood Common (1942) № 57 Учебно-оперативная группа (1941–42) № 25 эскадрилья (1941) RAF Castletown (1940–41) № 253 эскадрилья (1940) № 85 эскадрилья (1938–40)
Битвы / войны	Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани Командор Ордена Британской Империи Заказ на выдающиеся услуги Заслуженный летающий крест Упоминается в депешах (3) Кавалер ордена Леопольда II (Бельгия) Croix de Guerre (Бельгия)
связи	Маршал авиации Сэр Ричард Атчерли (брат)

Вице-маршал авиации Дэвид Фрэнсис Уильям Атчерли, CB, CBE, DSO, DFC (12 января 1904 - 8 июня 1952) был старшим королевские воздушные силы офицер.^[1]

Ранние годы

Дэвид Атчерли и его близнец Ричард родились 12 января 1904 г. и были сыновьями генерал-майора Сэр Ллевеллин Атчерли, Главный констебль Западная верховая езда Йоркшира,^[2] и его жена «Нелли», Элеонора Фрэнсис (1871–1957), дочь Ричарда Микелтуэйта из Ардсли-Хауса, в долине Дин недалеко от Barnsley. Их отец был внуком Дэвида Фрэнсиса Атчерли из Мартон-Холла, верховного шерифа Шропшир, Присяжный, Генеральный прокурор из Графство Палатин Ланкастера и Графство Дарем. Дэвид Атчерли и его брат, двоюродные братья и сестры Уильям Эмпсон, присутствовал Школа Oundle в Нортгемптоншире.^[2]

Карьера RAF во Второй мировой войне

Эчерли вошел Военная академия Сандхерста в 1922 г. после отказа в ВВС РФ по медицинским показаниям. В 1924 году его зачислили в Восточный Ланкаширский полк. Его желание летать удалось, когда он был откомандирован в Королевские ВВС в марте 1927 года. Показав себя отличным пилотом, 1 октября 1929 года его откомандирование было преобразовано в постоянный перевод.^{[нужна цитата]}

В начале войны он был командиром № 85 эскадрилья. Он приказал № 253 эскадрилья в мае 1940 года последовали новые публикации. Он добился первых воздушных успехов в качестве ночного истребителя, когда командовал № 25 эскадрилья, который был оснащен Бофайтеры, начало 1941 года.^{[нужна цитата]}

28 августа 1941 г. он сломал шею в результате крушения при взлете. Однако это не помешало ему летать, хотя потребовалось шесть наземных бригад, чтобы посадить его в самолет и выйти из него.^{[нужна цитата]}

Капитан группы Атчерли стал командиром в RAF Fairwood Common в 1942 г. и отвечал за сбор оберлейтенант Армин Фабер из РАФ Пембри когда он приземлился Фокке-Вульф 190 там 23 июня 1942 г.^[3]

В 1942/43 г. он руководил ночной истребитель единиц во время Тунисской кампании. Вернувшись в Великобританию позже, в 1943 году, последовали новые объявления и акции.

К концу войны он служил в Группа № 2, Брюссель, 1945, под Василий Эмбри.^[4]

Смерть

В июне 1952 года Эчерли потерялся в море, предположительно погибшим во время пилотирования Реактивный истребитель Метеор ПР Мк.10 (с № 13 эскадрилья). Взлет из РАФ КАБРИТ в Египте ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 11.30 на 40-минутный рейс до Никосия на Кипре.^[5] Его самолет так и не прибыл в Никосию, и никакого радиосообщения получено не было. Никаких следов Атчерли или его самолета не было обнаружено, несмотря на обширные воздушно-морские поиски, проводившиеся британскими, израильскими, турецкими и американскими самолетами.^[6]

Почести и награды

• 29 июля 1941 - Заслуженный летный крест - командир крыла Дэвид Фрэнсис Уильям Атчерли, Королевские ВВС.

Этот офицер выполнил большое количество боевых вылетов ночью, иногда в неблагоприятных погодных условиях. Эффективность его эскадрильи и достигнутый ею успех обусловлены энергией, энергией и лидерством командира звена Атчерли. Ночью он уничтожил три вражеских самолета.

— Лондонская газета

• 11 июня 1942 г. - Упоминается в депешах - капитан группы Дэвид Фрэнсис Уильям Атчерли, Королевские ВВС.
• 17 сентября 1943 г. - Упоминается в депешах - капитан группы Дэвид Фрэнсис Уильям Атчерли, Королевские ВВС.
• 14 июля 1944 г. - орден «За выдающиеся заслуги» - исполняющий обязанности коммодора авиации Дэвид Фрэнсис Уильям Атчерли, Королевские ВВС.

Этот офицер совершил много оперативных полетов и добился заметных успехов. Он бесстрашный лидер, чья железная решимость и непоколебимая преданность долгу вдохновляли всех под его командованием. Помимо работы в воздухе командир авиации Атчерли продемонстрировал высокий уровень организаторских способностей и большой драйв, а его услуги имели неоценимую ценность.

— Лондонская газета

• 1 января 1945 г. - Упоминается в депешах - исполняющий обязанности коммодора ВВС Дэвид Фрэнсис Уильям Атчерли, Королевские ВВС.
• 1 января 1946 г. - командующий Орденом Британской империи.
• 27 июня 1947 г. - офицер Ордена Ван Леопольд II с командиром авиации Палмэ Дэвидом Фрэнсисом Уильямом Атчерли, Королевские ВВС.
• 27 июня 1947 года - Орлогскруис 1940 года. Круа де Герр 1940 года с командиром авиации Пальмового полета Дэвидом Фрэнсисом Уильямом Атчерли, Королевские ВВС.

Рекомендации