WikiDer > Дэвид Гиллиланд
Дэвид Гиллиланд | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Гиллиланд в Дейтона Интернешнл Спидвей в 2018 году | |||||||
Родившийся | Риверсайд, Калифорния | 1 апреля 1976 г.||||||
Достижения | Daytona 500 2007 года Победитель поляка | ||||||
Награды | 2004 NASCAR West Series Новичок года | ||||||
НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
333 забега за 12 лет | |||||||
2018 позиция | 54-й | ||||||
Лучшая отделка | 26-е (2013) | ||||||
Первая гонка | 2006 Dodge / Save Mart 350 (Сонома) | ||||||
Последняя гонка | 2018 Daytona 500 (Daytona) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Xfinity серии карьера | |||||||
56 гонок за 6 лет | |||||||
2010 позиция | 48-е | ||||||
Лучшая отделка | 39-й (2007) | ||||||
Первая гонка | 2005 Супермаркеты Башаса 200 (Феникс) | ||||||
Последняя гонка | 2010 Ford 300 (Усадьба) | ||||||
Первая победа | 2006 Meijer 300 (Кентукки) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера | |||||||
17 гонок за 5 лет | |||||||
2019 позиция | 47-й | ||||||
Лучшая отделка | 29-е (2018) | ||||||
Первая гонка | 2005 Лас-Вегас 350 (Лас Вегас) | ||||||
Последняя гонка | 2019 TruNorth Global 250 (Martinsville) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 19 августа 2020 года. |
Дэвид Гиллиланд (родился 1 апреля 1976 г.), американский профессионал. гоночные автомобили водитель и владелец команды. Раньше был постоянным участником в течение десяти лет в Серия Кубка НАСКАР, в настоящее время он занимается неполным рабочим днем в ARCA Menards Series Востокза рулем Ford № 54 для своей команды, DGR-Crosley, который постоянно участвует в соревнованиях Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor и Серия ARCA Menards. Рожден в Риверсайд, Калифорния, он сын бывшего кубка NASCAR и Западная серия Водитель Бутч Гиллиланди отец нынешнего штатного водителя Truck Series Тодд Гиллиланд.
После полного участия в Западной серии, как и его отец, Гиллиланд работал неполный рабочий день в том, что сейчас является Серия NASCAR Xfinity в 2006и одержал победу на Кентукки Спидвей, который считается одним из самых больших разочарований в истории NASCAR.[кем?] В свой первый полный сезон в серии Кубков Гиллиланд выигрывал поул в Daytona 500 2007 года.
Гоночная карьера
НАСКАР
Региональная серия
В 1996 году он начал работать над отцовским Серия Winston West команда. К 1999 году Гиллиланд выиграл чемпионат по легкой атлетике. Perris Auto Speedway (грунтовая дорога). Затем, в следующем году, он начал ограниченный сезон в AutoZone West Series. В 2003 году Гиллиланд выиграл пять гонок в элитном дивизионе NASCAR AutoZone, серия Southwest Series, заняв 11 место. Центробежные технологии- спонсируется Chevrolet. Он закончил сезон пятью пятерками и восемью десятками и занял шестое место по очкам.
В 2004 году Гиллиланд объявил о планах провести полное расписание гонок NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series, Chevrolet № 88 для MRG Motorsports и всех неконфликтных гонок NASCAR Grand National Division, West Series (теперь AutoZone West). Он одержал свою первую победу в AutoZone West на Гоночная трасса Меса Марин. Затем он был назван Великим Национальным Дивизионом NASCAR, Новичком года West Series. Он также имел две победы в элитном дивизионе NASCAR AutoZone, Southwest Series.
Национальная серия
Гиллиланд предпринял свою первую попытку участвовать в крупной гонке NASCAR в 2003 году. Лас-Вегас 350 в серии Craftsman Truck Series, но не прошел квалификацию. Он объявил, что Клэй Эндрюс Racing сформируется в середине 2005 года. Гиллиланд дебютировал в серии Busch Series на Феникс, квалификация 28-е. Однако он был вовлечен в раннюю аварию и финишировал 43-м. Позже в том же году Гиллиланд участвовал в другой гонке Феникса, но добился того же результата. Он был 43-м после неисправности зажигания. Кроме того, он пробежал № 15. Билли Баллью Motorsports Chevy в Лас-Вегас Мотор Спидвей в Ремесленник серии грузовиков с 22-м местом.
Между тем, Гиллилэнд участвовал в гонках Grand National Division в 2005 году и выиграл Toyota All-Star Showdown в 2005 году, когда явный победитель Майк Олсен был дисквалифицирован за легкие колеса шире нормы.[1] Победа привлекла внимание владельцев команд серии «Буш и Кубок» на Гиллиленд.
Гиллиланд начал бегать за 84-м гоночным автомобилем Клэя Эндрюса Чеви в 2006 году, в течение которого его наставником был бывший победитель гонки Sprint Cup. Джерри Надо. Гиллиланд, однако, изо всех сил пытался финишировать в гонках, заработав лучший результат - 29-е место в своих первых четырех стартах года. Однако в следующий раз Гиллиланд одержал свою первую в карьере победу в серии Busch Series на Кентукки 17 июня. Гиллиланд проехал на № 84 Производство рекламы Шевроле к победе, став первым пилотом 2006 года, выигравшим гонку Буша, который также не участвовал в постоянном расписании Кубка Nextel. FX диктор телевидения Герми Сэдлер назвал победу «самым большим разочарованием в истории Busch Series».
Кубок серии
Гиллиланд сделал свою первую попытку провести кубковую гонку в июне 2006 г. Infineon Raceway в Сономе, штат Калифорния, в автомобиле Chevy № 72, спонсируемом компанией Dutch Quality Stone. CJM Racing, квалификация 31-я и финишировавшая 32-й. В августе 2006 года Гиллиланд сменил Эллиот Сэдлер в качестве водителя Ford № 38, спонсируемого M & Ms / Mars, в серии кубков NEXTEL за Yates Racing. 7 октября он квалифицировался на поуле для UAW Ford 500 в Талладега Суперспидвей, первый поул в его карьере в серии Кубков.
В 2007 году Гиллиланд постоянно занимал 38-е место, а M&M и Mars вернулись в качестве спонсоров. Тем не менее, Марс решил перед сезоном 2007 года передать спонсорство 2008 года товарищу по команде. Рики РаддВ 2007 году в Йейтсе, готовясь к переезду в Кайл Буш в 2008 году. Это означало, что Гиллиленду нужно было произвести впечатление в 2007 году, чтобы привлечь спонсора для № 38.
Гиллиланд удачно начал сезон, выиграв свой второй поул в карьере на Daytona 500 2007 года, его первая результативная гонка на трассе. В самой гонке Гиллиланд финишировал восьмым. Гиллиланд также участвовал в гонках Busch Series на полставки. Команда Rensi Motorsports при спонсорстве от FreeCreditReport.com в 2007 году, разделив водительские обязанности в Rensi с новичком Ричард Джонс. Его лучший результат в Буше был десятым в Дайтоне.
В квалификации 2007 год Аарона 499 28 апреля в Талладеге Гиллиланд зафиксировал скорость 192,069 миль в час (309,105 км / ч), что было идентично Джефф Гордон для поул-позиции. Поскольку Гордон лидировал по очкам во время гонки, Гиллиланд начал гонку вторым, уступив поул Гордону.[2] Гиллиланд финишировал 28-м в турнирной таблице Кубка в 2007 году, записав два попадания в топ-10 в своем сезоне новичка.
В 2008 году спонсор Gilliland’s Busch Series FreeCreditReport.com, и спонсор Yates 'Busch Series Citi Financial стали новыми спонсорами автомобиля Кубка №38. Он также провел три гонки Национальной серии, одну за Трэвис Картер и Карл Хааси два для Майк Керб и Гэри Бейкер. Гиллиланд записал лучшее в своей карьере второе место в Кубке на Sonoma Raceway. Кайл Буш выиграл гонку со старым спонсором Гиллиленда, M&M, а Гиллиланд занял второе место в Ford, спонсируемом FreeCreditReport.com. Осенью в Техасе Гиллилэнд был оштрафован NASCAR за вредительство. Хуан Пабло Монтойя. В 2008 году Гиллилэнд дважды попал в десятку лучших, немного поднявшись до 27 места.
В январе 2009 г. его № 38 Кубок Спринта команда была закрыта из-за отсутствия спонсорства, а его очки с 2008 года были перенесены в Зал славы гонок команда Бобби Лабонте.
Просидев Daytona 500 2009 года без поездки его нанял TRG Motorsports до конца сезона 2009 г. ездить на Chevrolet № 71 при спонсорской поддержке TaxSlayer, Заглавное окно, и Американский монстр. Тем не менее, сезон оказался тяжелым, поскольку к маю у TRG не хватило финансирования, что несколько раз заставляло Гиллиленд стартовать и парковаться. В августе Гиллиланд не смог пройти квалификацию второй машины TRG, № 70, на Watkins Glen. К сентябрю Лабонте был теперь на полставки в Зале славы, и было объявлено, что он принесет столь необходимое финансирование TRG в семи из последних 12 гонок, заменив Гиллиленда, который не смог бы участвовать в полных гонках. Гиллиланд провел остальные пять гонок для TRG под № 71 с ограниченным финансированием.
Затем Гиллиланд заключил контракт на 3 гонки и стал четвертым по совместительству. Джо Гиббс Racing автомобиль №02 Страхование фермерского бюро- спонсируется Toyota.
В дополнение к его заездам на неполный рабочий день на № 02 и № 71, во второй половине 2009 года Гиллиланд также пробежал по одной гонке в Кубке на Wood Brothers, в культовом Ford № 21, для Робби Гордон в его № 7 Toyota, и для Phoenix Racing на Chevy № 09, также участвовавшем в нескольких гонках Национальной серии за Феникс. Гиллиланд также не смог квалифицировать принадлежащую Гордону Toyota № 04 в Канзасе. В октябре в Калифорнии Гиллиленд помог больному Кайлу Бушу после того, как он припарковал автомобиль TRG.
Гиллиланду удалось попробовать все, кроме двух гонок в 2009 году (гонка 500 и осенний Лаудон), сохранив 37-е место по очкам, несмотря на участие в стольких разных командах. Его лучшим результатом было 14-е место в Лас-Вегасе, заняв 71-е место, а 19-е место в Атланте в рейтинге Wood Brothers No. 21 стало его вторым лучшим результатом 2009 года.
В 2010 году Гиллиланд начал сезон с БАМ Гонки в № 49 после того, как команда взяла перерыв в сезоне-2009. Однако команде не удалось пройти квалификацию на Daytona 500 и окончательно закрыться. Оставшись без поездки, Гиллиланд в конечном итоге попытался участвовать в каждой оставшейся гонке в одной из Front Row MotorsportsТри Форда: № 34, № 37 или № 38; пропустил шоу в Инди в № 38. Он был спонсирован Тако Белл в большинстве гонок. Лучшие финиши Гиллиленда в 2010 году были в Мартинсвилле и Сономе, 19 место на обеих трассах. После того, как его первая поездка была закрыта на второй сезон подряд, Гиллиланд снова попытался финишировать 32-м по очкам.
В 2011 году Гиллиланд стал руководителем № 34 FRM. Тако Белл- спонсировал штатный Форд. Он занял третье место в Daytona 500 2011 года, лучший результат команды в гонке к этому моменту и второй лучший результат Гиллиленда в Кубке. Гиллиланд дважды попал в десятку лучших в 2011 году и занял 30-е место по очкам за кубок.
На 2012 год Гиллиланд перешел на машину команды № 38.[3] Основным спонсором Гиллиленда был Лонг Джон Сильверс, и его команда позже получила спонсорство нескольких гонок от Modspace на сезон 2012 года. Гиллиланд почти финишировал третьим в Daytona 500 второй год подряд, но поздно красный флаг был поднят, и Гиллилэнд вернулся на 23-е место. У Гиллиленда лучший результат был 13-м, и он занял 30-е место в турнирной таблице второй год подряд.
В 2013 году Гиллиланд вернулся в Ford № 38 с Остановки путешествия любви входит на борт, чтобы присоединиться к Лонгу Джону Сильверсу на машине. На весенний забег Талладега, Гиллиланд толкнул товарища по команде FRM Дэвид Рэган к победе на финише в зелено-белую клетку, на котором Гиллилэнд связал свой лучший результат в карьере вторым, дав FRM один-два финиша в гонке, первое в истории команды[4] В 2013 году Гиллиланд дважды попал в десятку лучших, заняв 26-е место по очкам, что стало лучшим результатом за всю карьеру Гиллиленда.
Гиллиланд снова вернулся на 38-ю строчку в 2014 году, и теперь Лав является главным спонсором его Ford. Гиллиланд выиграл поул в Кокс Ноль 400 2014 г.со скоростью 199,322 миль в час (320,778 км / ч) - его первый поул с 2007 года, после того как он выиграл первый раунд квалификации, и дождь помешал дальнейшим раундам.[5] Это был первый поул для команды Front Row Motorsports. Тем не менее, Гиллиланд снова отступил на 30-е место по очкам.
Гиллиланд вернулся в Ford под номером 38, спонсируемый Love’s, в 2015 году. Он также вернулся в серию грузовиков, чтобы работать неполный рабочий день в гонке №92. Рики Бентон Гонки Ford, где он записал две десятки. В серии Кубков Гиллиленд финишировал 11-м на открытии сезона. Daytona 500. Его вторым лучшим результатом было 18-е место в Бристоле, а Гиллиланд финишировал 32-м по количеству очков. 2015 год станет последним полным сезоном Гиллиленда в NASCAR.
Гиллилэнд был заменен на Лэндон Кэссилл в 2016 г.[6] но вернулся в FRM для Daytona 500 в № 35.[7] Однако ему не удалось попасть в гонку.[8] Хотя предполагалось, что 500 будет только одна гонка, Gilliland и Front Row объявили о планах пробежать в Талладеге в апреле. Гиллиланд квалифицировался в гонке, победив Джош Уайз, и финишировал 17-м после попадания в тройку лидеров на последних двух кругах. Два старта под номером 35 были единственными играми «Гиллиленда» в сезоне Кубка 2016 года.
В 2017 году Гиллиланд не участвовал в гонках Кубка или других серий NASCAR, если на то пошло.
17 января 2018 года было объявлено, что Гиллиланд присоединился к Рики Бентон Гонки попробовать Daytona 500 в № 92 Автозапчасти CarQuest- спонсируется Ford Fusion.[9] Гиллиланд, который участвовал в гонках RBR в серии Truck Series в 2015 году, был вынужден перейти на запасной автомобиль для 500 после того, как сломался. Дуэль раса. Однако внимание Гиллиленда в 2018 году в основном было обращено на Camping World Truck Series, где Гиллиланд является владельцем и водителем.
Пост-кубковая карьера
Гиллиланд вернулся в Camping World Truck Series в 2018 году, участвуя в NextEra Energy Resources 250 в Дайтоне в качестве запасного водителя для своего сына Тодда. Согласно правилам NASCAR, Тодд Гиллиланд не имел права участвовать на любой трассе длиной более 1,25 мили до 15 мая 2018 года (его 18-летие), а владелец команды Кайл Буш попросил Дэвида выступить за своего сына в одной из четырех гонок, в которых он не участвовал в 2018 году.[10] Гиллиланд также стал владельцем команды Truck Series, сотрудничая с Бо ЛеМастус покупать активы Красные скачки, с которой команда DGR-Crosley был сформирован.[11] Гиллиланд провел частичный график в заявке команды № 54, бегая рядом с лицевой стороной поля.[12] В 2019 году он проехал на DGR-Crosley № 17 в Дайтоне.[13] и снова в Мартинсвилл Спидвей в марте.
Личная жизнь
Гиллиленд был товарищем по гольфу в старшей школе Тайгер Вудс[14] в Западной средней школе в Анахайм.
Он женат на жене Мишель, и у пары двое детей, Тодд и Тейлор.
Его сын Тодд занимается гонкой и 17 мая 2015 года стал самым молодым победителем в истории. ARCA в 15 лет и 2 дня с выигрышем в Толедо Спидвей. Тодд завершил это победой на K&N Pro Series West гонки на Phoenix International Raceway, в результате чего три поколения семьи Гиллилэнд победили в серии.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Monster Energy Cup
Daytona 500
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
2007 | Роберт Йейтс Racing | Форд | 1 | 8 |
2008 | Yates Racing | 32 | 28 | |
2010 | БАМ Гонки | Toyota | DNQ | |
2011 | Front Row Motorsports | Форд | 39 | 3 |
2012 | 33 | 23 | ||
2013 | 25 | 38 | ||
2014 | 17 | 36 | ||
2015 | 26 | 11 | ||
2016 | DNQ | |||
2018 | RBR Enterprises | Форд | 39 | 14 |
Xfinity серии
Серия грузовиков Gander Outdoors
Серия грузовиков NASCAR Gander Outdoors полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NGOTC | Оч | Ссылка | |||||||||||||
2003 | Midgley Racing | 09 | Chevy | ДЕНЬ | ДАР | MMR | МАР | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | CAL | LVS DNQ | SBO | TEX | МАР | PHO | HOM | NA | - | [33] | |||||||||||||
2005 | Билли Баллью Motorsports | 15 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | GTY | МФД | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS 22 | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 79-й | 97 | [34] | |||||||||||||
2009 | TRG Motorsports | 7 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | KAN | CLT 6 | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | CHI | IOW | GTW | NHA | LVS | МАР | TAL | TEX | PHO | 65-й | 208 | [35] | ||||||||||||||
ТорСпорт Гонки | 98 | Chevy | HOM 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | RBR Enterprises | 92 | Форд | ДЕНЬ 6 | ATL | МАР 30 | KAN | CLT 27 | DOV | TEX | GTW | IOW | KEN 7 | ELD | POC | MCH | BRI 13 | MSP | CHI | NHA | LVS | TAL | МАР 23 | TEX | PHO | HOM 16 | 92-й | 01 | [36] | |||||||||||||||
2018 | Кайл Буш Motorsports | 4 | Toyota | ДЕНЬ 21 | ATL | LVS | МАР | 29-е | 152 | [37] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
DGR-Crosley | 54 | Toyota | DOV 4 | KAN | CLT | TEX | IOW 4 | GTW | CHI | KEN | ELD | POC | MCH | BRI | MSP | LVS | ||||||||||||||||||||||||||||
Кайл Буш Motorsports | 51 | Toyota | TAL 3 | МАР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DGR-Crosley | 17 | Toyota | TEX 30 | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | ДЕНЬ 13 | ATL | LVS | 47-й | 56 | [38] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | МАР 12 | TEX | DOV | KAN | CLT | TEX | IOW | GTW | CHI | KEN | POC | ELD | MCH | BRI | MSP | LVS | TAL | МАР | PHO | HOM |
Серия ARCA Menards
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
ARCA Menards Series Восток
ARCA Menards Series Восток полученные результаты | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | AMSEC | Оч | Ссылка | |
2019 | DGR-Crosley | 54 | Toyota | NSM | BRI | SBO | SBO | MEM | NHA | IOW | GLN | BRI | GTW 3 | NHA | DOV | 30-е | 41 | [39] | |
2020 | Форд | NSM | TOL | DOV 2 | TOL | BRI | FIF | 27-е | 42 | [40] |
ARCA Menards Series West
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
Рекомендации
- ^ "Падшие звезды". Сеть мотогонок. 17 ноября 2005 г. Архивировано с оригинал 28 августа 2013 г.. Получено 28 августа, 2013.
- ^ "Джефф Гордон претендует на первый полюс Талладега". Талладега Суперспидвей. 28 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2013 г.. Получено 22 мая, 2013.
- ^ «Front Row Motorsports подписывает контракт с Дэвидом Раганом на сезон NASCAR 2012». Вашингтон Пост. Вашингтон, округ Колумбия, 16 января 2012 г.. Получено 17 января, 2012.
- ^ Хинтон, Эд (5 мая 2013 г.). «Дэвид Рэган побеждает аутсайдеров». ESPN. Получено 20 июля, 2013.
- ^ «Гиллиленд выиграл квалификацию в Дейтоне, сокращенную дождем». Новости и обозреватель. 4 июля 2014 г.. Получено 4 июля, 2014.
- ^ «Кэссилл присоединяется к Front Row Motorsports в сезоне 2016». Front Row Motorsports. 20 января 2016 г.. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ Тернер, Джаред (10 февраля 2016 г.). "Дэвид Гиллиланд отправился на гонку за Daytona 500". Fox Sports. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ «Стартовый состав: 58-е ежегодное мероприятие Daytona 500» (PDF). Сайт глупых сезонов Джейски. Архивировано из оригинал (PDF) 3 апреля 2016 г.. Получено 20 марта, 2016.
- ^ «Дэвид Гиллиланд попытается сыграть в Daytona 500 ради Рики Бентона». Официальный сайт NASCAR. Получено 17 января, 2018.
- ^ Уивер, Мэтт (17 января 2018 г.). «Тодд Гиллиланд примет участие в 19 гонках на грузовиках NASCAR за Kyle Busch Motorsports». Автонеделя. Получено 18 июня, 2018.
- ^ Уивер, Мэтт (22 января 2018 г.). «Дэвид Гиллиланд Рейсинг вступает в серию грузовиков NASCAR с активами Red Horse Racing». Автонеделя. Получено 18 июня, 2018.
- ^ Катанцарети, Зак (17 июня 2018 г.). «Дэвид Гиллиланд снова в пятерке лучших в Айове. Дебют · Kickin 'The Tires». Kickin 'The шины. Архивировано из оригинал 18 июня 2018 г.. Получено 18 июня, 2018.
- ^ «Дэвид Гиллиланд поборется за DGR-Crosley в открытии сезона Truck Series». DGR-Crosley. 4 февраля 2019 г.,. Получено 4 февраля, 2019.
- ^ "Новости и СМИ".
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии Кубка NASCAR Nextel 2006». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Nextel Cup 2007». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2008». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2009». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2010». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2011». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2012». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2013». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии 2014 NASCAR Sprint Cup». Racing-Reference. Получено 21 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2015». Racing-Reference. Получено 2 марта, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии кубка NASCAR Sprint 2016». Racing-Reference. Получено 25 ноября, 2016.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты Кубка NASCAR Monster Energy 2018». Racing-Reference. Получено 11 мая, 2018.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Буш 2005». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Busch 2006». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Busch 2007». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты национальной серии NASCAR 2008». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты национальной серии NASCAR 2009». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты национальной серии NASCAR 2010». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии грузовиков-мастеров NASCAR 2003 г.». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии 2005 NASCAR Craftsman Truck Series». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии 2009 NASCAR Camping World Truck Series». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 24 января, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2015». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 28 февраля, 2015.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты Мировой серии по грузовикам NASCAR Camping 2018». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 11 мая, 2018.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Gander Outdoors Truck 2019». Racing-Reference. Получено 15 февраля, 2019.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты 2019 NASCAR K&N Pro Series East». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты ARCA Menards Series East 2020». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 19 августа, 2020.
- ^ "Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Winston West 1997". Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ "Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Winston West 1999". Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллилэнд - 2000 NASCAR Winston West Series Results». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ "Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Уинстон Вест 2001". Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ "Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR Winston West 2002". Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR West 2004». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR West 2005». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии NASCAR West 2007». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты серии 2009 NASCAR Camping World West Series». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты 2010 NASCAR K&N Pro Series West». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллилэнд - Результаты NASCAR K&N Pro Series West 2011». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты NASCAR K&N Pro Series West 2012». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты NASCAR K&N Pro Series West 2019». Racing-Reference. Получено 19 июня, 2020.
- ^ «Дэвид Гиллиланд - Результаты ARCA Menards Series West 2020». Racing-Reference. Получено 8 ноября, 2020.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Дэвид Гиллиланд статистика пилотов на Racing-Reference
- Дэвид Гиллиланд статистика владельцев на Racing-Reference