WikiDer > Дэвид Терстон
Дэвид Байрон Терстон | |
|---|---|
| Родился | 20 сентября 1918 г. |
| Умер | 10 декабря 2013 г. (95 лет) |
| Альма-матер | Технологический институт Джорджии |
| Известен | Конструкция самолета-амфибии |
Дэвид Терстон (20 сентября 1918 - 10 декабря 2013) американский авиаконструктор, известный своими работами над небольшими самолетами-амфибиями, в том числе Колониальный скиммер, Lake Buccaneer, Терстон Чирок и AeroMarine Seafire. Он также написал три книги о конструкции легких самолетов: Дизайн для полета, Дизайн для безопасности, и Самолеты самодельные.[1]
биография
Терстон родился в Минеола, Нью-Йорк. В июне 1940 года получил диплом по специальности Авиационная техника из Нью-Йоркский университет - NYU. Его первая работа была с Brewster Aeronautical Corporation где с мая 1940 года работал инженером-конструктором.
В мае 1942 г. он присоединился к Grumman Самолет. После Вторая Мировая ВойнаТерстон принимал участие в разработке трех самолетов личного типа непосредственно под руководством президента Груммана. Лерой Грумман. Самолет включал G-65 Головастик амфибия, а также спортивные самолеты G-63 и G-72 Kitten. Ни один из этих самолетов не был запущен в производство, когда послевоенный рынок личных самолетов не процветал, как ожидалось.
Терстон стал руководителем группы проектирования военно-морского реактивного истребителя G-79, назначенного F9F Пантера от ВМС США. С декабря 1947 г. по июнь 1953 г. Терстон отвечал за Грумман Ригель управляемая ракета программа развития, за которой последовала F11F Тигр военно-морской реактивный истребитель. После своего ухода из Grumman в январе 1955 года Терстон отвечал за проектирование и разработку винтовых самолетов в Grumman, будучи старшим сотрудником, ответственным за работу инженерного отдела с 1500 людьми.
Терстон умер в Южный Портленд, Мэн 10 декабря 2013 г.[2]
внешняя ссылка
- Терстон. - Ангар Стейнара.
- ^ «Дизайнеры говорят о будущем». Эйр Прогресс. Январь 1979 г.
- ^ Portland Press Herald: среда, 18 декабря 2013 г.
