WikiDer > Доу Милл

Daw Mill

Шахта Доу Милл
Угольная шахта Доу Милл 17s06.jpg
Вход в шахту Доу Милл, сентябрь 2006 г.
Расположение
РасположениеАрли, Уорикшир
Странаобъединенное Королевство
Производство
ПродуктыУголь из Угольное месторождение Уорикшир
История
Открыт1956 (1956)
Активный1956–2013
Закрыто2013
Владелец
КомпанияUK Coal

Доу Милл угольная шахта, расположенная недалеко от села Арли, около Nuneaton, в английском графстве Уорикшир. Шахта была крупнейшим производителем угля в Великобритании.[1] Он закрылся в 2013 году после крупного пожара. Это была последняя оставшаяся шахта в западное Средиземье.[2]

Мой

Погрузка угля в поезд на быстропогрузчике угольной шахты Доу Милл, май 2008 г.

Дау Милл заминировал пятиметровый участок Warwickshire Coalfield (известный как Уорикширский толстый) на севере округа. Он принадлежал и управлялся UK Coal а в 2008 г. работало 680 человек.[1]

Два вала, которые обслуживали Доу Милл, были впервые затоплены в период с 1956 по 1959 год, а также с 1969 по 1971 год соответственно. Шахта была естественным продолжением бывших угольных шахт. Kingsbury Coliery и Декстер Коллири, оба из которых также закрылись. В 1983 году был построен наклонный тоннель, соединяющий подземные выработки с поверхностью. Этот дрейфовая добыча позволил Daw Mill увеличить производственную мощность, поскольку он устранил зачастую трудоемкий процесс наматывания угля на валы.

Доу Милл был последним уцелевшим рудником в округе, где когда-то было 20 действующих угольных шахт.[3] В 2008 году было раскопано 3,25 млн. тонны угля, побив 13-летний рекорд годовой добычи на британской угольной шахте, установленный на Селби в Северном Йоркшире.[1]

Транспорт

GB Railfreight 66717 тащить угольный поезд на Электростанция Drax

Шахта располагалась на Бирмингем - Нунитон Лайн, к востоку от бывшего Железнодорожная станция Шустоке. Поезда эксплуатировались (пост Британская железная дорога) в основном EWS / DB Schenker но вторжения были сделаны Fastline, Freightliner и GB Railfreight.

Несчастные случаи

Трое мужчин погибли на заводе Daw Mill в результате несчастных случаев на шахтах в 2006 и 2007 годах. В 2011 году UK Coal была оштрафована на 1,2 миллиона фунтов стерлингов за нарушение правил техники безопасности.[4]

22 февраля 2013 года на глубине 500 метров (1600 футов) под землей возник крупный пожар, который был назван самым сильным подземным пожаром в Великобритании за 30 лет. Уголь Великобритании и Пожарно-спасательная служба Уорикшира подтвердил, что 92 рабочих были благополучно извлечены.[5] По состоянию на 7 марта 2013 г. пожар полностью не потушен.[6] Первоначально предполагалось, что ремонтные работы на шахте могут занять от трех до шести месяцев, поэтому возвращение к производству подлежит дальнейшему рассмотрению, что приведет к возможному немедленному закрытию шахты.[5]

Закрытие

14 марта 2012 года сообщалось, что UK Coal начала процесс консультаций в рамках планов реструктуризации компании, в результате которой шахта может быть закрыта в 2014 году.[7][8]

В Угольное управление заявил в отчете за 2012 год, что если Высокая скорость 2 должны были быть построены, то Дау Милл будет вынужден закрыть из-за сопутствующего развития и воздействия на местные земляные работы.[9]

7 марта 2013 года UK Coal объявила о закрытии шахты из-за разрушительного пожара, который нанес ей значительный ущерб, с планом сокращения большей части 650 сотрудников.[10]

Планы перепланировки земли

В июле 2013 года право собственности на участок Daw Mill была передана фирме по перепланировке собственности Haworth Estates после того, как UK Coal обанкротилась.[11] Впоследствии Хауорт представил планы Совет округа Северный Уорикшир превратить землю в бизнес-парк, что включало предложения по HGV депо, но отозвали свое заявление в октябре 2014 года после того, как столкнулись с противодействием местных жителей и советников, которые считали, что эта схема не будет работать. Одним из их основных возражений был объем трафика, который будет генерироваться в данной местности. Хаворт сказал, что они представят пересмотренное предложение.[12][13] В ноябре был выдвинут новый набор планов. Они включали «железнодорожный узел нижнего уровня» и сокращение площади застройки на треть.[11] Предложения были дополнительно доработаны, и вторая отредактированная заявка была подана в июле 2015 года.[14]

Первоначально возражая против предложений на основании размера дорожной сети, которая потребуется для поддержки нового развития, Департамент автомобильных дорог г. Совет графства Уорикшир объявил в октябре 2015 года, что теперь будет поддерживать разработку. Решение подсказал местный депутат. Крэйг Трейси, чья Северный Уорикшир группа клиентов включает сайт, чтобы написать в Департамент с призывом пересмотреть свою позицию. В его письме подчеркивалось возможное влияние бизнес-парка на близлежащий город Coleshill, на что, по его словам, негативно скажется увеличение транспортного потока.[15][16] Комитет по планированию городского совета Северного Уорикшира единогласно отклонил предложения Хауорта 3 ноября, сославшись на опасения, что строительство нанесет «существенный» вред местному зеленому поясу. Haworth объявила, что будет обжаловать это решение.[17][18]

В Апелляционный суд постановил в 2018 году, что больше не может быть апелляций и что земля должна быть восстановлена ​​до состояния зеленого поля в зеленой зоне.[19]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c Макалистер, Терри (8 декабря 2008 г.). «Шахты на пути к рекордному объему производства показывают, что King Coal стремится вернуть себе корону». Хранитель. Получено 20 февраля 2009.
  2. ^ Тейлор, Мэтью (7 марта 2013 г.). «Закрытие шахты Daw Mill знаменует собой конец эпохи для 650 горняков». Хранитель. Получено 9 октября 2015.
  3. ^ Эванс, Стив (21 июня 2006 г.). «Шахтер умирает на Дау Милл». Coventry Telegraph. Получено 20 февраля 2009.
  4. ^ "Уголь Великобритании оштрафован за гибель шахтеров на предприятиях Доу Милл и Велбек". Новости BBC. 14 декабря 2011 г.. Получено 22 декабря 2011.
  5. ^ а б «Добыча угля в Дау Милл может закончиться после« сильного »пожара». Новости BBC. 25 февраля 2013 г.. Получено 25 февраля 2013.
  6. ^ Тейлор, Мэтью (7 марта 2013 г.). «Закрытие шахты Daw Mill знаменует собой конец эпохи для 650 горняков». Хранитель. Получено 9 октября 2015.
  7. ^ "UK Coal" может закрыть шахту Daw Mill'". Новости BBC. 14 марта 2012 г.. Получено 14 марта 2012.
  8. ^ «Доу Милл, скорее всего, закроется в 2014 году, - сообщает UK Coal». Новости BBC. 11 августа 2012 г.. Получено 10 марта 2013.
  9. ^ «HS2 может означать закрытие Daw Mill». Coventry Telegraph. 10 июля 2012 г.. Получено 20 октября 2018.
  10. ^ "Доу Милл: Сотни рабочих мест выполняются на подорванной шахте". Новости BBC. 7 марта 2013 г.. Получено 7 марта 2013.
  11. ^ а б «Планы развития Дау Милл могут принести 1000 рабочих мест». ITV News Central. ITV. 4 ноября 2014 г.. Получено 1 ноября 2015.
  12. ^ Мерриман, Райан (30 июля 2014 г.). «Опасения, высказанные по поводу сайта Доу Милла». Новости Nuneaton. Местный мир. Получено 1 ноября 2015.
  13. ^ Чемберлен, Элиза (18 октября 2014 г.). «Планы бизнес-парка на шахте Доу Милл сняты». Tamworth Herald. Местный мир. Получено 1 ноября 2015.
  14. ^ Уоддингтон, Дженни (1 июля 2015 г.). "Обнародованы обновленные планы шахты Доу Милл". Coventry Telegraph. Зеркало Тринити. Получено 1 ноября 2015.
  15. ^ "MP закрывает разворот приложения Daw Mill". Tamworth Herald. Локальный мир. 30 октября 2015 г.. Получено 1 ноября 2015.
  16. ^ Мерриман, Райан (29 октября 2015 г.). "Депутат резко критикует планы Доу Милла". Новости Nuneaton. Местный мир. Получено 1 ноября 2015.
  17. ^ Джонс, Тамлин (4 ноября 2015 г.). "Разработчик угольной шахты Доу Милл обжалует отказ совета". Бирмингем Пост. Зеркало Тринити. Получено 5 ноября 2015.
  18. ^ «Радость, поскольку планы Доу Милля единогласно отвергнуты». Tamworth Herald. Локальный мир. 5 ноября 2015 г.. Получено 5 ноября 2015.
  19. ^ «Окончательное решение о будущем шахты Доу Милл». Ковентри. 21 сентября 2018 г.. Получено 20 октября 2018.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 30′23 ″ с.ш. 1 ° 37′04 ″ з.д. / 52,50639 ° с.ш.1,61778 ° з. / 52.50639; -1.61778