WikiDer > Делавэр Маршрут 26

Delaware Route 26

Делавэр Маршрут 26 маркер

Делавэр Маршрут 26
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина22.96 миль[2] (36.95 км)
Существовал1936[1]-подарок
Основные узлы
Уэст-Энд DE / MD 54 / MD 353 около Гамборо
  DE 30 к югу от Гамборо
DE 54 в Гамборо
DE 30 в Вал Бык Угол
США 113 в Дагсборо
DE 20 в Дагсборо
DE 17 около Millville
DE 1 в Bethany Beach
Ист-ЭндТупик на Атлантический океан в Бетани-Бич
Расположение
ГрафстваСассекс
Система автомобильных дорог
← DE 24DE 28 →

Делавэр Маршрут 26 (DE 26) - государственная автомагистраль в Графство Сассекс, Делавэр. Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении с Маршрут Мэриленда 353 (MD 353) и DE / MD 54 на Мэриленд граница к югу от Гамборо и его восточная конечная остановка находится в тупике на Атлантический океан в Bethany Beach, хотя вывески заканчиваются на DE 1 пересечение. Маршрут проходит через сельские районы юго-восточного графства Сассекс вместе с общинами Дагсборо, Millville, вид на океан и Бетани-Бич. DE 26 пересекает DE 30 и DE 54 в районе Гамборо, Маршрут США 113 (США 113) и DE 20 в Дагсборо и DE 17 к западу от Милвилля. Дорога строилась как государственная автомагистраль на разных этапах в 1920-х и 1930-х годах. К 1936 году DE 26 был назначен на его текущее расположение.

Описание маршрута

DE 26 в восточном направлении одновременно с DE 30 и DE 54 в Гамборо

DE 26 начинается в Мэриленд граница на перекрестке, где DE / MD 54 бежит на запад вдоль государственной границы и MD 353 продолжается на юг в Мэриленд. От границы штата DE 26 направляется на северо-восток по двухполосному неразделенному шоссе Миллсборо. одновременный с DE 54. Два маршрута проходят через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и домами, пересекая DE 30. В этот момент DE 30 поворачивает на северо-восток, образуя параллелизм с DE 26 / DE 54. Дорога поворачивает на север и ведет в жилой район Гамборо, где DE 54 поворачивает на восток. DE 26 / DE 30 покидает Гамборо и возвращается в районы ферм и лесов, где время от времени проживают.[3][4]

В Вал Бык Угол, DE 26 отделяется от DE 30, поворачивая на восток на Nine Foot Road. Маршрут продолжается на восток через сельскую местность, пересекая Whartons Branch дважды и Pepper Creek до пересечения с США 113. За этим перекрестком дорога становится Клейтон-стрит и въезжает в город Дагсборо, проезжая мимо домов и предприятий и пересекая Центральная железная дорога ДельмарваЛиния подразделения индийской реки на уровне. В центре Дагсборо DE 26 выходит на пересечение с DE 20, после чего поворачивает на юг, образуя параллелизм с DE 20 на главной улице. Два маршрута пересекают Пеппер-Крик, поворачивают на восток и покидают город на Вайнс-Крик-роуд.[3][4]

Выезжая из Дагсборо, дорога проходит к югу от Часовня принца Георгия и DE 20 отделяется от DE 26, направляясь на юго-восток по Armory Road. DE 26 продолжается на восток по Vines Creek Road, проходя через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми жилыми и коммерческими застройками и пересекая Vines Creek. Маршрут поворачивает на юго-восток и доходит до поселка Clarksville, где она пересекает Омар-роуд и поворачивает на восток, чтобы стать Атлантик-авеню, трехполосной дорогой центральная полоса левого поворота. Дальше дорога доходит до пересечения с северной конечной DE 17. После развязки DE 17, DE 26 въезжает в город Millville и проходит через жилые и коммерческие районы. Дорога продолжается на восток через город вид на океан прежде чем он пересечет Канал Убийцы в город Bethany Beach и становится Гарфилд-Паркуэй, минуя развитие переезда и направляясь к югу от природного центра Бетани-Бич. Дорога пересекает восточную конечную DE 54 Alt. до пересечения с DE 1, на этом вывеска DE 26 заканчивается. DE 26 официально продолжает движение на восток по четырехполосной полосе движения. разделенный Гарфилд-бульвар через коммерческий центр Бетани-Бич, заканчивающийся тупиком на променаде Бетани-Бич на Атлантический океан.[3][4]

Участок DE 26 к востоку от US 113 в Дагсборо служит основным маршрутом к Бетани-Бич, и в летние месяцы здесь наблюдаются заторы.[5][6] DE 26 к востоку от US 113 также служит частью первичной маршрут эвакуации урагана от района Бетани-Бич до точек внутри страны, в то время как участки маршрута, совпадающие с DE 54 и между восточным концом параллелизма DE 30 и US 113, служат частью вторичного маршрута эвакуации урагана из прибрежных районов.[7] DE 26 имеет среднегодовой дневной трафик количество машин варьируется от 23 217 автомобилей на западной границе Миллвилля в Оушен-Вью до 3013 автомобилей на перекрестке 113 США в Дагсборо.[2] Ни один из DE 26 не является частью Национальная система автомобильных дорог.[8]

История

К 1920 году то, что сейчас называется DE 26, существовало как неулучшенная уездная дорога.[9] К 1924 году маршрут был модернизирован до государственного шоссе между нынешним US 113 и Дагсборо и от Милвилля к западу от канала Assawoman.[10] Год спустя дорога была завершена как шоссе штата между Гамборо и Миссией, а также между Дагсборо и Вайнс-Крик, с маршрутом между границей Мэриленда и Гамборо и незавершенными участками между Дагсборо и Бетани-Бич, предложенными в качестве шоссе штата.[11] Предлагаемые сегменты были завершены к 1931 году.[12] В 1932 году государственная автомагистраль между Валом Бык Корнер и Дагсборо была завершена.[13] DE 26 был назначен на его нынешнюю линию между границей Мэриленда к югу от Гамборо и Бетани-Бич, где он пересекал южную конечную станцию DE 14 (теперь часть DE 1), к 1936 г.[1] В 2014 году начались работы по расширению DE 26 между Кларксвиллом и Ассавоман-каналом с двухполосной дороги на трехполосную дорогу с центральной полосой левого поворота, велосипедными полосами и новыми тротуарами, чтобы уменьшить заторы на дорогах. Стоимость проекта расширения составила 57 миллионов долларов.[6] 19 сентября 2016 г. состоялась церемония перерезания ленточки в ознаменование завершения проекта с участием губернатора Джек Маркелл, Сенатор США Том Карпер, DelDOT Секретарь Дженнифер Коэн, сенатор штата Джеральд Хокер, Государственный представитель Рональд Э. Грей, и Федеральное управление автомобильных дорог Присутствует администратор отдела Мэри Риджуэй.[14]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Графство Сассекс.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Гамборо0.000.00 DE / MD 54 запад (Line Road) - Delmar
MD 353 юг (Gumboro Road)		Линия штата Мэриленд; западный вокзал; западный конец DE 54 перекрытие
0.831.34 DE 30 запад (Whitesville Road)Западный конец DE 30 перекрывается
2.123.41 DE 54 восток (Cypress Road)Восточный конец DE 54 ovelap
Вал Бык Угол5.679.12 DE 30 восток (Millsboro Highway) - Millsboro, ЛаврВосточный конец DE 30 ovelap
Дагсборо11.2318.07 США 113 (Бульвар Дюпон) - Millsboro, Selbyville
12.0319.36 DE 20 запад (Мейн-стрит) до США 113 к северу - Бэй-Бридж, УилмингтонЗападный конец DE 20 перекрытия
12.6220.31 DE 20 восток (Оружейная дорога) - Остров ФенвикВосточная часть перекрытия DE 20
Millville18.6830.06 DE 17 юг (Roxana Road) - SelbyvilleСеверная конечная остановка DE 17
Bethany Beach
DE 54 Alt. запад (Кент-авеню) - Кэмп Барнс		Восточная конечная остановка DE 54 Alt.
22.7136.55 DE 1 (Делавэр-авеню) - Рехобот-Бич, Остров ФенвикВосточная конечная остановка вывески DE 26
22.9636.95Тупик в Атлантический океанВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  2. ^ а б c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 29 марта, 2020.
  3. ^ а б c Департамент транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 18 августа, 2019.
  4. ^ а б c Google (25 августа 2010 г.). "Обзор Маршрута 26 Делавэра" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 августа, 2010.
  5. ^ Нанн Берк, Мелисса; Фишер, Джеймс (3 июля 2014 г.). «Обработка орды, чтобы добраться до пляжа». Журнал новостей. Уилмингтон, Делавэр. Получено 20 декабря, 2016.
  6. ^ а б «Ведется строительство по трехлетнему проекту улучшения SR 26». Штат Делавэр. 13 марта 2014 г.. Получено 25 октября, 2014.
  7. ^ Карта маршрута эвакуации с полуострова Дельмарва (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 22 марта, 2017.
  8. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 2010. Получено 10 февраля, 2012.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1931 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  13. ^ «Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог» (PDF) (Изд. 1932 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 31 декабря 1932 г .: 31. Получено 19 ноября, 2014. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  14. ^ «Завершение значительных улучшений на маршруте 26 отмечалось» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Делавэр. 19 сентября 2016 г.. Получено 30 марта, 2017.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных