WikiDer > Делавэр Маршрут 62

Delaware Route 62

Делавэр Route 62 маркер

Делавэр Маршрут 62
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина3.02 миль[2] (4.86 км)
Существовал1981[1]-подарок
Основные узлы
Уэст-Энд DE 2 / DE 41 в Уголок цен
  DE 141 в Бельведер
DE 4 около Ньюпорт
Ист-ЭндТупик возле Ньюпорта
Расположение
ГрафстваНовый Замок
Система автомобильных дорог
← DE 58DE 71 →

Делавэр Маршрут 62 (DE 62) - государственная автомагистраль в Округ Нью-Касл, Делавэр в США. Маршрут проходит от DE 2 и южный вокзал DE 41 в Уголок цен на восток в тупик рядом Ньюпорт; однако вывеска DE 62 заканчивается на DE 4 пересечение. Дорога проходит через пригородные зоны вдоль Ньюпорт-Гэп-Пайк и Боксвуд-роуд, встречаясь DE 141 на развязке. Часть дороги Ньюпорт-Гэп-Пайк была построена как государственная магистраль к 1925 году и стала частью DE 41 к 1936 году. Самшит-роуд была улучшена в 1946 году. DE 62 был назначен на текущую трассу к 1981 году.

Описание маршрута

DE 62 в западном направлении приближается к конечной точке на DE 2 и DE 41 в Уголке цен

DE 62 направляется к юго-востоку от DE 2 (Kirkwood Highway) на Newport Gap Pike, двухполосной неразделенной дороге. Newport Gap Pike продолжает движение на северо-запад мимо этого перекрестка, пока DE 41. Дорога проходит к западу от торгового центра Price Corner и пересекает Old Capitol Trail, проходя через пригородные жилые и коммерческие районы, пересекая Уилмингтон и Западная железная дорога и CSXс Подразделение Филадельфии железнодорожная линия на уровне. DE 62 проходит дальнейшее развитие и достигает сообщества Бельведер, где идет съезд на юг DE 141.[3][4]

В этом месте дорога поворачивает на восток на Самшит-роуд, четырехполосную дорогу. разделенное шоссе, с Ньюпорт-Гэп-Пайк, продолжающим движение на юг, чтобы обеспечить доступ к движущемуся на юг DE 141. DE 62 пересекает автостраду DE 141 и пересекает Centreville Road, которая обеспечивает доступ к движущемуся на север DE 141. После этого перекрестка дорога становится двухполосной и неразделенной, проходя к югу от бывшего участка Дженерал Моторс' Wilmington Assembly завода и севернее спальных районов. DE 62 продолжается через другие жилые кварталы, переходя к северу от Школы наук Конрада, и доходит до пересечения с DE 4, где заканчивается указатель DE 62. Маршрут официально продолжается на восток по Миддлборо-роуд через другие районы, пересекая Саут-Дюпон-роуд, прежде чем выйти на тупик.[3][4] DE 62 имеет среднегодовой дневной трафик количество машин варьируется от 23 750 автомобилей на пересечении улиц Ньюпорт-Гэп Пайк и Боксвуд-роуд до 283 автомобилей на восточной конечной станции.[2] Ни один из DE 62 не является частью Национальная система автомобильных дорог.[5]

История

DE 62, идущий на запад от DE 4 возле Ньюпорта

То, что сейчас является частью Ньюпорт-Гэп-Пайк на DE 62, первоначально было зафрахтовано как Гэп и Ньюпорт-Тернпайк в 1808 году, как продолжение зафрахтованной в 1807 году дороги. магистраль в Пенсильвании, который должен был бежать из Гэп, Пенсильвания, к юго-востоку до Ньюпорт, Делавэр.[6] К 1920 году то, что сейчас называется DE 62, существовало как уездная дорога.[7] Часть маршрута Newport Gap Pike к 1925 году стала государственной автомагистралью.[8] Это государственное шоссе стало частью DE 41 к 1936 году, когда Делавэр обозначил свои шоссе штата.[9] В 1946 году Боксвуд-роуд была улучшена, чтобы обеспечить доступ к новому заводу General Motors вдоль дороги.[10] К 1981 году DE 62 был обозначен в его текущем выравнивании, а секция Newport Gap Pike заменила часть DE 41.[1]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Нью-Касл.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Уголок цен0.000.00 DE 2 (Кирквудское шоссе) - Ньюарк, Уилмингтон
DE 41 север (Newport Gap Pike)		Западная конечная остановка DE 62; южная конечная остановка DE 41
Бельведер1.101.77 DE 141 к I-95 / И-295 – Новый ЗамокDE 141 выход 5
Ньюпорт2.293.69 DE 4 (Ньюпорт-Пайк / Мэриленд-авеню)Восточная конечная остановка вывески DE 62
3.024.86ТупикОфициальный восточный вокзал DE 62
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Министерство транспорта штата Делавэр (1981). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  2. ^ а б c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 29 марта, 2020.
  3. ^ а б Департамент транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 18 августа, 2019.
  4. ^ а б Google (4 сентября 2010 г.). «Обзор маршрута 62 в Делавэре» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 4 сентября, 2010.
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 2010. Получено 10 февраля, 2012.
  6. ^ Шарф, Джон Томас (1888). История Делавэра: 1609–1888, Том 1. Филадельфия: Л.Дж. Ричардс. п. 416. OCLC 2471701. Получено 7 февраля, 2011.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  10. ^ «Отчет Государственного дорожного управления» (PDF) (Изд. 1946 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1946 г.: 24–25. Архивировано из оригинал (PDF) 10 февраля 2017 г.. Получено 17 ноября, 2014. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных