WikiDer > Ведомственный автомобиль
Ведомственные автомобили, также называемый ведомственные вагоны или же инженерные машины, особенные Железнодорожный транспортные средства, используемые для поддержки инженерных функций Железнодорожный.[1] Таким образом, они служат внутренним целям железнодорожной компании и не используются для обычных пассажирских или грузовых перевозок. Обычно они используются для обслуживания железнодорожных объектов, не в последнюю очередь контактная сеть.
Типичные ведомственные машины включают:[1]
- Барабанщики
- Инженерные машины
- Вагоны-хопперы
- Беспокойство тренеров
- Открывается
- Погрузчики с боковой направляющей
- Фургоны для инструментов
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный ведомственный транспорт перевозится ведомственные локомотивы и обычно железнодорожные вагоны используется для перевозки строительных материалов для обслуживания железнодорожных сооружений или вагонов, используемых для других внутренних целей, которые были переоборудованы или специально построены. Обычно они путешествуют специальными рабочие поезда, часто на низких скоростях. Только в исключительных случаях и при соблюдении особых мер они являются частью стандартных товарные поезда.
В качестве ведомственных транспортных средств обычно используются такие вагоны или междугородные автобусы, которые из-за своего возраста и конструкции больше не подходят для нормальной эксплуатации или не допускаются к ним. Иногда их конвертируют под конкретные роли. Некоторые ведомственные машины строятся для определенных целей, например транспортировка балласт или как строительные машины.
Ведомственная машина для укладки железнодорожные шпалы
Рельсовый транспорт с повышенной площадкой для установки цепная связь
Вагоны, выведенные из эксплуатации, часто назначаются в качестве транспортных средств для проверки железнодорожных путей, используемых для проверки путей или для перевозки рабочих-строителей. В Гамбург Порт Железная дорога есть музейный вариант такого автомобиля.
Трамваи и троллейбусы
В трамвайных системах также есть ведомственные машины, но иногда они действуют по другим правилам. Например, в Германии, хотя они считаются второстепенными транспортными средствами на железных дорогах, они считаются обычными транспортными средствами на трамваях и троллейбусах и должны эксплуатироваться в соответствии с обычными правилами, регулирующими строительство и эксплуатацию трамвайных путей.
Ведомственный трамвай с транспортной компанией Хемница
Ведомственная машина Обус типа КТГ-1 на украинском языке Донецк
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Эллис, Иэн (2006). Британская энциклопедия железнодорожного машиностроения Эллиса. Лулу, стр. 93. ISBN 978-1-84728-643-7.
дальнейшее чтение
- Марсден, Колин Дж. (1984). Ведомственный склад. Признание подвижного состава. 3. Ян Аллан. ISBN 9780711014466. OCLC 15107222.
- Рафли, Малкольм (февраль – март 1982 г.). "Собираюсь на рыбалку ...". Железнодорожный энтузиаст. Национальные публикации EMAP. С. 24–27. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
 | Эта статья о железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |