WikiDer > Девонширский док
Девонширский док является старейшим из четырех доков, составляющих Порт Барроу в Барроу-ин-Фернесс, Англия. Хотя док попадает под контроль Связанные британские порты в настоящее время он используется исключительно BAE Systems. По завершении дока, премьер-министр Уильям Юарт Гладстон заявил, что "Барроу однажды станет другим Ливерпулем". Хотя его возможности судостроения превзошли возможности Мерсисайда, сама система порта и дока так и не была полностью удовлетворена. Джеймс Рамсденграндиозное видение города.[1]
Строительство Девонширского дока началось в 1863 году и финансировалось Фернесс Железнодорожный, которая в то время контролировала экономику нового города (добыча и транспортировка железной руды).[2] Строительство включало изменение формы существующего узкого канала между Остров Барроу и британский материк, и был завершен в 1867 году, за ним в 1872 году последовал прилегающий причал Buccleuch, который был построен по той же спецификации, позволяя судам до 200 метров (656 футов) причалить.[2]
Большая часть Девонширского дока была залита в 1980-х годах, чтобы освободить больше земли для растущей верфи Барроу. Большая часть земли сейчас занята Девонширский док-холл большой закрытый комплекс подводных лодок, который позволил построить все Королевский флот Авангард-учебный класс и Подводные лодки класса Astute.[2]
Рекомендации
- ^ "Dockland Welcome". Северо-западная вечерняя почта. Архивировано из оригинал 19 августа 2014 г.. Получено 15 августа 2014.
- ^ а б c «Доки Девоншир и Баклуч, Барроу». engineering-timelines.com. Получено 31 июля 2014.
Координаты: 54 ° 06′31 ″ с.ш. 3 ° 13′52 ″ з.д. / 54,1087 ° с.ш.3,2310 ° з.д.