WikiDer > Дхарамтар
Дхарамтар धरमतर | |
|---|---|
Порт | |
  Дхарамтар Расположение в Махараштре, Индия | |
| Координаты: 18 ° 42′19 ″ с.ш. 73 ° 01′28 ″ в.д. / 18,7054 ° с. Ш. 73,0245 ° в.Координаты: 18 ° 42′19 ″ с.ш. 73 ° 01′28 ″ в.д. / 18,7054 ° с. Ш. 73,0245 ° в. | |
| Страна |  Индия |
| Состояние | Махараштра |
| Языки | |
| • Официальный | Маратхи |
| Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST) |
| ЮНКТАД: INDMT | |
Дхарамтар порт находится на правом берегу Река Амба (то есть ручей Дхарамтар) и находится в 10 милях (16 км) от его устья.[1] Примерно в 2 км (1,2 мили) от деревни Вадхал по трассе NH-17. Порт находится в 0,5 км (0,31 мили) от государственное шоссе который проходит через Pen к Алибаг и находится в 2 км (1,2 мили) от Национальное шоссе 17 (Мумбаи—Гоа). Порт также примыкает к Мумбаи-Гоа.Конкан железнодорожная ветка с утвержденным железнодорожный сайдинг. Это трехмодальный порт с железной дорогой (у Дхарамтара есть утвержденная железнодорожная ветка, строительство которой ведется).
Это 25,9 км (16,1 миль) от Нхава Шева с автомобильным и морским сообщением, с портами Нхава-Шева и Мумбаи в Махараштра, Индия.[1]
Услуги
Некоторые из предлагаемых услуг: контейнерные перевозки морским / автомобильным транспортом (предлагается по железной дороге), навалом и разбивать насыпной груз транспортировка морским / автомобильным транспортом, складирование и распределение на все товары, объект CFS, таможня- нотифицированное складирование (2 40000 кв. футов крытых площадей), управление порожними контейнерами, ремонт контейнеров и таможенная очистка.
Dharamtar Infrastructure Ltd., совместное предприятие United Shippers Ltd. и PNP Maritime Services Pvt. ООО,[2][3] который управляет портом Дхарамтар[A] подписали договор о сотрудничестве с Компания Indira Container Terminal Pvt. ООО для грузов, обрабатываемых на терминалах ИКТ.[4]
Транспорт
Порт Дхарамтар - это трехмодальный порт с акцентом на логистика Занимается контейнерными перевозками, а также перевозкой насыпных и бестарных грузов автомобильным, морским и железнодорожным транспортом (в стадии разработки). Порт Дхарамтар также выполняет перевалка контейнеров.[2] Он известен тем, что предоставляет специальные расписания баржа услуги в режиме внутреннего водного транспорта.
Что касается пирс этого порта ручей всегда судоходный. Пароварки до 200 тонн может подходить к этому порту. Навигация вверх по течению Дхарамтара затруднена.[5] При обычных приливах лодки 15 т, а при весенние приливы лодки 25 тонн могут идти в Наготана, 14 миль (23 км) к востоку. Пароходы курсируют ежедневно между Мумбаи и Дхарамтаром.
Складирование
В порту есть складирование и распределение для всех товары.[нужна цитата]
Железнодорожный сайдинг
Порт Дхарамтар, в котором железнодорожный сайдинг разработка[6] скоро сможет обрабатывать грузы по регионам. В будущем значительная часть контейнерных перевозок Дхарамтара, а также насыпных и бестарных перевозок будет осуществляться железнодорожным транспортом.
Примечания
- А. ^ Дхарамтар Крик PNP Maritime Services Ltd. (Маратхи: धरमतर खाडी पी एन पी मेरिटाइम सव्र्हिसेस कंपनी дхараматара кхани пи ена пи меринаима савр'хисиса кампани) является основным акционером порта Дхарамтар. По состоянию на 2009 год компании - Oxbow Coal из НАС., Скорпион Группа из Маршалловы острова и Coeclerici Logistics из Италия - держат до 10% каждого в United Shippers Ltd., которому принадлежит половина порта Дхарамтар. PNP Морские Услуги владеет другой половиной.[6]
Дхарамтар Крик
На восточной стороне входа в гавань Мумбаи находится Ручей Дхарамтар (Маратхи: धरमतर खाडी дхараматара кхани) реки Амба, образованной слияние реки Амба, ручья Каранджа и Река Паталганга на западном побережье Махараштра.
Ручей Дхарамтар поддерживает богатство зоопланктон на корню (среднее 30,3 мл на 100 м / 3) с пиком производства в августе – ноябре. Дебит зоопланктона для всей системы составил 10,32 мг C100 м3 / 3 сут / л при годовом обороте 29 т цккм / 2.[7]
Рекомендации
- ^ а б Правительство Махараштры (25 декабря 2006 г.) [1964]. "Порты". В Патхаке, Арунчандра С. (ред.). Газеттер района Колаба (Электронная книга). (Газеттеры штата Махараштра). (Электронная книга подготовлена Nirmal Software Services Pvt. ООО). Штат Махараштра, Бомбей – 4: Управление печати и канцелярских принадлежностей. Получено 26 сентября 2013.CS1 maint: location (связь)
- ^ а б Манодж П. (6 марта 2009 г.). «Контейнерная торговля выходит на прибрежные морские пути, что снижает логистические затраты». живая мята и The Wall Street Journal. Получено 26 сентября 2013.
- ^ Dharamtar Infrastructure Limited. "Dharamtar Infrastructure Limited, Мумбаи, Махараштра". Индия Март (Профиль). Получено 26 сентября 2013.
- ^ Служба новостей Exim (9 апреля 2009 г.). «ИКТ-партнеры Dharamtar Infra для логистических решений». Стальной гуру. Получено 26 сентября 2013.
- ^ Мурали, Д. (7 октября 2006 г.). «Принципы интерпретации Мимамсы для разрешения налогового дела». Индусское направление бизнеса. Получено 26 сентября 2013.
- ^ а б Дас, Сумантра (11 мая 2009 г.). "Глобальный бюджет 25% в порту Дхарамтар". The Economic Times. Получено 26 сентября 2013.
- ^ Tiwari, L.R .; Наир, В. (28–30 ноября 2002 г.). Квадрос, Г. (ред.). «Биоразнообразие планктона ручья Дхарамтар, примыкающего к гавани Мумбаи». Материалы национального семинара по ручьям, эстуариям и мангровым лесам - загрязнение и сохранение (Статья конференции). Тан: Б.Н. Видья Прасарак Мандал. Бандодкарский научный колледж: 96–102. Получено 26 сентября 2013. Веб-издатель: Служба цифрового репозитория Национальный институт океанографии.