WikiDer > Компания Diamond Match

Diamond Match Company
The Diamond Match Co. времен Великой депрессии, Сертификат на образец

В Компания Diamond Match берет свое начало в нескольких компаниях девятнадцатого века. В начале 1850-х гг. Эдвард Татналл из Уилмингтон, Делавэр дали английский рецепт приготовления совпадения от делового знакомого Уильяма Р. Смита. В 1853 году Татналл попытался превратить рецепт в бизнес на Маркет-стрит-Бридж через Brandywine Creek в Уилмингтоне.[1] Первые спички загорелись при малейшем трении, и Татналл решил эту проблему, снизив содержание фосфора на 25 процентов.

История компании

В следующие несколько лет к Татналлу присоединился молодой англичанин Генри Кутри, который был опытным сватовщиком и сменил имя на Кортни. Во время экономического спада в 1857 году Татналл закрыл свой завод, но Кортни продолжал экспериментировать с улучшением безопасности и качества своих спичек. В 1860 году Уильям Х. Свифт присоединился к фирме Татналла, чтобы предоставлять канцелярские и финансовые услуги. Хотя Свифт видел потенциал в нововведениях Кортни, Татналл чувствовал, что потратил достаточно на спичечный бизнес, и передал бизнес Кортни и Свифт ни за что.[2] В 1861 году они вдвоем создали компанию Swift & Courtney. Они назвали свои новые матчи Матчи Diamond State Parlor, используя одно из популярных прозвищ штата Делавэр.[3]

Спрос во время Гражданской войны создал большой и растущий рынок спичек Swift & Courtney. Чтобы удовлетворить растущую потребность в производстве даже после гражданской войны, компания объединилась с Beecher & Sons of New Haven, штат Коннектикут, в 1870 году, чтобы создать Swift & Courtney & Beecher Company. Компания была зарегистрирована в Коннектикуте, а производство осталось в Уилмингтоне, Делавэр. Позже в 1870 году компания приобрела спичечный бизнес Thomas Allen & Company из Сент-Луиса, штат Миссури. В 1872 году они купили McGiugan & Daily из Филадельфии и заключили контракты с Джозефом Лоэхи из Нью-Йорка и Чарльзом Бушем из Трентона, Нью-Джерси.[4]

В 1880 году все было продано компании Barber Match. Акрон, Огайо, основан O.C. Парикмахер. Барбер переименовал компанию в соответствии с установленным торговым наименованием ее продукта, создав компанию Diamond Match. После Паника 1893 годаБарбер переместил завод Diamond Match Company в Акроне в соседний город, созданный им самим, Barberton в попытке возродить ослабевшую экономику города. Он превратил заброшенную спичечную фабрику в Акроне в фабрику резиновых изделий (см. Компания Diamond Rubber).

Компания Diamond Match была крупнейшим производителем совпадения в США в конце девятнадцатого века.[5]

Он стал частью концерна Kreuger в 1932 году, когда Ивар Крюгер взял под контроль более 52% акций.

Компания Diamond Match управляла заводами в Барбертоне, штат Огайо; Уилмингтон, Делавэр (сейчас находится в Исторический район Ист-Брендивайн);[6] Барбер, Калифорния (позже Чико); Спрингфилд, Массачусетс и Клоке, Миннесота.

Бриллиант был куплен Jarden в 2003 г. после банкротства в 2001 г.,[7] и принадлежал Newell Brands с момента приобретения Newell Rubbermaid компании в результате слияния в 2016 году. В 2017 году Newell продала Diamond (кроме линии столовых приборов) компании Royal Oak Enterprises.[8] В двадцать первом веке Diamond остается ведущим производителем спичек в Америке, производя около двенадцати миллиардов долларов в год.[9] Он также производит пластиковые столовые приборы и другие изделия из дерева.[10]

Калифорнийские железные дороги

Лесозаготовительная железная дорога к северу от города с выходом на юг южной части Тихого океана

Компания Diamond Match построила деревообрабатывающий завод в 1902 г. Стерлинг-Сити, Калифорния. 42 мили (68 км) стандартный калибр железная дорога была построена от Стерлинг-Сити до их завода в Чико для эксплуатации Южная часть Тихого океана; и компания Diamond Match также построили и эксплуатировали метровая колея ветки, чтобы привозить бревна в Стерлинг-Сити из окружающих лесов. Компания стала одним из первых пользователей обрабатывали железнодорожные шпалы построив завод по производству галстуков в Стерлинг-Сити. Потом, лесозаготовительные отрасли были построены по стандартной колее; и компания работала три Лимский локомотивный завод Шай локомотивы и один построен Металлургический комбинат Willamette когда в 1952 году лесозаготовительные филиалы были заброшены.[11]

Компания Diamond Match также построила электрифицированный трамвай линия для перевозки сотрудников на работу и с работы. Электрическая железная дорога Чико, проходящая по 9-й улице и главной улице, начала свою работу в 1904 году и стала северной конечной точкой Сакраменто Северная железная дорога в 1906 г.[12]

Рекомендации

  1. ^ «Свифт, Кортни и Бичер» в История увлечений, ноябрь / декабрь 2002 г., в "Хранилище спичечных обложек: ресурсный сайт для коллекционеров спичечных обложек. » Следующая историческая информация до слияния Swift & Courtney & Beecher с Diamond Match Company взята из этого источника.
  2. ^ Однако отношения между семьями Татнал и Свифт продолжались. Джозеф Свифт (IV) позже присоединится к спичечному бизнесу со своим братом Уильямом, а внук Эдварда Татналла, Генри Ли Татналл-младший, женится на дочери Джозефа Свифта, Фрэнсис Дорр Свифт в октябре 1897 г.
  3. ^ «Жемчужина среди государств (Цитата)». Monticello.ORG. Получено 13 ноября 2015.
  4. ^ Там же., «Свифт, Кортни и Бичер».
  5. ^ «Компания Даймонд Матч». ohiohistorycentral.org.
  6. ^ Присцилла М. Томпсон и Франклин М. Томпсон (май 1985 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: исторический район Восточный Брендивайн».
  7. ^ 10 декабря 2017 г. - 13:00, Джейми Лунд |. «Здание Diamond Brand продано местной компании». Сосновый журнал. Получено 2019-10-01.
  8. ^ «Newell Brands объявляет об окончательном соглашении о продаже предприятий по производству пожарных стартеров и пожарных бревен». Получено 2018-11-25.
  9. ^ http://www.ohiohistorycentral.org/w/Diamond_Match_Company?rec=882
  10. ^ http://www.diamondbrands.com/
  11. ^ Джонсон, Боб; Гибсон, Джек (1954). «Четыре лесозаготовительные железные дороги идут». Западный железнодорожник. Фрэнсис А. Гвидо. 17 (172): 3&4.
  12. ^ Зин, Милтон; Lloyd, Arthur L., Jr .; Утолщается, Дадли; Лафлин, Аддисон; Люси, Элдон; Саперы, Вернон Дж .; Додж, Джон В. (1954). "50 лет Сакраменто Северный". Западный железнодорожник. Фрэнсис А. Гвидо. 19 (193): 3.

внешняя ссылка