WikiDer > Дик Мегугорак

Dick Megugorac

Дик Мегугорак
Родился(1928-02-05)5 февраля 1928 г.
Санта-Моника, Калифорния, США
Умер13 января 2016 г.(2016-01-13) (87 лет)
Феникс, Аризона
НациональностьАмериканец
Другие именаMagoo
оккупацияНастройщик
Активные годы1940–2010 годы
ИзвестенПионер автомобильной промышленности
Супруг (а)Лоис Ригген
Дети2

Ричард Мегугорак (5 февраля 1928 - 13 января 2016), широко известный как Дик или его прозвище Magoo, был американцем гонщик скорости и настройщик.

Ранние годы

Megugorac родился в Санта-Моника, Калифорния, 5 февраля 1928 г.[1][2] В раннем подростковом возрасте он начал работать над автомобилями еще до того, как получил водительские права; он присоединился к Клуб Low Flyers Racing члены которого включали Стю Хилборн, Джек Энгл, Джордж Баррис, и Джек МакГрат.[1][3] Он провел 18 месяцев с американскими оккупационными войсками в Японии после Второй мировой войны в качестве инструктора механика и вернулся, чтобы обосноваться в Лос-Анджелес, устроив там гараж.[1][3]

Настройка карьеры

В 1960-х Мегугорак и зять Карл Ригген соучредитель Riggen Slot Cars, чтобы заработать на моде того времени; компания стала одним из самых успешных производителей игровые автоматы.[1][3] В 1960-х он открыл Magoo's Street Rods в Канога Парк, Калифорния; ему будет помогать его (более поздняя) жена Лоис, которая занималась обивкой.[1]

Megugorac построил «одни из самых известных хот-родов»,[1] включая ряд записей для Грандиозное национальное родстер-шоу в Окленде, среди них автомобиль-победитель 1979 г. Самый красивый родстер Америки трофей. Известный как Деукари, и построенный для Брайана Бернетта, это был Highboy Deuce питание от Феррари V-12, и все еще работает.[1][3] Megugorac представил первый в мире Хорошие парни раздача автомобиля, родстер 29 года,[1] и построил ранние бесплатные автомобили для Национальная ассоциация уличных удочек.[2] Мегугорак адаптировал почти все аспекты своих автомобилей, включая изготовление шасси, строительство двигателя, кузовные работы и нестандартную окраску, хотя обивку он оставил жене.[1] Megugorac сосредоточился на получении правильных деталей при настройке автомобиля и имел репутацию производителя автомобилей, которые обладали «бомбоубежищем» и «могли управляться где угодно и когда угодно».[1] "Маленький Джон" Баттера сказал, что если бы он хотел, чтобы на самом деле ездил кастомный автомобиль, он бы поехал в Megugorac.[1]

Многие из автомобилей проекта Megugorac были представлены в крупных журналах, в том числе Хот Род, Род & Custom, Street Rodder, и другие.[1] Megugorac был включен в Национальный Жезл и Зал славы Дэррила Старберда.[1] Среди его поклонников и давнего друга был Том Медли, создатель Строкер МакГерк, кто гонял подпись 29 года хайбой родстер. «Magoo действительно строит сногсшибательные 29-е», - однажды сказал Медли. "Строкер одобрил бы!"[1]

Личная жизнь

Мегугорак познакомился с Лоис Ригген, сестрой Карла Риггена, в Лос-Анджелесе в 1940-х годах. Они были женаты 40 лет и родили двоих сыновей.[1][2]

Мегугорак умер 13 января 2016 года в г. Феникс, Аризона, 87 лет.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п Медли, Гэри (31 декабря 2017 г.). "Дик Магу Мегугорак - Тихий гений Хот-Роддинга". Goodguys Rod & Custom Association. Получено 16 сентября, 2018.
  2. ^ а б c «Ричард Магу Мегугорак, 1928–2016». Лос-Анджелес Таймс. 17 января 2016 г.. Получено 31 октября, 2018.
  3. ^ а б c d Бреннан, Брайан (13 января 2016 г.). "Ричард" Магу "Пионерские пассажи по хот-роддингу Megugorac". Сеть Hot Rod.

внешние ссылки