WikiDer > Дуг Джордж

Дуг Джордж
Джордж в 1996 году
Родившийся	(1960-11-05) 5 ноября 1960 г. (возраст 60) Этуотер, Калифорния
Достижения	1990 Юго-западный тур NASCAR Featherlite Чемпион 1995 NASCAR Winston West Series Чемпион
Награды	1990 Юго-западный тур NASCAR Featherlite Новичок года 2009 Призывник Зал славы серийных автомобилей Западного побережья[1]
НАСКАР Кубок серии карьера
2 гонки за 1 год
1995 позиция	55-й
Лучшая отделка	55-я (1995)
Первая гонка	1995 Сэйв Март Супермаркеты 300 (Sears Point)
Последняя гонка	1995 Dura Lube 500 (Феникс)
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
56 гонок за 5 лет
2000 позиция	78-й
Лучшая отделка	12-е (1996)
Первая гонка	1996 Дилеры Dodge во Флориде 400 (Усадьба)
Последняя гонка	2000 Kroger 225 (Кентукки)
Побед Лучшие десятки Поляки 0 10 0
Статистика актуальна на 12 ноября 2018 года.

Дуглас Джордж (родился 5 ноября 1960 г.), американский профессионал. гоночные автомобили водитель и механик. В настоящее время он служит начальник экипажа № 9 CR7 Автоспорт Шевроле Сильверадо которую вел Коди Рорбо в Серия грузовиков NASCAR Gander Outdoors.

Гоночная карьера

Он начал профессионально участвовать в гонках в 1980-х годах, выступая за свою команду. В 1990 году он выиграл NASCAR Featherlite Southwest Series Премия "Новичок года". Позже он переехал в NASCAR Winston West Series, где он выиграл награду «Новичок года», а затем и чемпионат серии 1995 года.

Джордж дебютировал в гонках NASCAR в 1995 в Международная гоночная трасса Sears Point. За рулем No. 07 Olson Technology Ford Thunderbird, он квалифицировался 42-м и финишировал 31-м в гонке Winston Cup. В том сезоне он провел дополнительную гонку на Phoenix International Raceway, где он финишировал 41-м после крушения. В 1996, он запустил Ремесленник серии грузовиков в № 21 Орто Ford F-150. Он занял пятое место в Sears Point и занял 12-е место в турнирной таблице, заняв второе место. Брайан Реффнер в Новичок года боевой.

В 1997, Джордж начал водить № 12 Шевроле Сильверадо за Боб Блейк. В том сезоне он выступал за различные команды, его лучший результат - восьмое место в Сономе за Чарльз Харди. Он начал 1998 год в № 26 MB Motorsports Ford, занявший два тридцатых места. В конце сезона он присоединился Liberty Racing, за рулем № 84 Электроинструменты Porter-Cable Форд и был десятым в Сономе, прежде чем закончить сезон в № 98 Либерти. Соус BBQ Big Daddy's Форд, где у него был худший результат с Либерти, пятнадцатым.

В 1999, Джордж провел пару гонок за Conely Racing, заканчивая семнадцатым в Gateway International Raceway. Он присоединился Impact Motorsports в качестве командира экипажа № 12 Горячие колеса Dodge Ram за Карлос Контрерас в 2000. В течение сезона он пилотировал № 86 Impact. R.C. Кола грузовик в Gateway после выпуска Майк Коуп, финишировав 33-м после крушения. Он вел грузовик № 12 вместо Контрераса в Кентукки, заняв шестнадцатое место.

В 2009 году Джордж был введен в должность Зал славы серийных автомобилей Западного побережья.

Карьера начальника экипажа

После своей водительской карьеры Джордж работал в Morgan-Dollar Motorsports, а позже в Джо Гиббс Racing, выступая в качестве начальника экипажа для Кой Гиббс. В 2005, он присоединился Xpress Motorsports и был назначен начальником экипажа № 19 для Риган Смит, но команда закрылась после двух гонок. Он присоединился к команде № 89, управляемой Морган Шеперд в 2006 до того, как команда была куплена CJM Racing. В 2007, он вернулся в NASCAR в качестве начальника экипажа для Билли Баллью Motorsports с 2008 по 2010 год, особенно работая с Кайл Буш. Он покинул BBM ради Кевин Харвик Инкорпорейтед в 2010 году Кевин Харвик и Эллиот Сэдлер возглавили бригаду грузовика № 2. Он перешел в № 32 Тернер Motorsports в 2011 году, но затем ушел в Джейсон УайтКоманда GB Racing на сезон 2012 года. После того, как Уайт остановил свою команду грузовиков и двинулся в Общенациональная серия в 2013 году он занимал должность старшего экипажа новичка Серый Голдинг в НТС Автоспорт в NASCAR K&N Pro Series Восток. Однако в сентябре он вернулся к бригаде Truck Series для Дакода Армстронг в Turn One Racing.

Джордж вернулся в серию K&N в 2014 году, начав год в качестве начальника экипажа семейной команды австралийца Броди Костецки. После нескольких гонок он уехал, чтобы вернуться в Turner Scott Motorsports в качестве Рон Хорнадейначальник экипажа. Когда 30-я команда Хорнадея закрылась в августе из-за отсутствия спонсорской поддержки, его назначили начальником экипажа для товарища по команде. Бен Кеннедигрузовик № 31, заменив Майкла Шелтона, который стал первым старшим бригадой Джон Уэс Таунлиновая команда, Афинский автоспорт.

TSM закрыли свою команду грузовиков в 2015 году, и Джордж перешел на 98-ю позицию. ТорСпорт Гонки грузовик как Джонни СотерШеф экипажа на весь сезон. Хотя в том году команда не выиграла ни одной гонки, она все же заняла 4-е место по очкам. Заутер уехал GMS Racing в 2016 году и был заменен на Рико Абреу. Джордж остался главой экипажа, но был освобожден за несколько гонок до конца сезона после того, как команда снова проиграла без побед и пропустила плей-офф. Его подобрал Hattori Racing Enterprises, становясь Райан Труэксначальник экипажа. Хаттори заменил его Скоттом Зипаделли в 2017 году, и он перешел в MB Motorsports начальнику бригады грузовика № 63 братьев Донахью (Кайл и Кевин) и ротации других водителей. Затем он присоединился BK Racing в качестве начальника бригады Кори ЛаДжой и команда № 83 Cup Series, заменив Дуг Ричерт, директор соревнований команды, который в начале года временно исполнял обязанности начальника бригады. Позже в том же году Б.К. в основном сократил до одной машины из-за спонсорства и финансовых проблем с владельцем команды, в результате чего Джордж снова остался без команды.

В 2018 году он присоединился к новому All Out Motorsports команда в качестве начальника экипажа для Корбин Форристер неполная занятость. Он начал сезон 2019 года без должности начальника экипажа (Уолли Роджерс заменил его в AOM), но вскоре после начала сезона он ненадолго стал начальником экипажа грузовика № 44 компании Племянница Motorsports, позже переезжаем в Коди Рорбокоманда № 9, (по иронии судьбы второй раз) заменившая Майкла Шелтона после того, как он ушел в Кайл Буш Motorsports.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, заработанная по очкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Winston Cup

Ремесленник серии грузовиков

Серия Winston West

Рекомендации

внешняя ссылка

• Дуг Джордж статистика пилотов на Racing-Reference
• Дуг Джордж Статистика главного экипажа в Racing-Reference