WikiDer > Железнодорожная станция Downpatrick Loop Platform

Downpatrick Loop Platform railway station

Платформа Downpatrick Loop
Платформа петли Даунпатрика - geograph.org.uk - 350087.jpg
Место расположенияДаунпатрик
Северная Ирландия, объединенное Королевство
Координаты54 ° 19′24 ″ с.ш. 5 ° 43′36 ″ з.д. / 54,323332 ° с.ш.5,726624 ° з.д. / 54.323332; -5.726624Координаты: 54 ° 19′24 ″ с.ш. 5 ° 43′36 ″ з.д. / 54,323332 ° с. Ш. 5,726624 ° з. / 54.323332; -5.726624
ПринадлежитЖелезная дорога Белфаста и графства Даун
УправляетсяЖелезная дорога Белфаста и графства Даун
Платформы2
Строительство
Тип структурыВ классе
Ключевые даты
1892Открыт
1950Закрыто
1987Открыт снова DCDR
Даунпатрик и
County Down Railway
Inch Abbey
Даунпатрик
Платформа Downpatrick Loop
Привал короля Магнуса
Баллинное
Killough
Кони-Айленд
Ardglass
Ballydugan
(предложил)

В Железнодорожная станция Downpatrick Loop Platform принадлежит и управляется Даунпатрик и железная дорога графства Даун который является историческая железная дорога в Северной Ирландии.

Оригинал Железнодорожная станция Даунпатрик был построен как часть Железная дорога Белфаста и графства Даун (BCDR) основная ветка из Куинз Куэй, Белфаст к Даунпатрик. Однако с ростом расширения железных дорог в Викторианская эпоха и соединяющая Даунпатрик, Дандрам и Ньюкасл железная дорога, которая впоследствии была построена с перекрестком к северу от Даунпатрика для проходящих поездов между Куинз Куэй, Белфаст и Железнодорожный вокзал Ньюкасла (графство Даун). Неловко постоянный путь с Железнодорожная станция Даунпатрик нахождение на ветке потребовало строительства треугольника и платформы Петли. Таким образом, поезда могут заходить в Даунпатрик или использовать объездную линию с пересадками для пассажиров и товаров на кольцевой платформе, тем самым делая железную дорогу оперативно доступной. сигнализация с точки зрения более эффективного использования железной дороги треугольник.

Платформа Downpatrick Loop была открыта 24.09.1892 и закрыта 16.01.1950.[1]

В 1950-х годах с закрытием магистрали BCDR от Куинз Куэй, Белфаст к Железнодорожный вокзал Ньюкасла (графство Даун), Петлевая платформа не была снесена, так как к станции не было подъездной дороги. Под эгидой Даунпатрик и железная дорога графства Даун в 1993 г. при финансировании Международный фонд Ирландии Остатки оригинальных металлических конструкций были включены в реплику навеса станции. Станция находится на единственном действующем железнодорожном треугольнике на сохранившаяся железная дорога.[2]

Весной 2014 года «Задняя ветка» (бывшая магистраль, обходившая Даунпатрик) была переоборудована, а платформа отремонтирована. В течение 2015 года началась ретрансляция на «Южной Линии» (прямая линия на Даунпатрик).

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Королевский мост остановка Железная дорога Белфаста и графства Даун
Белфаст-Ньюкасл
 Таллимерри
Даунпатрик Даунпатрик, Киллоу и Ардгласс Железная дорога
Даунпатрик-Ардгласс
 Ипподром Даунпатрика

Рекомендации

  1. ^ "Платформа петли Даунпатрика" (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. Получено 28 августа 2007.
  2. ^ http://www.downrail.co.uk/build.htm