WikiDer > Станция в центре города (Capital MetroRail)

Downtown station (Capital MetroRail)
Центр города
Станция метро Capital в центре города (18 октября 2020 г.) .jpg
Вокзал в центре города после ремонта 2020 года
Место расположения401 Восточная Четвертая улица
Остин, Техас 78701
ПринадлежитСтоличное метро
Платформы1 боковая платформа (2010–2019)
1 островная платформа и 1 боковая платформа (с 2020 г. по настоящее время)
ПодключенияАвтобусный транспорт 4, 17
Велосипедный транспорт Уоллер-Крик Гринбелт-Трейл
Строительство
Стоянкаулица
Велосипедное хозяйствоДа (велосипедные прогулки)
Доступ для инвалидовда
История
Открыт22 марта 2010 г.[1]
Перестроен19 октября 2020 г. (открытие постоянной станции Downtown)
Услуги
Предыдущая станцияСтоличное метроСледующая станция
Plaza SaltilloКрасная линияТерминус
Будущие услуги
Предыдущая станцияСтоличное метроСледующая станция
Plaza SaltilloЗеленая линияТерминус
Площадь РеспубликиСиняя линияМакк / Рейни

Центр города (или же Даунтаун-Конференц-центр) это Capital MetroRail пригородная железнодорожная станция в Остин, Техас. Это находится в Центр города Остин на углу Четвертой и Нечес-стрит за Конгресс-центр Остина. Это нынешний южный конец красной линии. До того, как ее перестроили и расширили, она была самой маленькой, но самой загруженной станцией столичного метро.[2]

История

Строительство началось в августе 2008 года и завершилось в ноябре того же года.[3] 2 июня 2019 г. станция «Даунтаун» была временно закрыта, чтобы можно было начать строительство расширенной станции (трехпутной, двухплатформенной); Позже она была открыта в начале ноября того же года, но без субботнего обслуживания до конца 2019 года. Строительство новой станции продолжалось до октября 2020 года, когда открылась постоянная станция в центре города.[4]

Автобусное сообщение

  • # 4 Монтополис
  • # 17 Сезар Чавес

Реконструкция

В 2015 г. Столичное метро объявил о своих планах по реконструкции станции в центре города, чтобы обеспечить большую частоту и пропускную способность Красная линия. Строительство новой станции началось в 2019 году, когда существующая однопутная станция с одной платформой была снесена, а временная станция была построена в двух кварталах к востоку от существующей станции.[5] Новая станция будет иметь 3 пути и 2 платформы и будет располагаться в одном квартале к востоку от существующей станции, параллельно 4-й улице между Neches и Red River Street. Это поможет уменьшить заторы в те периоды времени, когда многие люди хотят сесть в поезд, например, во время SXSW фестиваль проводится в соседнем Конгресс-центр Остина.

Движение на улице Нечес, идущее на юг, больше не сможет повернуть направо на 4-ю улицу, а вместо этого придется повернуть назад из-за большой площади ожидания в западном конце вокзала. Однако велосипедная дорожка Лэнса Армстронга продолжится по 4-й улице, параллельно новой станции и завершится на улице Тринити. Автомобили, направляющиеся на юг по улице Ред-Ривер, больше не смогут повернуть направо на 4-ю улицу, а смогут продолжать движение только прямо по улице Ред-Ривер, пересекая пути MetroRail. Будет одна полоса с односторонним движением на запад на северной стороне 4-й улицы между I-35 передняя дорога и улица Ред-Ривер, где он будет вынужден повернуть направо или налево на улицу Ред-Ривер.[6] Квартал 4-й улицы между улицами Троицы и Нечес станет пешеходной площадкой, оборудованной билетными кассами, тенистыми деревьями и скамейками.[7]

В 2019 году столичный метрополитен был вынужден урезать проект новой станции из-за нехватки рабочей силы и тарифов, введенных властями. Администрация Трампа это подняло цену на сталь. Изменения включают в себя укорочение самого северного пути, чтобы он мог вместить только 1 поезд вместо 2, сокращение количества навесов с 7 до 5, временное удаление киосков для продажи билетов и удаление некоторого ландшафтного дизайна и декоративного бетона с пешеходной площади.[8] Разборная конструкция уменьшит пропускную способность станции с 6 поездов до 4 поездов, и только середина из 3 путей будет достаточно длинной, чтобы вместить состав из 2 единиц. Однако станция спроектирована таким образом, чтобы можно было легко удлинить самый северный путь и платформу, чтобы на платформе могли разместиться 2 составных поезда или 1 поезд, состоящий из двух частей, аналогично конструкции среднего пути. Это позволит вокзалу принимать до 5 поездов. Новый центральный вокзал будет обслуживать существующий Красная линия и дайте ему увеличить частоту до 15 минут. успехи в каждом направлении, заменяя текущий минимальный интервал 30 минут. Новая станция в конечном итоге также будет обслуживать Зеленая линия, предлагаемая линия пригородной железной дороги, которая будет проходить от центральной станции до востока до Элгин.[9]

Постоянная станция в центре города открылась 19 октября 2020 года, на несколько месяцев раньше запланированного срока и в рамках бюджета.[10]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Унос, Бен (23 марта 2010 г.). «MetroRail запускается с плавным запуском». Остин, американский государственный деятель. п. A1.
  2. ^ «Создание новой станции метро в центре города». Получено 21 сентября, 2015.
  3. ^ "Станция в центре города почти завершена". Столичный Метроблог. Столичное метро. 25 ноября 2008 г.. Получено 3 декабря, 2010.
  4. ^ «Редевелопмент вокзала Даунтаун». Дефолт. Получено 2020-10-18.
  5. ^ «CapMetro открывает временную станцию ​​в центре Остина». kvue.com. Получено 2020-06-14.
  6. ^ Денни, Эми (2019-01-28). «Capital Metro планирует в марте закладку фундамента для новой станции MetroRail в центре Остина, доработан дизайн проекта». влияние. Получено 2020-06-14.
  7. ^ «Центральный вокзал - столичное метро - общественный транспорт Остина». www.capmetro.org. Получено 2020-06-14.
  8. ^ «Столичное метро сокращает план станции в центре города». Остин Монитор. 2019-01-29. Получено 2020-06-14.
  9. ^ «Карта зеленой линии Capital MetroRail» (PDF). Столичное метро.
  10. ^ «Редевелопмент вокзала Даунтаун». Дефолт. Получено 2020-10-18.

внешняя ссылка

Координаты: 30 ° 15′54 ″ с.ш. 97 ° 44′22 ″ з.д. / 30,265012 ° с.ш.97,739503 ° з.д. / 30.265012; -97.739503