WikiDer > Драйвотренер

Drivotrainer

В Драйвотренер был автомобиль вождение симулятор продвигаемый Страховая компания Aetna и широко используется в обучение водителей классы.[1]

Как автомобильный страховщик с 1902 года Aetna имела финансовую заинтересованность в продвижении безопасность на шоссе. Компания взяла на себя обязательство внедрять новые методы обучения водителей в 1935 году, когда представила «Реактометр», первую машину, предназначенную для записи автомобилисты' время реакции. Реактометр был награжден Гран При на Парижская выставка 1937 года, после чего он совершил поездку по Соединенным Штатам в рамках выставки по безопасности на дорогах и был представлен на выставке 1939 Нью-Йоркская всемирная выставка.[1]

Затем Aetna разработала "Driverometer", тренажер, в котором использовались цвета. кинофильмы для моделирования реальных условий вождения и «Roadometer», который обеспечил тест с коротким движущимся изображением, включающим большинство этапов эксплуатации автомобиля, и предоставил оценочную карту.[1]

В 1951 году компания Aetna разработала Aetna Drivotrainer, первую комбинацию автомобильного симулятора и кинофильмов, предназначенную для обучения за рулем в учебных классах водителей. В классе Drivotrainer было 15 небольших одноместных автомобилей Aetnacars, оснащенных элементами управления, максимально похожими на те, что используются в реальных автомобилях. В педаль газа изменили громкость шума двигателя, руль и сцепление и педали тормоза обеспечивала реалистичное сопротивление, даже сиденье имитировало настоящее автомобильное сиденье, имитируя реалистичный опыт вождения по дороге в безопасном классе. Кинофильм, проецируемый на большой экран перед аудиторией, создавал визуальный стимул для езды по улицам и шоссе, в то время как ученики «водили» свои тренажеры. Их ответы собирались и записывались на центральном устройстве, чтобы инструктор мог их отслеживать и исправлять.[1]

Полный курс включал в себя 22 фильма, снятых Aetna в ее кинобюро в сотрудничестве с Департамент образования г. Нью-Йорка. Фильм финального экзамена представлял собой сложный 25-минутный дорожный тест включая множество разнообразных дорожных ситуаций и аварийных ситуаций на шоссе. Эти фильмы были первым полным курсом обучения водителей, записанным на пленку для поддержки моделирования в классе.[1]

Передняя и боковая части Aetnacars были спроектированы так, чтобы создать общее впечатление автомобиля, с нефункциональными элементами, такими как фары и бамперы, несколько похожими на дизайн бампер авто и другие аркадные аттракционы. Со временем их внешний вид периодически обновлялся, а более поздние версии оснащались смоделированными автоматическая коробка передач органы управления, а не сцепления и рычаги ручного переключенияКомпания также разработала передовые программы улучшения драйверов для Почтовая служба США и несколько штатов. [1]

В конце 1970-х Aetna продала бизнес Drivotrainer компании Doron Precision Systems, компании, которая производила тренажеры. Aetna в конце концов продала свойство и несчастный случай страховой бизнес, включая автострахование, Компании путешественников в 1996 г.[1]

использованная литература

внешние ссылки