WikiDer > Железнодорожная станция Друри

Drury railway station

Железнодорожная станция Друри
Железнодорожный вокзал Друри 1905.png
Железнодорожная станция Друри 1905 г.
Место расположенияНовая Зеландия
Координаты37 ° 06′18 ″ ю.ш. 174 ° 57′07 ″ в.д. / 37,104900 ° ю.ш. 174,952000 ° в. / -37.104900; 174.952000Координаты: 37 ° 06′18 ″ ю.ш. 174 ° 57′07 ″ в.д. / 37,104900 ° ю.ш. 174,952000 ° в. / -37.104900; 174.952000
Высота9 м (30 футов)
Линия (и)Главный багажник Северного острова
РасстояниеВеллингтон 641,81 км (398,80 миль)
История
ОткрытОктябрь 1874 г.
Закрыто21 мая 1972 года
Услуги
Предыдущая станция Исторические железные дороги Следующая станция
Опахеке
Линия открыта, станция закрыта		 Главный багажник Северного острова
KiwiRail		  Runciman
Линия открыта, станция закрыта

Железнодорожная станция Друри была станция на Главный багажник Северного острова линия в Новая Зеландия. Это была остановка южных служб на Железнодорожная сеть Окленда.[1][2]

Закон 1863 года о железных дорогах Окленда и Друри был принят парламентом, «чтобы дать возможность суперинтенданту провинции Окленд построить железную дорогу между городами Окленд и Друри с ответвлением на Онехунгу в указанной провинции».[3]

Станция открыта в октябре 1874 года.[4] 8 декабря 1918 года существующая станция была заменена новым зданием станции Друри на новом месте, которое также заменило Рансимен железнодорожная станция. 21 мая 1972 г. вокзал был закрыт.[4]

Новые вокзалы для Drury West и Paerata включены в предложение от июля 2017 года о расходах Окленда на инфраструктуру в размере 600 миллионов долларов на поддержку строительства нового жилья, о котором объявило правительство. Они будут построены и принадлежать новому органу Crown Infrastructure Partners, поскольку Оклендский совет достиг предела заимствования.[5] В 2020 году правительство объявило о выделении 247 миллионов долларов на строительство новых станций в Друри Вест и Друри Ист,[6] с запуском в 2023 году.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Первое изд.). Quail Map Co. 1965. С. 3 и 4.
  2. ^ Пьер, Билл (1981). Главный багажник Северного острова. Веллингтон: А. Х. и А. У. Рид. С. 289–290. ISBN 0589013165.
  3. ^ «Закон об Окленде и Друри о железной дороге 1863 года (местный) (27 Виктория 1863 года № 2)». Новозеландский институт правовой информации - nzlii.org. Получено 8 мая 2017.
  4. ^ а б Скобл, Джульетта (2010). «Названия, даты открытия и закрытия вокзалов» (PDF). Rail Heritage Trust Новой Зеландии. Получено 10 октября 2019.
  5. ^ «Правительство, создавая новую компанию по жилищной инфраструктуре, вложит 600 млн долларов». Stuff (Fairfax). 17 августа 2017.
  6. ^ Джейн Патерсон (29 января 2020 г.). «Правительство потратило 12 миллиардов долларов на инфраструктуру: железные дороги, дороги и DHB - главные победители». Получено 29 января 2020.
  7. ^ «Оклендская железная дорога - поддержка городского и экономического роста | Транспортное агентство Новой Зеландии». www.nzta.govt.nz. Получено 29 января 2020.

внешняя ссылка