WikiDer > Электростанция Дак Рич - Википедия
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Электростанция Дак Рич | |
|---|---|
 Электростанция Дак Рич, 1930 г. | |
 Расположение электростанции Дак Рич в Тасмании | |
| Страна | Австралия |
| Место расположения | Река Южный Эск, Тасмания |
| Координаты | 41 ° 27′33 ″ ю.ш. 147 ° 6′40 ″ в.д. / 41,45917 ° ю.ш. 147,11111 ° в.Координаты: 41 ° 27′33 ″ ю.ш. 147 ° 6′40 ″ в.д. / 41,45917 ° ю.ш. 147,11111 ° в. |
| Положение дел | Закрыто |
| Дата комиссии | 1895 |
| Дата вывода из эксплуатации | 1955 |
| Владелец (и) | Hydro Tasmania |
| Выработка энергии | |
| Марка и модель | Турбина Сименс тогда Турбина Фрэнсиса |
| Установки выведены из эксплуатации | 8 |
| Паспортная мощность | 0,435 МВт (583 л.с.), затем 1,2 МВт (1600 л.с.), затем 2 МВт (2700 л.с.) |
Электростанция Дак Рич был первым государственным гидроэлектрический посадить в Южное полушарие, и предоставил Тасманский город Лонсестон с гидроэлектростанцией с момента постройки в 1895 году до закрытия в 1955 году.
Строительство
Место было выбрано городским геодезистом и инженером Лонсестона. Чарльз Сент-Джон Дэвид в 1892 г.
В затвор шла по диагонали вниз по холму в центр задней части электростанции, где она направлялась в последовательно уменьшающиеся трубы и, наконец, к восьми турбинам Siemens.
Бурение туннеля
Туннель был пробурен на длину 850 метров (2790 футов) с уклоном от 1 до 110. Туннель был прорублен на склоне холма, вместо того, чтобы быть обнесенным трубопроводом, и на его строительство потребовалось 16 месяцев с использованием пневматических дрелей. Долерит настолько сложен, что потребовалась одна неделя из восемнадцати восьмичасовых смен с обоих концов туннеля, чтобы пройти всего 2,5 метра (8 футов 2 дюйма), однако средняя скорость бурения составляла около 5 метров (16 футов) в неделю. мужчины погибли в результате несчастных случаев. Когда оба конца встретились, было обнаружено, что точность была в пределах 1 дюйма.
История эксплуатации
Электростанция Duck Reach впервые заработала в пробном режиме вечером 10 декабря 1895 года, когда она использовалась для освещения некоторых улиц Лонсестона с помощью дуговых ламп. 1 февраля 1896 г. была официально включена гидроэнергетическая система, действовавшая до 1955 г.[1]
Следующее перефразировано с табличек, которые сейчас находятся на электростанции:
Первоначально установка имела мощность 75 кВт постоянного тока, обеспечиваемую пятью динамо-машинами по 15 кВт, и 360 кВт переменного тока, обеспечиваемую тремя генераторами переменного тока мощностью 120 кВт. Турбины были произведены Gilbert Gilkes and Co., в то время как динамо-машины и генераторы переменного тока были построены Siemens и Co. Все источники переменного тока (AC) были однофазными. К 1906 году спрос вырос, и возникла необходимость в модернизации завода. Это было сделано путем удаления большей части оригинального оборудования и его замены четырьмя турбинами Francis мощностью 445 л.с. производства Kolben and Co. из Праги, каждая из которых соединена с одним трехфазным генератором переменного тока мощностью 300 кВт, снова построенным Siemens and Co. Мощность станции переменного тока до 1,2 МВт. Оригинальное оборудование постоянного тока оставалось в эксплуатации.
Опять же, к 1926 году этого стало недостаточно, и для облегчения проблемы к существующему оборудованию была добавлена новая турбина мощностью 0,88 мегаватт (1180 л.с.), соединенная с генератором мощностью 800 кВт. Для приведения в действие этой новой турбины был построен деревянный желоб и каменный акведук, идущий от Дедманской впадины вокруг излучины реки Южный Эск к склону сразу за электростанцией, где он был выведен в новый стальной напорный водовод, идущий рядом с первоначальным. . Установка этой новой турбины и генератора увеличила мощность станции до 2 мегаватт (2700 л.с.). На фотографии выше левый затвор - более новый.
Одна из оригинальных динамо-машин постоянного тока мощностью 15 кВт производства Siemens and Co., датируемая 1895 годом, сохранилась и выставлена на обозрение на станции.
Электростанция была закрыта в 1955 году после строительства Плотина Треваллин и электростанция.
Музей Утиного Предела
Предложение создать музей в Дак-Рич было впервые высказано в декабре 1956 года в письме редактору Examiner Майклом Шари и Хобартом. В своем письме от 17 декабря 1956 года он предложил, чтобы электростанция Дак Рич при государственной поддержке городского совета Лонсестона была создана как технологический музей. Г-н Шарланд в то время был секретарем Совета по охране пейзажей и специалистом по ранним тасманским постройкам.
Мэр Лонсестона, олдермен Эдвардс, поддержал эту идею, заявив, что для переоборудования станции потребуется совсем немного денег. В то время станцию поддерживали в хорошем состоянии трое мужчин, хотя станция была закрыта на некоторое время. Фактически, один из шести генераторов содержался в хорошем состоянии, чтобы освещать здание и офис.
Позднее в том же месяце в другом письме А. Эвершед из Лонсестона поддержал письмо г-на Шарленда, в котором говорилось, что «вероятно, первоначальная установка была первой или одной из первых гидроэлектростанций переменного тока высокого напряжения для длительной передачи в мире» и что «несомненно, было бы преступлением уничтожить такие интересные исторические объекты. иметь значение'.
В конце марта 1957 года государственная гидроэлектрическая комиссия предложила станцию городскому совету Лонсестона, заявив, что «если ее оставить без присмотра, она скоро выйдет из строя, и Лонсестон потеряет уникальное место красоты, которое ежегодно привлекает тысячи людей». В то время Совет по сохранению пейзажей был готов пожертвовать старую технику для выставок.
Совет попросил директора музея королевы Виктории сообщить об этом. Директор музея порекомендовал совету отклонить предложение, заявив, что «почему-то я не могу не чувствовать, что было бы немного несправедливо предполагать, что совет будет виноват, если эти здания и мост будут снесены. В конце концов, Hydro владеет ими и использовала их, и, конечно же, это ответственность Гидроэлектрической комиссии или Совета по сохранению ландшафтов за сохранение этих государственных активов ». Похоже, он был очень без энтузиазма.
Примерно двадцать лет спустя исследование «Национального заповедника Лонсестона» показало, что это здание можно использовать как музей промышленной археологии, связанной с его историей.
В исследовании «Сохранение на практике» Лайонела Моррелла 1979 года предлагается использовать здание в качестве туристической достопримечательности или ресторана.
В «Исследовании Ривереджа» Дональда Голдсуорси 1980 года предполагается, что:
а) реконструировать электростанцию
б) реконструировать подвесной мост
в) переоценка каменных коттеджей
d) развитие территории и улучшение государственной зоны отдыха Треваллин.
В 1982 году в исследовании Марка Козакевича «Утиный край и электрический свет, Лонсестон» в 1982 году были исследованы следующие предположения:
1) Повторное использование электростанции Дак Рич в качестве музея раннего развития гидроэнергетики Тасмании.
2) Восстановление старого подвесного моста, который свяжет два берега реки Южный Эск.
3) Повторное использование коттеджей инженеров под вспомогательные службы.
4) Установление дорожек от электростанции.
5) Изучить возможности соотнесения деятельности государственного рекреационного заповедника Треваллин с деятельностью на электростанции.
В «Временном плане управления заповедником Клифф Граундс» 1982 года, подготовленном Департаментом парков и отдыха городского совета Лонсестона, были даны рекомендации, аналогичные рекомендациям, сделанным в «Исследовании Ривреджа».
В 1995 году, к столетию своего первого открытия, электростанция была защищена от атмосферных воздействий, подвесной мост отреставрирован, а здание вновь открыто как музей. Законодательный совет Тасмании в апреле 2011 года зафиксировал длительные дебаты, в которых Kerry Finch MLC для Rosevears предлагает «возрождение электростанции Дак-Рич в качестве действующей мини-электростанции» как средство для получения большего количества «воды в ущелье». Было бы преуменьшением предположить, что это было излюбленным местом обсуждения в Лонсестоне дольше, чем многие хотели бы вспомнить, как возможное решение для очистки части ила в Хоум-Рич, где реки Эск встречаются, образуя реку Тамар.
В марте 2012 года городской совет Лонсестона проголосовал за расследование реконструкции исторической электростанции Duck Reach для выработки электроэнергии с первоначальным интересом со стороны Hydro Tasmania.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Берджесс, Джулиан (2016). Дак Рич и электрический свет Лонсестона. Кристофер (Гас) Грин. п. 7, 47. ISBN 978-0-994 1608-1-2.
- Гидро Тасмания; Южный Эск Пауэр Девелопмент, [1], По состоянию на июнь 2006 г.
- Ли, Энтони (сентябрь 2005 г.), Номинация электростанции Duck Reach в качестве исторического инженерного маркера, том 1 - Номинация (PDF), Engineering Heritage Tasmania, Engineers Australia, получено 1 февраля 2012
- Ли, Энтони (сентябрь 2005 г.), Назначение электростанции Duck Reach в качестве исторического инженерного маркера, Том 2 - Приложения (PDF), Engineering Heritage Tasmania, Engineers Australia, получено 1 февраля 2012
- Макфи, Х. Х. (2002), «Дак Рич - первое значительное развитие гидроэнергетики в Австралии» (PDF), Proc. 6-я Национальная конференция по инженерному наследию, Хобарт
- Козакевич, Марк Эндрю (осень и зима 1982 г.), «Утиный край и электрический свет», Лонсестон, заявка на крупный проект, бакалавр искусств в области дизайна окружающей среды, Тасманский колледж высшего образования, Лонсестон.