WikiDer > Мост Думбартон (Вашингтон, округ Колумбия)

Dumbarton Bridge (Washington, D.C.)
Для использования в других целях см. Думбартонский мост (значения).
Думбартонский мост
Юго-восточная высота с бульвара, вид на северо-запад - мост Q Street, Spanning Rock Creek и Potomac Parkway, Вашингтон, округ Колумбия.
Место расположенияУлица Q, Северо-Запад
над Парк Рок-Крик
Вашингтон, округ Колумбия.
Координаты38 ° 54′39 ″ с.ш. 77 ° 3′4 ″ з.д. / 38.91083 ° с.ш. 77.05111 ° з.д. / 38.91083; -77.05111Координаты: 38 ° 54′39 ″ с.ш. 77 ° 3′4 ″ з.д. / 38.91083 ° с.ш. 77.05111 ° з.д. / 38.91083; -77.05111
Построен1915[2]
АрхитекторГленн Браун
Александр Проктор
Архитектурный стильРоманское возрождение
Ссылка NRHPНет.73002080[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP16 июля 1973 г.
Назначенный DCIHS8 ноября 1964 г.

В Думбартонский мост, также известный как Q Street Bridge и Buffalo Bridge, это историческая каменная арка мост в Вашингтон, округ Колумбия.

Мост Думбартон был построен в 1914 году.[3] и 1915 г.[2] передать Q Street Северо-Запад через Парк Рок-Крик между городскими Дюпон Серкл и Джорджтаун окрестности.

История

Предложения

Примерно в 1905 году жители Джорджтауна хотели сократить движение в Вашингтон по Улица М.[4] Одна из часто предлагаемых идей заключалась в том, чтобы отвести воду Рок-Крик через туннель под нынешней 27-й улицей на северо-запад, затем засыпать русла Рок-Крик и расширить улицы Джорджтауна до Вашингтона.[4] Многим жителям Джорджтауна не нравился Рок-Крик, потому что он был наполнен стоячей водой и мусором.[5] Стоимость отвода и заполнения ручья оценивалась в 4,5 миллиона долларов.[6] Смета на строительство моста колебалась от 150 000 до 200 000 долларов США.[6] в то время как смета на отвод и заливку ручья и расширение улиц составляет 1,3 миллиона долларов.[7]

Другая идея заключалась в том, чтобы переместить мост Вудли-Лейн в район Кью-стрит, а не строить новый мост вообще.[8] Инженеры определили, что стоимость переезда моста Вудли-Лейн будет слишком высокой.[9] и мост Вудли-Лейн будет недоступен для перемещения до его замены, Мост Коннектикут-авеню, было выполнено.[10]

Закон о финансировании строительства моста был внесен в Конгресс в декабре 1910 года.[11] и Конгресс одобрил его два месяца спустя.[12] Конгресс выделил 275 000 долларов на строительство моста и 75 000 долларов на ликвидацию собственности.[12] в том числе участок к западу от Рок-Крик, используемый как двор для уличных автомобилей, чтобы продлить Q-стрит до моста.[13][14]

Строительство

Дизайн моста был разработан Гленн Браун, а технический проект был выполнен Дэниел Б. Лютен.[3]

Мост важен тем, что демонстрирует влияние движения City Beautiful в Вашингтоне и ассоциации архитекторов, инженеров и скульпторов с новой городской Комиссией изящных искусств. Архитекторы изучили фотографии мостов по всему миру, выбрав в качестве моделей римский акведук и горный мост в Италии с намерением создать прецедент для новых городских мостов. Цвет камня моста был призван передать теплые тона Испании и Италии. Наряду с темой буйвола арки украшены индийскими головами.[15] Гленна Брауна на основе маски жизни Сиу Главный пинающий медведя в Смитсоновский институт.[16]

Изогнутый дизайн обусловлен необходимостью совпадения с участком Q Street NW в Дюпон-Серкл, который находится немного севернее участка в Джорджтауне.[17] Чтобы обеспечить подъезд к мосту и сохранить непрерывность улицы в Джорджтауне, Думбартон Хаус, тогда известный как Bellevue, был перемещен примерно на 100 футов (30 м) к северу от своего первоначального места в середине нынешней Q Street до его нынешнего положения на северной стороне улицы.[18]

Округ запросил заявки на строительство моста в июне 1913 г.[19] но ни одна из четырех заявок не была в рамках выделенного бюджета.[20]

Планы были изменены так, чтобы пролетов было только пять, а не семь, чтобы сократить расходы.[21] В ноябре проект снова вышел на торги.[22] Конкурс на строительство выиграл A.L. Guidone.[23]

Его четыре скульптуры буйволов, самые большие отлитые из цельного куска бронзы, изготовлены Александр Фимистер Проктор,[24][16] кто также разработал львы на Мост на шестнадцатой улице.[25] Бюджет на строительство моста был установлен в размере 275 000 долларов.[26]

Строительство моста началось 14 марта 1914 года.[3] Строительство моста было завершено к октябрю 1915 года, хотя потребовалось еще два месяца для укладки и мощения дорог, ведущих к мосту.[2]

Открытие

Официальное открытие моста состоялось в 16:00. 24 декабря 1915 г.[3] Тогда он был известен как мост Q Street.[3] Мост освещали лампы накаливания.[3]

5 июня 1916 года комиссары округа Колумбия официально назвали его мостом Думбартон.[27] Согласно письменному заявлению комиссаров, «мост Думбартон увековечивает название участка земли, на котором была проложена восточная часть Джорджтауна и до которого Ниниан Билл получила патентные письма от Британская корона."[27]

Мост Думбартон был добавлен к Национальный реестр исторических мест 16 июля 1973 г.[1]

Один из четырех скульптуры буйволов на мосту Думбартон, созданный Александр Фимистер Проктор
Скульптура из живой маски Пинающий медведя к Александр Фимистер Проктор, на мосту Думбартон

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ а б c "Городские новости вкратце". Вашингтон Пост. 30 октября 1915 г. с. 11.
  3. ^ а б c d е ж "Новый мост Q Street открыт". Вашингтон Пост. 25 декабря 1915 г. с. 12.
  4. ^ а б «Тоннель Фавор Рок-Крик: Ассоциация граждан Джорджтауна искоса смотрит на мост Кью-стрит». Вашингтон Пост. 10 января 1905 г. с. 9.
  5. ^ «Рок Крик Драйв». Вашингтон Пост. 24 октября 1910 г. с. 1.
  6. ^ а б "Spanning Rock Creek: жители разделены между мостом и водопропуском". Вашингтон Пост. 26 января 1905 г. с. 11.
  7. ^ "Рок-Крик Кондуит". Вашингтон Пост. 11 мая 1906 г. с. 14.
  8. ^ «Другой план моста: структура Вудли-лейн для пересечения Q-стрит». Вашингтон Пост. 10 февраля 1905 г. с. 10.
  9. ^ «На план моста наложено вето: слишком большая стоимость переезда структуры Вудли-Лейн». Вашингтон Пост. 11 февраля 1905 г. с. 10.
  10. ^ «Надежды на исчезновение моста: трудности с созданием конструкции на Q Street: некоторая фатальная ошибка в каждом плане, предложенном на данный момент, - говорит полковник Биддл в докладе». Вашингтон Пост. 14 февраля 1905 г. с. 10.
  11. ^ «Потребности района по отчетам». Вашингтон Пост. 6 декабря 1910 г. с. 1.
  12. ^ а б «Бюджет города увеличен». Вашингтон Пост. 11 февраля 1911 г. с. 4.
  13. ^ «Неразумный план моста: отчеты экспертов против удаления на Q Street». Вашингтон Пост. 9 февраля 1905 г. с. 10.
  14. ^ «Задерживает мост Рок-Крик». Вашингтон Пост. 23 июня 1912 г. с. F4.
  15. ^ Баучер, Джек Э. (1993), 6. Юго-восточная возвышенность, глядя на запад - мост Кью-стрит, Спаннинг-Рок-Крик и Потомак-Парквей, Вашингтон, округ Колумбия. (фотография), Отдел эстампов и фотографий Библиотеки Конгресса
  16. ^ а б Служба национальных парков, Министерство внутренних дел США. «Исторический американский инженерный рекорд - мост Q Street (мост Думбартон) --HAER No. DC-38» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 22 февраля 2014 г.. Получено 23 сентября 2013.
  17. ^ "Рассказывает о мосту здесь". Вашингтон Пост. 7 ноября 1915 г. с. R6.
  18. ^ Национальное общество колониальных дам Америки (2012). "Думбартон Хаус: Хронология". Думбартон Хаус. Национальное общество колониальных дам Америки. Получено 23 сентября 2013.
  19. ^ «Все предложения по мосту слишком высоки: только четыре подрядчика предлагают перекрыть Рок-Крик на улице Q». Вашингтон Пост. 26 июня 1913 г. с. 14.
  20. ^ «Будет масштабировать планы для запуска моста». Вашингтон Пост. 29 июня 1913 г. с. ES8.
  21. ^ «Новые планы для моста: недостаточно денег для строительства участков Q Street, как планировалось вначале». Вашингтон Пост. 24 августа 1913 г. с. FRC3.
  22. ^ "Работа с толкающим мостом". Вашингтон Пост. 3 ноября 1913 г. с. 14.
  23. ^ "Городские новости вкратце". Вашингтон Пост. 13 января 1914 г. с. 14.
  24. ^ «Присуждены призы за искусство: несколько жителей столицы выиграли медали на Панамской выставке». Вашингтон Пост. 29 июля 1915 г. с. 4.
  25. ^ "Городские новости вкратце". Вашингтон Пост. 15 июля 1915 г. с. 4.
  26. ^ "Городские новости вкратце". Вашингтон Пост. 15 июня 1915 г. с. 5.
  27. ^ а б "Мост под названием" Дамбартон "Уполномоченные вспоминают историю Джорджтауна в заголовке Q St.. Вашингтон Пост. 6 июня 1916 г. с. 7.

внешняя ссылка