WikiDer > Голландский фрегат Alliantie (1788 г.)

Dutch frigate Alliantie (1788)
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Alliance.

АЛЬЯНС FL.1795 (ГОЛЛАНДСКИЙ) RMG J5998.png
План Альянс нарисовано в 1795 г.
История
Прапорщик ВМС НидерландовГолландская Республика
Имя:Alliantie
Строитель:Адмиралтейство, Амстердам
Запущен:20 июня 1788 г.[1]
Захвачено:1795
Великобритания
Имя:HMS Альянс
Приобретенный:1795 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Акко" [2]
Судьба:Продано 1802
Общие характеристики [1][3]
Тип:Фрегат; 6-я хартия (шестой рейтинг)
Тонны нагрузки:696​81⁄94 (бм)
Длина:
  • 139’ ​8⁄11"(нижняя палуба; Амстердамский фут)[Примечание 1]
  • 130 футов 9 дюймов (39,9 м) (общая длина
Луч:
  • 37’ ​8⁄11"(Амстердамский фут)
  • 34 футов 10 дюймов (10,6 м)
Проект:15’ ​8⁄11"(Амстердамский фут)
Глубина захвата:
  • 15’ ​8⁄11"(Амстердамский фут)
  • 12 футов 11 дюймов (3,9 м)
Движение:Паруса
Дополнение:
  • Британская служба (фрегат): 215
  • Британский сервис (склад): 121
Вооружение:
  • Голландский сервис:
    • 36 × 12-фунтовых орудий
  • Британская служба (фрегат):
    • Верхняя палуба (UD): 26 × 12-фунтовых орудий
    • QD: 4 × 6-фунтовых орудия
    • 4 × 24-фунтовые карронады
    • Fc: 2 × 6-фунтовые пушки
  • Британский сервис (магазин):
    • 14 × 6-фунтовых орудий (УД)
Захват Alliantie в 1795 г.

В Голландский фрегат Alliantie был спущен на воду в 1788 году в Амстердаме. HMSОлень захватили ее в 1795 году, и британцы Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Альянс. Адмиралтейство превратило ее в склад вскоре после ее захвата и установки. Она участвовала в осаде Акко в 1799 году, в результате чего ее экипаж получил награду за Военно-морскую медаль общего обслуживания, выданную в 1847 году. Она была продана в 1802 году.

Голландский сервис

В 1795 году французская кавалерия захватила Alliantie во время французского захват голландского флота у Ден-Хелдера. В феврале 1795 года он получил французский экипаж, но, вероятно, оставался слишком малочисленным, чтобы быть пригодным для эксплуатации. В мае Батавская Республика подписали договор о мире и союзе с Францией, и французы вернулись Alliantie против оплаты.[4]

Захватывать

22 августа 1795 г. эскадра из четырех британских Королевский флот фрегаты состоящий из Воссоединение, Олень, Исида, и Весталка, встретил два фрегата и резак от военно-морской Батавской Республики. Помолвка была отбита норвежский язык прибрежный остров Eigerøya, затем в Датская Норвегия.

В 16:15 ведущий британский корабль, Оленьпод капитаном Джозеф Сидней Йорк, поймал и атаковал самый задний батавский корабль, Alliante; Остаток британской эскадры продолжал преследование батавской эскадры. В течение часа Alliante противостоять более сильным Олень но в конце концов поражен. Оставшаяся часть батавской эскадры сбежала из-за ожесточенных арьергардных действий фрегата. Арго, благополучно достигнув Эйгеройи.[5]

Основная статья: Действия от 22 августа 1795 г.

Пострадавшие на Олень четыре человека убиты и 13 ранены; Голландские жертвы на Alliantie неизвестны. Alliante отплыл в Великобританию под командованием лейтенанта Патрика Тонина из Олень.[5] Alliante впоследствии был доставлен в Spithead где Адмиралтейство приобрел ее для Королевского флота как фрегат HMS Альянс.[3]

Британский сервис

Британцы приспособлены Альянс в Чистота и Дептфорд. Она прибыла в Верфь Sheerness должен был быть установлен 24 сентября 1795 года, спущен на воду 15 октября и отплыл 7 декабря 1795 года. Адмиралтейство зарегистрировало его 25 ноября 1795 года. магазин 22 орудия в декабре под командованием Уильям Куминг (или Камминг).[3]

Камминг получил повышение до почтовый капитан 13 октября 1797 г.[6] Его замена на Альянс был командир Генри Хиткот, назначенный в августе.[3] Он получил звание капитана 5 февраля 1798 года.[7]

Альянс прошел примерку в Blackwall в феврале и марте, а в марте ее возглавил командир Джон Бейкер Хэй.[3] Он отплыл ее в Средиземное море в июне. 2 февраля 1799 г. она была с капитаном сэром Томаса Трубриджа эскадрильи, когда они прибыли в Александрия. Трубридж и его эскадрилья ушли Акко для Александрии, с сэром Сидни Смит в Тигре заменяя их. В марте командир Дэвид Уилмот заменил Хэя. 24 марта Альянс прибыла в Акко с приказом Трубриджа выгрузить груз и немедленно вернуться. Когда Уилмот прибыл в Акко, Смит процитировал Статьи о войне в том смысле, что корабли Его Величества должны были помочь одному известному другу, который в этом нуждался; он реквизировал Альянс а Уилмот с энтузиазмом согласился.[8]

Основная статья: Осада Акко (1799)

В первую неделю апреля шторм заставил Тигре стоять в стороне, но Смит сообщил Альянс и все артиллерийские суда, которые он захватил, кроме одного, ушли от шторма.[9] Смит встал на якорь Тигре и HMSТесей, по одному с каждой стороны города, чтобы их борта могли помочь обороне. Альянс а артиллерийские корабли имели меньшую осадку и поэтому могли подойти ближе. Вместе они помогли отразить неоднократные нападения французов.[8]

Однако 8 апреля Уилмот получил смертельный выстрел в шею от стрелка, когда Уилмот установил гаубицу на брешь в стене в Акко. Дополнительно накануне Альянс были ранены трое мужчин.[9] С 19 марта по 10 мая французы несколько раз атаковали Наполеон наконец сдался. 21 мая он уничтожил свой осадный эшелон и отступил в Египет, потеряв 2200 человек убитыми, 1000 из них - от чумы.[10]

Смит отплыл со своей эскадрой 12 июня. Сначала он приступил к Берута дорога, а затем дорога Ларника, Кипр, чтобы переоборудовать свою маленькую эскадрилью. Он и Тигре затем отправился в Константинополь, Альянс и артиллерийские корабли, оставшиеся в театре. К 11 сентября 1800 г. Альянс был в Портсмут, потому что в тот день лейтенант Э. Х. Кларк из Альянс прошел через военно-полевой суд на борту Гладиатор для того, чтобы быть отсутствует без разрешения. Кларк был признан виновным; он был уволен со службы и от службы в Королевском флоте. Командующий Джон Мелхуиш принял командование в декабре.[3]

Альянс продолжал служить на Лиссабон, Гибралтар и средиземноморский вокзал,[11] путешествуя туда и обратно между Великобританией и станцией. 10 мая 1801 г. Альянс прибыл в Портсмут из Средиземного моря через Гибралтар. Через неделю она отплыла в Дауны.[12]

Судьба

Альянс был продан в Ширнессе в мае 1802 года.[3]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Это линейное измерение в футах Амстердама (voet) 11 амстердамских дюймов (дуим) (видеть Голландские единицы измерения). Нога Амстердама примерно на 8% короче английской.

Цитаты

  1. ^ а б Ван Маанен, стр. 3.
  2. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 236.
  3. ^ а б c d е ж грамм Уинфилд (2008), п. 210.
  4. ^ Демерлиак (1999), п. 199, №1513.
  5. ^ а б «№ 13809». Лондонская газета. 29 августа 1795 г. с. 896.
  6. ^ Нори (1827), п. 91.
  7. ^ Маршалл (1824 г.), т. 2, часть 1, с.123.
  8. ^ а б Шенкленд (1975), п. 70.
  9. ^ а б «№ 15164». Лондонская газета. 30 июля 1799. С. 765–766.
  10. ^ Паули (2006), п. 6.
  11. ^ Морская хроника, Vol. 4. С. 254.
  12. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 468-9.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (На французском). Éditions Ancre. ISBN 978-2-906381-24-7.
  • Нори, Дж. У. (1827). Военно-морской географический справочник, биограф и хронолог; содержащий историю поздних войн с 1793 по 1801 год; и с 1803 по 1815 год, а в биографической части продолжается до настоящего времени.. Лондон: К. Уилсон. OCLC 680860700.
  • Поли, Рональд (2006). Мамелюки Наполеона. Osprey Publishing. ISBN 9781841769554.
  • Шенкленд, Питер (1975). Остерегайтесь героев: война адмирала сэра Сидни Смита против Наполеона. Лондон: В. Кимбер. ISBN 07183 0004 1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • ван Маанен, Рон, Предварительный список голландских военно-морских судов, построенных или необходимых в период 1700-1799 гг.. Неопубликованная рукопись.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1861762467.