Электрический ток Голландская система железнодорожной сигнализации управляется ProRail действует с 1954 г. Голландские железные дороги сеть
Он был разработан как один из самых простых в Европе и интегрирован в ATB, система сигнализация кабины широко распространен в голландской сети.
Голландские поезда обычно используют правый путь, а сигналы размещаются справа от пути; на участках, также оборудованных для проезда по левому пути, сигналы размещаются слева.
Световые сигналы
Ниже приведены распространенные формы:
- поднятый (Hooggeplaatst) сигнал, можно использовать где угодно;
- земля (Laaggeplaatst) или карликовый (dwergsein) сигнал, используемый в районах, где скорость не превышает 40 км / ч (не имеют цифрового дисплея)
- дальний сигнал (Voorsein).
Их аспекты классифицируются по цвету. (Не может быть более одного цвета одновременно):
Зеленый аспект
| - Зеленый: продолжайте движение (в случае сигнала карлика скорость ограничена до 40 км / ч);
- Мигающий зеленый: продолжить с ограниченной скоростью, макс. 40 км / ч;
- Мигающий зеленый с номером: скорость движения ограничена, макс. 10 × отображаемое число в км / ч
|
Желтый аспект
| - Желтый: снизить скорость до макс. 40 км / ч (следующий сигнал может отображаться красным);
- Желтый с отображаемым числом: уменьшите скорость до 10-кратного отображаемого числа в км / ч);
- Желтый цвет с отображаемым мигающим числом: уменьшите скорость (до 10-кратной отображаемой цифры в км / ч) и не отпускайте тормоз, если следующий сигнал все еще имеет желтый оттенок (используется для сигнализации коротких участков);
- Мигающий желтый: продолжайте движение по прямой видимости (путь за пределами сигнала может быть занят (например, при маневровых работах)).
|
Красный аспект
| - Красный: остановка перед сигналом;
- Мигающий красный: остановка перед сигналом (используется для участков, которые вышли из строя для инженерных работ).
|
Отображение скорости
| Контрольная скорость линии (10-кратная отображаемая цифра в км / ч) позволяет увеличить скорость до указанного значения (если отсутствует: 125 км / ч), когда задняя часть поезда проходит мимо дисплея. |
| Уведомление об ограничении скорости: уменьшите скорость до указанного значения (в 10 раз больше отображаемой цифры в км / ч) перед знаком ограничения скорости. |
| Ограничение скорости (в 10 раз больше отображаемой цифры в км / ч), когда передняя часть поезда проходит мимо дисплея. Он указывает как начало зоны ограничения скорости (обозначено желтым треугольником на краю), так и разрешение на ускорение до скорости ниже контрольной скорости линии (в этом случае, после того, как задняя часть поезда миновала знак ). |
Смотрите также
внешняя ссылка