WikiDer > ELA 07

ELA 07
ELA 07
ELA cougar.jpg
ELA 07S
РольАвтожир
национальное происхождениеИспания
ПроизводительELA Aviación
Положение делВ производстве (2012)
Себестоимость единицы продукции
€39,710[1] ($41,806 доллар США[нужна цитата]) (Модель Cougar, в сборе, 2011 г.)

В ELA 07 это серия испанский автожиры, разработан и произведен ELA Aviación из Кордова, Андалусия. Самолет поставляется полностью готовым к полету.[1][2]

Дизайн и развитие

Серия ELA 07 оснащена одним несущим винтом и двухместным ротором.тандем открытая кабина с лобовым стеклом, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912S двигатель в конфигурация толкателя. В с турбонаддувом 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 силовая установка не обязательна.[1][2]

Самолет фюзеляж сделан из Сварка TIG, Лазерная резка с ЧПУ нержавеющая сталь НКТ на коррозионную стойкость. В обтекатель кабины не структурный углеродное волокно и смола. Его ротор диаметром 8,23 м (27,0 футов) имеет хорду 22 см (8,7 дюйма) и установлен на головку ротора, изготовленную из комбинации нержавеющей стали и 7075 T6 алюминий. Тройной хвост также сделан из углеродного волокна и смолы. Установленное оборудование включает в себя предварительный вращатель, пневматический триммер шага и механический триммер крена. Версия Cougar имеет собственный вес 250 кг (550 фунтов) и полную массу 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку в 200 кг (440 фунтов). Переднее багажное отделение объемом 60 литров (13 галлонов США; 16 галлонов США) не является обязательным.[1][2][3]

История эксплуатации

К январю 2013 г. зарегистрированный в Соединенном Королевстве с Управление гражданской авиации.[4]

Варианты

ЭЛА 07 Агро
Сельскохозяйственный самолет версия с задним сиденьем, замененным баком на 130 литров (29 галлонов США; 34 галлона США), который можно использовать для внесения жидкостей или твердых веществ в сверхмалых объемах. Самолет оборудован распылительной штангой длиной 8 м (26,2 фута) и увеличенным лобовым стеклом. Агро можно быстро вернуть в двухместную конфигурацию, сняв опрыскиватель.[1][2]
ELA 07 Cougar
Версия для туристического отдыха, с одним лобовым стеклом для передней кабины.[1][2]
ELA 07S
Версия для летная подготовка использовать, с двумя лобовыми стеклами, по одному на каждую кабину, плюс двойное управление.[1][2]

Технические характеристики (ELA 07 Cougar)

Данные из Байерл и ELA[1][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Пустой вес: 250 кг (551 фунт)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 75 литров (16 имп галлонов; 20 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Диаметр несущего винта: 8,23 м (27 футов 0 дюймов)
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Крейсерская скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 94 узлов)
  • Классифицировать: 400 км (250 миль, 220 миль)
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 179-180. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 192. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  3. ^ а б ELA Aviación (2013). "Технические данные". Получено 2 января 2013.
  4. ^ Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство) (2 января 2013 г.). "Сводка результатов поиска GINFO". Получено 2 января 2013.

внешняя ссылка