WikiDer > EMD GP38

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Август 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

EMD GP38
EMD GP38 Ворота Западной железной дороги
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель Подразделение General Motors Electro-Motive (GM-EMD) General Motors Дизель (GMD) Модель GP38 Дата постройки Январь 1966 г. - декабрь 1971 г. Всего произведено 706
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR B-B  • МСЖД Бо'Бо ' Измерять 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр Вместимость топливных баков 2600 галлонов США (9800 л; 2200 имп галлонов) первичный двигатель EMD 16-645 Стремление Нагнетатель типа Рутса Цилиндров 16
Показатели производительности Выходная мощность 2000 л.с. (1,49 МВт)
Карьера Locale Северная Америка

В EMD GP38 это 4-осный дорожный переключатель тепловоз построен Подразделение General Motors Electro-Motive с января 1966 г. по декабрь 1971 г. первичный двигатель был EMD 645 16-цилиндр двигатель мощностью 2000 лошадиных сил (1,49 МВт).

Компания построила 706 GP38 для североамериканский железные дороги.

В 1972 году EMD начала производить обновленную модель, GP38-2.

Первоначальные заказы

Перестраивает

Некоторые модели GP38 были переоборудованы в аналог GP38-2.

И наоборот, количество более высоких лошадиных сил 40 серии локомотивы были переоборудованы в аналог GP38-2 (GP38AC) за счет удаления турбокомпрессор и замена близнеца Воздуходувки.

В 2007, Норфолк Южный перестроил GP38 1969 года в экспериментальный электровоз, получивший название Алтуна Завод BP4.

Сохранение

• Живописная железная дорога Конвей 252, построенный как Maine Central 252, находится в Центральном штате Мэн, где «собирают золото» с отметками Conway Scenic, и в настоящее время совершает экскурсии по бывшей трассе MEC Notch Route.
• ТАГ Железная дорога 80 хранится в рабочем состоянии на Железнодорожный музей долины Теннесси.
• West Chester Railroad 7706, построен как Penn Central 7706, сохранился и курсирует в составе туристических поездов по бывшей PRR линия.

Смотрите также

• Список локомотивов GM-EMD
• Список локомотивов GMD

Рекомендации

• Марре, Луи А. и Пинкепанк, Джерри А. (1989). Руководство современного дизельного корректировщика. Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4. LCCN 88083625. OCLC 19959644.
• Pinkepank, Джерри А. (1973). Руководство второго дизельного корректировщика. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-026-7.
• Сарбереньи, Роберт. Первоначальные владельцы EMD GP38 и GP38AC
• Отчет об устойчивом развитии Norfolk Southern за 2014 год [1]

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Электровозы ЭМД ГП38 в Wikimedia Commons

Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е