WikiDer > Ист-Мауч-Чанк, Пенсильвания
Восточный кусок Мауха, организованный как Городок Пенсильвании когда часть 19 века Округ Нортгемптон, Пенсильвания, первоначально был основан в 1820-х годах как спальный район на другом берегу реки. Лозанна Лэндинг и стремительно растущий Mauch Chunk[1] который служил высококлассным спальным районом, где менеджеры и офицеры компаний, как известно, строили дома,[1] вместе с корпусом, построенным в так называемом верхнем ущелье Маух. Сообщество стало городком в [TBDL: дата и округ][2] и был позже организован [TBDL: 1850-е? Cite History of Carbon County][3] как ранее независимый район в Карбон Каунти, Пенсильвания.
Сегодня, после того, как два Мауч Чанка прошли домашнее правило референдумах об объединении и изменении названий в честь Олимпийский чемпион Коренной американец в 1950-х годах в соответствии с Конституция из Содружество, сообщество объединилось с районом Мауч-Чанк и стало большей (более жилой) частью Джим Торп, Пенсильвания.
География
Микрорайон расположен по восточному (левый берег) из Lehigh River на противоположном берегу от делового района Джима Торпа. Расположен на пологом склоне Медведь-гора, а его уличная сетка выстроена по обе стороны от PA 903 который идет почти строго на северо-восток примерно параллельно южному откосу Медведь-гора Чтобы связаться с Олбрайтсвилл, Пенсильвания и берет свое начало через мост, соединяющий район с деловым районом Джима Торпа и Тис с США 209. К 1790-м годам территория над ущельем Лихай регулярно подвергалась проникновению пионеров, и лесозаготовительные компании перед лицом развивающегося энергетического кризиса начали мелкомасштабные операции. Сидя к югу от доминирующей высоты Широкая гора через Лихай, откуда Nesquehoning Creek врезается в Лихай в прямом противодействии, их слияние наклоняется под прямым углом к обоим, образуя `` лужу слабой воды '' длиной в милю, которая находится между ограды по обоим берегам и был историческим разделением между сторонами Маух-Чанка. Сегодняшний город Джим Торп, состоящий из обеих половин, соединен мостом, чего раньше не было.
Регион был известен как Швейцария Соединенных Штатов в 1820–1860-х гг., а в Восточном Маухе был мост, пересекающий Lehigh Gorge над железнодорожными путями Железная дорога Бобрового луга, Lehigh Valley Railroad, а Железная дорога Лихай и Саскуэханна дающий доступ к курортной гостинице над живописным Glen Oko Falls. Земля Восточного Мауча Чанка над сократить банк пойма реки постепенно спускается вверх и к северо-востоку от реки, и у домовладельцев есть прекрасный вид, подтверждающий прозвище региона.
Восточный Маух Чанк был сначала занят европейскими новаторскими сотрудниками Lehigh Coal Mine Company в начале 1790-х гг. как лесной поселок, поддерживающий строительство угольные ковчеги на берегу ниже и после того, как Лозанна была заселена, такие бригады, занимавшиеся лесозаготовкой и постройкой лодок, остались в таверне Landing (и таверне) через реку вдоль реки. Трасса Лозанна-Нескопек платный дом в Лозанна Лэндинг, затем в 1818 г. стал пригородом Lehigh Coal & Navigation Companyбыстрорастущая деятельность, затем нашла активный рост как железная дорога город компании обслуживание железнодорожных станций левого берега Железнодорожной и горнодобывающей компании Бивер-Крик, затем преемницы Lehigh Valley Railroad основан в 1870-х гг.
Территория бывшего городка Ист-Мауч-Чанк изначально принадлежала бывшему городку Мауч-Чанк. Квартальный суд Мирного суда округа Карбон, штат Пенсильвания, зарегистрировал земли по обе стороны Lehigh River в городок под названием The Borough of Mauch Chunk указом от 26 января 1850 года, который вступил в силу 31 января 1850 года.[4] 21 января 1854 г. сборка был одобрен Губернатор Уильям Биглер включение этой части городка Мауч Чанк к северо-востоку от центральной линии реки Лихай в отдельный городок под названием Городок Ист-Мауч Чанк.[5]
16 февраля 1954 г. районы Мауч-Чанк и Ист-Мауч-Чанк заключили соглашение о проведении 18 мая 1954 г. референдума, чтобы определить, следует ли объединить районы в качестве Район Джима Торпа. Референдум был одобрен с большим отрывом: избиратели в округе Мауч-Чанк проголосовали 1026 за против 90, а в округе Ист-Мауч-Чанк проголосовали 1179 против 109 против.[6] По состоянию на 3 января 1955 года два района были объединены в один.
Сегодня деревня - это прежде всего спальный район (как это началось), а также туристический пункт как южный вход в Государственный парк Лихай-Гордж; среди прочего, компании, занимающиеся рафтингом и водными видами спорта, доставляют туристов в район и через него. В Норфолк Южная железная дорога и Чтение Голубой горы и северных железных дорог по-прежнему использовать железнодорожную станцию у подножия Медведь-гора который возвышается над городом на востоке и юге. Mount Pisgah возвышающийся над Mauch Chunk Creek через деловой район города, так как он разделяется на Pisgah Ridge и Гора Нескехонинг и фланговые хребты горы Махонинг на юг и Широкая гора на севере видны все почти заканчивающиеся от East Mauch Chunk, открывая живописный вид практически в любом направлении.
Рекомендации
- ^ а б В письме Джорджа Хауто в конце декабря 1819 года в законодательный орган штата говорится, что Lehigh Navigation Company и Lehigh Coal Company с середины 1818 г. построил сорок зданий. В том же письме ошибочно говорилось, что LNC завершит блокировку Lehigh Canal примерно в июне 1820 г. - чрезмерно оптимистично по крайней мере на три месяца.
— Главы XXXIV-XXXV: История Дэвиса 1877 года о Нортгемптоне, штат Пенсильвания - ^ Сообщество стало городком в [TBDL: дата и округ]
- ^ [TBDL: 1850-е? Cite History of Carbon County]
- ^ "Слушания, включающие округ Мауч Чанк". Разное Книга 1, страница 164, записано 31 января 1850 года. Регистратор деяний округа Карбон, Пенсильвания, Джим Торп, Пенсильвания.
- ^ Закон от 21 января 1854 г. (П. Л. 4, № 5), §§ 1-11
- ^ «Соглашение о консолидации между Советом округа Ист-Мауч-Чанк и Советом округа Мауч-Чанк и принятие названия« Джим Торп »». Книга устава 2, стр. 609, записанная 16 июня 1954 года. Регистратор документов округа Карбон , Пенсильвания, Джим Торп, Пенсильвания.
Координаты: 40 ° 52′25 ″ с.ш. 75 ° 44′00 ″ з.д. / 40,87361 ° с.ш. 75,73333 ° з.д.