WikiDer > Эббетс Пасс

Ebbetts Pass
Эббетс Пасс
Перевал Эббетс 04 (4894171880) .jpg
Субальпийский луг на перевале Эббетс
Высота8,736 футов (2,663 м) НАВД 88[1]
Пройдено SR 4
РасположениеАльпийский округ, Калифорния, НАС.
АссортиментСьерра-Невада
Координаты38 ° 32′40 ″ с.ш. 119 ° 48′43 ″ з.д. / 38,5443529 ° с.ш.119,8118455 ° з.д. / 38.5443529; -119.8118455Координаты: 38 ° 32′40 ″ с.ш. 119 ° 48′43 ″ з.д. / 38,5443529 ° с.ш.119,8118455 ° з.д. / 38.5443529; -119.8118455[2]
Номер ссылки318[3]

Эббетс Пасс, (8736 футов или 2663 м) названный в честь Джона Эббетса, является высоким горный переход, горный перевал сквозь Сьерра-Невада диапазон в Альпийский округ, Калифорния. Эббетс - восточный из двух перевалов в районе, через который проходит Государственный маршрут 4. Западный перевал Саммит Pacific Grade (Эль 8,050 футов или 2450 м). Пропуск зарегистрирован как Историческая достопримечательность Калифорнии.[3] В Pacific Crest Trail, 2,650 миль (4260 км) в длину Национальная живописная тропа пересекает State Route 4 на Ebbetts Pass.

История

Коренные американцы, несомненно, были первыми людьми, пересекшими горы Сьерра-Невада, но неизвестно, регулярно ли они использовали перевал Эббетс, поскольку любой след, который они бы использовали, больше не отслеживается.[4] Традиционно считается, что это пропуск, используемый Джедедия Смит в конце весны 1827 года, когда он уезжал из Калифорнии в конце своего первого исследовательского путешествия, он впервые пересек Сьерра-Неваду иностранцем, но снег закрывал любую тропу, поэтому он прокладывал свой собственный путь. Возможно, он также использовался Bartleson – Bidwell Party об их эмиграции в Калифорнию.[5]

Джон Эббетс, торговец мехом, ставший проводником Калифорнийская золотая лихорадка «Сорок девять человек» утверждал, что в апреле 1851 года вел вереницу вьючных мулов на восток через Сьерры в районе перевала Эббетс. Он считал, что перевал, который он использовал, подойдет для трансконтинентальная железная дорога, как он заметил тогда, снега было мало. Он позже обследованный возле перевала для возможного железнодорожного маршрута, но сочли его неподходящим. Он намеревался вернуться к самому перевалу, чтобы осмотреть его в поисках дороги, но погиб в результате взрыва перевала. пароход Секретарь на Сан-Пабло Бэй в 1854 году, прежде чем он смог это сделать.[5] Раньше перевал назывался его именем, но только в 1893 году, когда Геологическая служба США обследовала четырехугольник Маркливилла, перевал был официально назван в его честь.[6]

Маршрут использовался лишь изредка до Серебряный был обнаружен к востоку от Сьерры, и купцы в Мерфис была построена дорога к Markleeville чтобы упростить транспортировку припасов шахтерам через перевал. Это стало платная дорога в 1862 году. Из Маркливилла путешествие дальше на восток было предпринято по установленным маршрутам.[5]

Лишь в начале 1950-х гг. Monitor Pass к Маршрут США 395 был завершен, соединив восточную конечную Государственный маршрут 4 к Маршрут США 395 через Государственная трасса 89 возле общины Топаз.[7]

Перевал Эббетс был обозначен как живописное шоссе штата Калифорния в 1971 году; 22 сентября 2005 года он был также удостоен статуса Национальной живописной дороги. Это одна из семи так называемых национальных дорог в Калифорнии и из 151 во всей стране.[8]

Текущее использование

Исторический маркер на перевале Эббетс

Сегодня перевал Эббеттс - один из наименее посещаемых перевалов в Сьерра-Неваде. 23-мильный участок между озером Альпайн и Сентервилль-Флэт составляет менее двух полос движения, и между ними нет разделительной линии.[9] У него очень крутые участки с заколками на углах.[10] Восточный склон особенно труден, так как многие из крутых поворотов являются слепыми и резко обрываются на вершине, что вызывает необходимость переключения на первую передачу в большинстве автомобилей. Он редко используется коммерческим транспортом и не рекомендуется для транспортных средств, буксирующих длинные прицепы.[11] Кроме того, перевал обычно закрывается в зимние месяцы, часто с ноября по май.[12]

использованная литература

  1. ^ «Т 194». Лист данных NGS. Национальная геодезическая служба США. Получено 2012-06-23.
  2. ^ «Эббетс Пасс». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 2012-06-23.
  3. ^ а б «Маршрут перевала Эббетс». Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
  4. ^ Марвин, Джудит. "История перевала Эббетс". CalaverasHistory.org. Получено 2019-06-15.
  5. ^ а б c "История". Национальный живописный перевал Эббетс. Получено 2019-06-15.
  6. ^ Гудде, Эрвин Густав (2004). Географические названия в Калифорнии: происхождение и этимология современных географических названий. Калифорнийский университет Press. ISBN 0-520-24217-3.
  7. ^ «Государственная трасса 89». Калифорнийские шоссе. Получено 2007-11-04.
  8. ^ "Живописный перевал Эббетс".
  9. ^ https://www.aaroads.com/guides/ca-004-east-alpine/
  10. ^ Мори, Кэти; Томас Виннетт; Майк Уайт; Стейси Корлесс (2005). Сьерра-север: бэккантри-туры в калифорнийской Сьерра-Неваде. Wilderness Press.
  11. ^ «План управления коридором» (PDF). Совет Правительств Калавераса. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-09-30. Получено 2009-12-16.
  12. ^ "Советы по зимнему вождению". Caltrans. Получено 2020-09-08.

внешние ссылки