WikiDer > Эд Монк

Ed Monk

Джордж Эдвин Уильям Монк (он же Эд Монк-старший) (1 января 1894 - Порт-Блейкли, Остров Бейнбридж, Вашингтон,[1] по 21 января 1973 г.) был корабельным мастером и военно-морским архитектором в Тихоокеанский Северо-Запад Соединенных Штатов. Он работал с 1914 по 1973 год. Он проектировал прогулочные и торговые суда, как моторные, так и парусные.

MV Savona, 40-футовый крейсер с мостиком, пришвартованный в Саут-Лейк-Юнион, Сиэтл, Вашингтон, образец лодки конструкции Эда Монка-старшего с 1942 года.
MV King Gustaf, 36-футовый крейсер с мостиком, пришвартованный в Cap Sante Marina, Anacortes, WA, образец лодки Ed Monk-Sr. постройки 1952 года.
MV Thunderbird, 40 футов, образец конструкции лодки Эда Монка-старшего, 1959 года.

Судостроитель, 1914-1925 гг.

Эд Монк-старший начал свою карьеру судостроителя в 1914 году.[2]:2 как ученик, работающий над Роберт Мораншхуна Сан-Хуан, строится на Остров косаток.[3] В 1915 году Монк снова работал со своим отцом в Сент-Хеленс, ИЛИ ЖЕ, строительство Город Портленд, «один из самых больших деревянных грузовых судов, когда-либо построенных».[4] Он продолжал работать на своего отца в Мичем и Бэбкоке, верфь началась в Сиэтл, WA, в течение Первая Мировая Война построить двенадцать деревянных грузовых судов для правительства США.[2]:2–3 В это время он стал больше интересоваться проектированием лодок и начал учиться в этом направлении.[4] Мичем и Бэбкок закрылись в 1919 году. Монк продолжал работать на различных верфях в Сиэтле и в конце концов перешел в Blanchard Boat Co. в 1925 году. Он был нанят в качестве корабельный плотник, но вскоре начали проектировать небольшие лодки.[2]:2–3 Его первый проект большого круизера, 62-футовая моторная яхта. Серебряный король, построен здесь в 1925 г.[5]:12–14

Морской архитектор, 1925 - 1973 гг.

В компании Blanchard Boat Co. Монк познакомился с военно-морским архитектором. Л. Э. "Тед" Гири а в 1926 году Гири нанял Монка рисовальщиком.[2]:5[6] В 1930 году Монк последовал за Гири в Лонг-Бич, штат Калифорния.[2]:9[6] В 1933 году Монк оставил работу непосредственно на Гири и вернулся в Штата Вашингтон.[6] Монах поддерживал связь с Гири как с его местным представителем.[2]:13

Монк начал свою независимую карьеру в качестве морского архитектора, спроектировав и построив свой «План № 1» - 50-футовый мостик-палубный крейсер. Нан, который стал его домом на семь лет, пришвартованный в яхт-клубе Сиэтла,[2]:14 и ненадолго был его офис.[6] Его проекты были построены многими из Тихоокеанский Северо-Запад строители, такие как Blanchard Boat Co., Grandy Boat Co., Jensen Motor Boat, Chambers and Franck, Forder Boatworks, McQueen Boat Works и Толликрафт среди прочего.[2]:5, 70, 85, 123[4]

Эд Монк-старший написал две книги по постройке лодок:

  1. Монах, Эдвин, Строительство малых судов, 1934, переработанное 1947, издательство Charles Scribner's Sons, Нью-Йорк.
  2. Монах, Эдвин, Современное здание лодки, 1939 г., переработанный 1949 г. и 1973 г.,[7] опубликовано Charles Scribner's Sons, Нью-Йорк

Монах спроектировал коммерческие суда с буксирами.[8]:622 и грузовые перевозчики.[9]:77 Он также разработал «Супер ловушку для креветок (SST)». Мими за Ивар Хаглунд, спущен на воду в 1967 году.[9]:XLI

Монк продолжал проектировать лодки до своей смерти в 1973 году в возрасте 79 лет.[2]:142 Он «произвел более 3000 конструкций лодок, от 6-футовых шлюпок до яхт и рабочих лодок длиной 150 футов».[9]:153

Эд Монк-старший спроектировал и построил как парусные, так и моторные лодки:

Парусные яхты
Овен, 50 футов, спущен на воду в 1941 г.
  1. Овен, 50 футов, спущен на воду в 1941 г.
  2. Маринер III, 42 фута, спущен на воду в 1941 г.
  3. Симра, 43 фута, спущен на воду в 1941 г.
  4. Кучевые облака, 26 футов, спущен на воду в 1947 г.
  5. Бендора, спущен на воду в 1948 г.
  6. Halcyon, спущен на воду в 1948 г.
  7. Netha, 45 футов, спущен на воду в 1936 г.
  8. Madwenowe, запущен в 1967 г.
  9. Микай IV, 46 футов, спущен на воду в 1959 г.
  10. Лунный гонщик, 50 футов, спущен на воду в 1962 г.
  11. Морская ведьма, 29 футов, спущен на воду в 1939 г.
  12. Лунный парус, 32 фута, спущен на воду в 1946 г.
Моторные яхты
В Кэрол М., спроектированный Эд Монком и построенный в 1948 году компанией Grandy Boat Works на Lake Union, Сиэтл, Вашингтон.
Общая длина 30 футов, палуба 40 футов, ширина 11 футов, осадка 3 фута
  1. Энн Сондерс, 32 фута, спущен на воду в 1926 г.[2]:5–6
  2. Нан, 50 футов, спущен на воду в 1934 г.[2]:12–17
  3. Порт Мэдисон Гал, 24 фута, спущен на воду ок. 1940 г.[2]:36
  4. Западная горничная I, 40 футов, спущен на воду в 1946 г.[2]:57
  5. Западная горничная II, 42 фута, спущен на воду в 1947 г.[2]:57
  6. Даффи, 35 футов, спущен на воду в 1950 г.[2]
  7. Alerion, 42 фута, спущен на воду ок. 1952 г.[2]:70
  8. Прихоть, 37 футов, спущен на воду ок. 1957 г.[2]:94
  9. Тату, 40 футов, спущен на воду в 1959 г.[2]:97
  10. Ника Сиа, 46 футов, спущен на воду в 1965 г.[2]:125
  11. Трифена, 50 футов, спущен на воду в 1970 г.[10]

Рекомендации

  1. ^ Эд Монк и традиция классических лодок Бет Оливер, стр. 1
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Оливер, Бет (1998). Эд Монк и традиции классических лодок. Виктория, Британская Колумбия, Канада: Horsdal & Schubart Publishers Ltd. ISBN 0-920663-60-5.
  3. ^ Йозеф Скайлея (15 апреля 1962 г.). «Он хранит давние традиции в лодках». Сиэтл Таймс. п. 27.
  4. ^ а б c Найт и МакНотон, Люсия дель Соль и Даниэль Б. (2006). Энциклопедия дизайнеров яхт. Нью-Йорк: WW Norton & Co., Inc., стр. 315. ISBN 0-393-04876-4.
  5. ^ Бланшар и Вилен, Норман и Стивен (1999). По колено в стружке. Виктория, Британская Колумбия, Канада: Horsdal & Schubart Publishers Ltd. ISBN 0-920663-63-X.
  6. ^ а б c d RH Calkins (24 апреля 1935 г.). «Из вороньего гнезда». Сиэтл Таймс. п. 13.
  7. ^ Глен Картер (1 июня 1973 г.). «Морской: Это был не мираж, это была шхуна Wawona». Сиэтл Таймс. п. E7.
  8. ^ Ньюэлл, Гордон (1966). Морская история HW McCurdy Тихоокеанского Северо-Запада. Сиэтл, Вашингтон: Superior Publishing Co.
  9. ^ а б c Ньюэлл, Гордон (1977). Морская история HW McCurdy на северо-западе Тихого океана с 1966 по 1976 год. Сиэтл, Вашингтон: Superior Publishing Co. ISBN 0-875642-20-9.
  10. ^ Уолт Вудворд (17 сентября 1970 г.). «Катание на лодках». Сиэтл Таймс. п. F8.

внешняя ссылка